La e-Gravel MBM Keres Plus

La e-Gravel MBM Keres Plus

Cicli MBM lancia la e-Gravel Keres Plus, nome evocativo che riprende quello di un gruppo di nativi americani e come loro, è pronta a spingersi su qualsiasi terreno.

La e-Gravel MBM Keres PlusKeres Plus è nata intorno ad un telaio in alluminio idroformato, leggerissimo e dalle geometrie estreme perché creato grazie alla spinta di un fluido portato a pressioni elevatissime. E’ dotata di caratteristiche “premium” quali la guarnitura FSA Omega, il cambio posteriore Sram a 11 velocità, i freni idraulici Sram con dischi da 160 (fronte e retro), la forcella in carbonio, il nuovo motore (posizionato sul mozzo posteriore) FSA System HM 1.0 da 42 Nm e la batteria da 250 Wh, integrata nel tubo obliquo e con presa per la ricarica posizionata sopra il mozzo centrale. Ma non finisce qui perché, quando si hanno in programma giri piuttosto lunghi, c’è la possibilità di aggiungere una seconda batteria (sempre da 250 Wh) posizionandola nel porta-borraccia. Le due batterie non lavorano in parallelo e così a scaricarsi per prima sarà la principale e soltanto dopo interverrà la seconda.

Motore FSA System HM 1.0

La e-Gravel MBM Keres PlusE’ dunque il nuovo motore System HM 1.0 della italiana FSA a equipaggiare la e-Gravel Keres Plus by MBM. Il sistema è nato nel corso di 18 lunghi mesi nel Centro R&D in Italia della FSA, così come la batteria da 20 celle, integrabile con una batteria esterna che potrà essere inserita nel porta-borraccia. Il design è compatto e il peso del sistema è ridotto (meno di 4 kg) e si integra perfettamente nelle linee slanciate della nuova e-Gravel MBM. I livelli di assistenza sono 5 per un massimo di 250 W e 42Nm di coppia. Dotato di un sensore di coppia e di un doppio sensore per la velocità, il nuovo motore si adatta con grande fluidità a stili di guida diversi fra loro e alle differenti condizioni che si possono venire a creare. Inoltre, il motore FSA System HM 1.0 si completa con una App capace di registrare la posizione, le varie statistiche oltre allo stato di carica e la durata residua della batteria. Un motore dalle grandissime caratteristiche e performance capace di regalare emozioni a chi ama gettare il proprio sguardo oltre l’asfalto.

Il prezzo della nuova Keres Plus è di euro 3.405 (IVA inclusa).

Ecco  il video del  nuovo motore FSA System HM 1.0

Caratteristiche tecniche in breve – Keres Plus

  • Telaio / frame: Mbm Alloy 6061 700C Hydroforming Integrated battery
  • Forcella / Fork: Carbon Monocoque
  • Guarnitura / Crank Set: FSA Omega M/EX O 40T Black Alloy
  • Movimento / BB Set; FSA Press Fit 86 M/EXO
  • Cambio posteriore / Rear derailleur: Sram Apex 1 – 11 Speed
  • Comando / shifter: Sram Apex 1 Hydraulic 11 Speed
  • Freni / Brakes: Sram Apex 1 Hydraulic Disc Brake
  • Dischi / disks: Sram Centerline 160 F / 160 R
  • Cassetta / cassette: Sram 11 Speed 11-42T
  • Catena / chain: Sram 11 Speed
  • Cerchi / rims: Ambrosio Nuage W/Eyelet 700c
  • Mozzo / hub: MBM Front Hub 32 Holes Thru Axle W/Sealed Bearings
  • Gomme / tyres: WTB Riddle 700 x 37C
  • Sella / saddle; Selle San Marco Shortfit
  • Motore / motor: FSA System HM 1.0 36V, 7Ah, 250 Wh, 42 Nm (Novità)
  • Batteria / battery: FSA System HM 1.0 36V, 7Ah, 250 Wh
  • Batteria esterna opzionale / optional external battery: FSA E-System LI-ION External Battery 250 Wh / 7 Ah 36 V
  • Velocità max. assistenza / max assisted speed: 25 Km/h
  • Livelli di potenza / power levels: 5 Levels
  • Colore: Dark Grey – Military Green – Sand
  • Peso: 15 kg
  • Prezzo: euro 3.405 (IVA inclusa)

Fonte:  Cicli MBM

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