Il Salone Internazionale di Pechino (25 aprile al 4 maggio) vede lo stand del Gruppo Chery ospitare una serie di importanti novità dei marchi Omoda&Jaecoo.
Oltre alle ormai già note Omoda 5, Omoda E5 e Jaecoo J7, sono infatti presentate le nuove Omoda 7, Jaecoo J7 PHEV e Jaecoo J8 EV e PHEV.
Sotto i riflettori, Chery, tra i primi Costruttori a superare il milione di vetture vendute e per ben ventuno anni, leader globale nell’esportazione di auto. A oggi, sono oltre 13 milioni gli automobilisti in ogni angolo del pianeta che guidano una vettura del Gruppo cinese. Un successo inarrestabile che sta culminando con il debutto in numerosi mercati europei, iniziato a marzo con il brand Omoda in Spagna e in avvicinamento imminente in Italia, dove esordirà anche il marchio Jaecoo.
Al tema “New Era and New Cars che accompagna la kermesse cinese, Chery aggiunge “New Energy e New Eco”, attraverso le nuove Omoda 7, Jaecoo J7 PHEV, Jaecoo J8 PHEV e Jaecoo J6. Con questi nuovi modelli ibridi “alla spina” o elettrici puri, la Casa dichiara così i propri intenti: cambiare radicalmente il modo di vivere e di intendere il viaggio attraverso un ecosistema completo, rispettoso dell’ambiente, intelligente e tecnologicamente avanzato.
Ecco nel dettaglio l’esposizione di O&J al Salone di Pechino.
Omoda 5
Il primo modello in arrivo sul mercato italiano è il SUV compatto Omoda 5, che si distingue per il design elegante e di carattere, i contenuti all’avanguardia e la potente motorizzazione 1.6 turbo a benzina con cambio a doppia frizione.
Omoda E5
La serie Omoda 5 porterà al debutto sui mercati europei e su quello italiano, anche il primo modello Omoda E5, variante a batteria che si distingue già sotto l’aspetto del design con stilemi tipici dei veicoli elettrici che desiderano sottolineare al primo sguardo la loro vocazione green, come la calandra sigillata. Omoda E5 è già esportata dalla primavera del 2023 e attualmente è venduta in 14 Paesi del mondo con volumi in crescita di oltre il 300% tra gennaio e febbraio e un ulteriore 65% a marzo.
Omoda E5 è dotata di una batteria al litio ferro fosfato di grande capacità, 61 kWh. Grazie al powertrain di ultima generazione che vanta un’efficienza del 94%, regala un’autonomia massima di 430 km con una carica completa e un consumo complessivo di soli 15,5 kWh ogni 100 km. Con una ricarica rapida in corrente continua, la vettura è in grado di passare dal 30% all’80% della capacità della batteria in appena 28 minuti.
Omoda 7
Pronta al debutto sui mercati mondiali con lancio a fine aprile, Omoda 7 incarna una “evoluzione” multidimensionale a livello di design e presenta una serie di innovazioni intelligenti, aprendo così la strada a una nuova era della mobilità. Posizionata in un segmento di mercato più alto, anche per via delle dimensioni maggiori, porta avanti l’etica del design orientato al futuro, alla tecnologia, al fashion e si pone l’obiettivo di esaltare il concetto di esperienza di guida intelligente.
I teaser ufficiali che anticipano il modello lasciano intuire un linguaggio stilistico in cui viene enfatizzata l’armonia estetica. Il frontale ha un look deciso dalla marcata personalità, mentre nella vista di profilo si nota una linea di cintura elegante e fluida che trasmette un forte senso di dinamismo. Il disegno delle luci posteriori, infine, è stato definito per sottolineare l’idea di potenza. Omoda 7 vuole senza dubbio imporsi come un modello all’avanguardia, in grado di rinnovare gli standard estetici dei SUV.
Jaecoo J7 E J7 PHEV
Sin dal suo debutto nell’aprile dello scorso anno al Salone di Shanghai, il SUV urbano Jaecoo J7 ha rapidamente guadagnato popolarità conquistando un’élite di automobilisti raffinati ed esigenti con i suoi contenuti tecnologici di rilievo e il suo design distintivo che reinterpreta la solida estetica dei classici dell’offroad e in cui robustezza ed eleganza si fondono in modo armonico e sapiente.
A Pechino debutta l’interessante versione ibrida Jaecoo J7 PHEV (Plug-in Hybrid), che promette un’elevata potenza e una grande autonomia grazie all’unione di un potente ed efficiente motore a benzina e di una parte elettrica co batteria ricaricabile.
Jaecoo J8 EV e J8 PHEV
L’ammiraglia della gamma Jaecoo, condivide molto della base e della tecnologia con la più compatta Jaecoo J7, a cominciare dal sistema per la gestione della trazione e della marcia “All Road Drive Intelligent System” (ARDIS). Ha però dimensioni maggiori che le permettono di ospitare fino a sei passeggeri in tre file da due, in alternativa alla più classica configurazione da cinque posti su due file. Questo modello esordirà sia in versione 100% elettrica sia con la motorizzazione ibrida plug-in. In particolare Jaecoo J8 PHEV disporrà di un powertrain ibrido di terza generazione con batteria ricaricabile alla spina per una potenza massima superiore ai 600 CV e un’autonomia complessiva di oltre 1.300 km.
Fonte: Omoda Italia
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