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Storia. Quando il servizio competizione Citroën era diretto da Marlène Cotton
Le donne hanno avuto ruoli di rilievo nella storia centenaria del marchio Citroën e un posto speciale spetta a Marlène Cotton, che diresse il servizio competizioni per un decennio. La direzione di Marlène Cotton si […]
Fifty times Formula E and fifty times Electric Motor News
Formula E reaches the milestone of the first fifty E-Prix, an important figure on which not many believed at the time of the first race in Beijing, 2014. Electric Motor News has electric vehicles in […]
Storia. Peugeot lancia la sfida all’aerodinamica nel 1934
Correva l’anno 1934 e già da allora, 85 anni fa, Peugeot decise di dare una svolta alla propria gamma di modelli, lavorando fortemente sul concetto di aerodinamica. Decise quindi di rivoluzionare le forme fino ad […]
Storia. La Peugeot 505 è l’ultima trazione posteriore del leone
L’ultima auto costruita da Peugeot equipaggiata con trazione posteriore è stata la Peugeot 505, il cui lancio risale al 1979 nella versione berlina. Per molti anni si è discusso e tutt’ora se ne parla dei […]
Storia. Le corde di pianoforte e i fari della DS
La genialità degli ingegneri che lavoravano all’epoca in Citroën non aveva confini, come dimostra il lavoro di Paul Magés nella DS con i suoi fari rotanti del 1965. Ma vediamo come si è sviluppata la storia. Tra […]
Peugeot all’avanguardia nella storia con il cambio Cotal
Le moderne Peugeot sono equipaggiate con il tecnologico cambio automatico EAT8 a 8 rapporti come quello che equipaggia, tra l’altro, la Nuova 508, ammiraglia Peugeot. Questo cambio ha un nobile antenato che affonda le radici […]
L’ansia di autonomia. Storia delle auto a benzina di 100 anni fa
La storia insegna che le auto elettriche hanno il grande vantaggio che le loro batterie possono essere ricaricate ovunque ci sia l’elettricità. La ricarica non sarà particolarmente veloce, anche se i moderni veicoli elettrici possono […]