Hyundai intende garantire unadifferenziazione tecnologica delle batterie, rafforzandone la competitività e migliorandone le tecnologie di sicurezza.
Secondo i piani di Hyundai, questo dovrebbe avvenire nell’ambito della sua strategiaHyundai Dynamic Capabilities, per diventare l’unico OEM (Original Equipment Manufacturer) al mondo con unagamma completa di batterie per ogni tipo di motorizzazione.
La batteria, componente fondamentale per la sicurezza dei veicoli elettrici, costituisce la parte più consistente dei costi dei veicoli elettrici e influisce notevolmente sulla loro competitività. In qualità di unica casa automobilistica globale con una gamma completa di sistemi di batterie, Hyundai è impegnatanon solo a migliorare le prestazioni delle batterie, ma anche a garantire che i veicoli elettrici siano accessibili, sicuri e di facile manutenzione.Questo impegno trova fondamento nella profonda competenza dell’azienda nell’ambito dello sviluppo delle batterie. Hyundai lavora costantemente permigliorare la competitività delle celle delle batterie e per sviluppare tecnologie atte a implementarne la sicurezza, con l’obiettivo di offrire il massimo valore ai clienti e di internalizzare le capacità di sviluppo delle batterie.
Hyundai prevede diaccelerare lo sviluppo di batterie di nuova generazione, comprese quelle allo stato solido. L’azienda intende infatti proseguire nellosviluppo nel suo centro di ricerca sulle batterie di nuova generazione,la cui apertura è prevista per la fine dell’anno pressoUiwang Research Institute di Hyundai.Questa iniziativa mira a rafforzare la leadership dell’azienda nel campo delle batterie di nuova generazione.
Hyundai prevede inoltre di adottare lastruttura CTV (cell-to-vehicle) della batteria, appositamente ottimizzata. Con la struttura CTV,integrando la batteria e la carrozzeria del veicolo,è possibile migliorare l’integrazione e le prestazioni della batteria, ridurre i componenti e alleggerire il peso del 10% rispetto al precedente sistema CTP (cell-to-pack).
Entro il 2030, Hyundai intende non solo utilizzare le attuali batterieNCM (nichel-cobalto-manganese)basate sulleprestazioni e le batterie LFP (litio-ferro-fosfato)a basso costo, ma anchesviluppare una nuova batteria NCM a prezzi accessibiliper fornire una gamma più ampia di soluzioni. Questa nuova batteria entry-level sarà implementata per la prima volta su modelli di volume e si prevede un incremento delle prestazioni della batteria di oltre il 20% entro il 2030, grazie ai continui miglioramenti della densità energetica della batteria.
Hyundai sta inoltre lavorando all’implementazione dellasicurezza delle batterie. L’azienda ha già applicato ai suoi veicoli elettrici unatecnologia di pre-diagnosi del sistema di gestione della batteria (BMS)che rileva in tempo reale le anomalie minori della batteria e avvisa l’utente. L’azienda intende espandere le funzioni di gestione della durata della batteria basate su modelli AI e migliorare l’accuratezza delle tecnologie di previsione della durata della batteria.
Hyundai ha sviluppato unastruttura di sicurezza del sistema della batteria che impedisce il trasferimento di calore tra le celle della batteria,indipendentemente dal suo fattore di forma, e ha progressivamente applicato questa tecnologia ai veicoli. Inoltre, l’azienda sta sviluppando unatecnologia di raffreddamento avanzatache impedisce laformazione di fiamme all’interno della batteria e mira ad applicarla ai veicoli di serie entro il 2026.
Grazie al know-how tecnico acquisito con la progettazione delle batterie, Hyundai offrirà ai consumatori veicoli elettrici più sicuri e sofisticati. Questo impegno per l’innovazione, la qualità e la sicurezza sottolinea la volontà dell’azienda di essere leader nel mercato dei veicoli elettrici.
Di seguito la serie di articolipubblicati con idettagli completi delle informazioniriguardo lanuova strategia Hyundai Way(clicca in ogni titolo e vai al link corrispondente).
Presentata la nuova strategia “Hyundai Way”
Hyundai e l’ibrido di nuova generazione
Rafforzare la competitività delle batterie, altro obiettivo di Hyundai
Mobility Game Changer: la transizione software-centrica di Hyundai
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Piano di investimenti decennale Hyundai
Fonte: Hyundai Motor Company
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