Un nuovo modello è stato presentato da Genesis in anteprima mondiale all’Auto Guangzhou 2021, il SUV Electrified GV70.
Apparendo in video all’evento in anteprima mondiale, Jay Chang, Global Head del marchio Genesis, ha presentato la visione del marchio per l’elettrificazione, dopo di che SangYup Lee, Head of Genesis Global Design, ha illustrato il design dell’Electrified GV70. Markus Henne, amministratore delegato di Genesis Motor China, ha scandito l’evento in loco presentando la strategia di mercato di Genesis per il paese.
La nostra visione globale per creare un futuro sostenibile attraverso l’elettrificazione è un’estensione naturale del nostro impegno originale che risale al lancio di Genesis nel 2015: l’impegno a creare un impatto positivo nella vita dei nostri clienti – ha affermato Jay Chang, Global Head of il marchio Genesi. Sono lieto di rivelare un altro nuovo modello EV in Cina che celebra il nostro audace passo verso un futuro sostenibile.
Stiamo presentando l’Electrified GV70 per coinvolgere i clienti cinesi giovani ed energici – ha affermato SangYup Lee, Head of Genesis Global Design. Questo è più di un nuovo SUV elettrificato. È una dichiarazione per il design Genesis che segna un nuovo territorio.
L’Electrified GV70 stabilisce un nuovo standard per i SUV elettrici
L’Electrified GV70 è costruito sull’eredità di GV70, ereditando gli interni spaziosi del suo predecessore e aggiungendo prestazioni eccezionali e una serie di nuove tecnologie progettate esclusivamente per i veicoli elettrici.
Durante l’evento, Genesis ha mostrato un GV70 elettrificato con un esterno in vernice opaca Atacama Copper. La fascia anteriore mostra un’attenta considerazione per l’efficienza aerodinamica e la sua funzione. La firma Crest Grille di Genesis si è evoluta in una cresta aerodinamica che presenta un motivo G-Matrix invertito e incorpora una presa di ricarica EV nascosta, creando un look minimalista ma sofisticato. La forma orizzontale minimalista del paraurti posteriore completa l’immagine moderna del modello. Una piastra paramotore semplificata e priva di terminali di scarico sottolinea la natura elettrica del SUV, mentre gli iconici e progressivi fari quadrangolari a due linee danno il tocco finale al modello elettrico di GV70 con l’architettura a due linee firmata Genesis.
L’interno vanta un design incentrato sul guidatore, che offre un’esperienza di guida intuitiva e dinamica. Per arredare il modello è stata utilizzata una varietà di materiali ecologici e ogni materiale presenta una finitura di alta qualità, completando un design che incarna la visione di Genesis per il lusso sostenibile dall’interno verso l’esterno. Genesis offrirà il modello con interni Glacier White.
L’Electrified GV70 sarà disponibile solo come modello AWD (All-Wheel Drive) e i dettagli su uscita e prestazioni per i modelli nordamericani saranno disponibili più vicino al lancio. Questo potente modello dovrebbe raggiungere i 60 mph in 4,5 secondi con la modalità Boost.
Le stime della gamma per il mercato nordamericano saranno disponibili più vicino al lancio. L’aggiunta della ricarica rapida da 350 kW, nel frattempo, consente alla batteria di caricare dal 10% all’80% in meno di 20 minuti.
Inoltre, l’applicazione da parte di Genesis di un sistema di ricarica multi-rapida 400V/800V consentirà ai conducenti di utilizzare varie forme di infrastruttura di ricarica. Il sistema di ricarica multi-rapida consente una ricarica rapida e stabile aumentando la tensione fornita dai caricabatterie tipici da 400V a 800V. La tecnologia è ottimizzata per il sistema del veicolo grazie ai motori di azionamento e agli inverter del modello. I clienti possono utilizzare il sistema di ricarica rapida da 800 V per utilizzare l’infrastruttura di ricarica sia a 400 V che a 800 V senza la necessità di un convertitore aggiuntivo.
La versione elettrica del GV70 include anche una funzione V2L (Vehicle to Load) che supporta una carica di 3,6 kW, che è superiore all’alimentazione nella casa media, consentendo ai clienti di utilizzare comodamente gli apparecchi elettrici all’esterno del veicolo.
Inoltre, il Disconnector Actuator System (DAS) può collegare o scollegare automaticamente il motore e l’albero di trasmissione, considerando varie condizioni di guida. Tali condizioni includono la velocità del veicolo e la modalità di guida, consentendo il passaggio senza interruzioni tra 2WD e AWD, riducendo inutili perdite di potenza e aumentando l’efficienza.
Il nuovo modello include tecnologie all’avanguardia come lo Smart Regenerative Braking System 2.0 che rigenera l’energia attraverso l’impianto frenante in base alle abitudini di guida, alla navigazione in tempo reale e alle condizioni stradali. In modalità di guida, l‘i-Pedal (Intelligent Pedal) consente al guidatore di accelerare, decelerare e fermarsi utilizzando solo il pedale dell’acceleratore.
Genesis ha inoltre dotato il veicolo di ANC-R (Active Noise Control-Road) per ottenere un’esperienza di guida confortevole. La tecnologia riduce significativamente il livello di rumore misurando e analizzando i rumori della strada utilizzando quattro sensori e otto microfoni e creando simultaneamente suoni in fasi opposte.
L’anteprima delle sospensioni a controllo elettronico (Pre-view ECS) è stata applicata per supportare un’esperienza di guida ottimale. Questo sistema di sospensione può essere controllato in base a informazioni raccolte tramite la fotocamera anteriore del SUV e il sistema di navigazione.
* Le specifiche e le caratteristiche indicate sono attualmente confermate solo per il mercato coreano e sono soggette a modifiche per i modelli internazionali. Ulteriori informazioni sulle specifiche e sulle consegne del mercato nordamericano saranno disponibili in un secondo momento.
Fonte: Genesis
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