Mitch Evans ha battuto Andre Lotterer in un duello combattuto per le strade di Roma ottenendo la sua prima vittoria nel campionato ABB FIA Formula E.
Evans mette la Panasonic Jaguar Racing in cima al mondo delle competizioni, dopo 28 anni che Jaguar non riusciva a raggiungere una vittoria in una serie internazionale.
Evans ha inseguito la vettura di Lotterer nella fase di apertura della gara, con il pilota del team DS Techeetah che non era in grado di allontanarsi in testa. Con entrambe le squadre e i piloti a ritmo uguale, la gara è diventata una battaglia tattica su quando schierare l’Attack Mode.
Fu Evans a battere le palpebre per primo, attivando la modalità di attacco subito dopo metà gara. Nonostante abbia perso un po’ di tempo prima di abbandonare la linea di traiettoria, Evans è rimasto davanti a Stoffel Vandoorne al terzo posto e ha subito sorpassato Lotterer.
Lotterer ha scelto di non opporsi a Evans seguendo una strategia alternativa, continuando a utilizzare la modalità di maggiore potenza e mantenendo la Jaguar alle spalle – con l’intenzione di raccogliere i frutti più tardi nella gara e utilizzare la posizione della pista a proprio vantaggio.
Tuttavia, Evans ha avuto altre idee e ha fatto un affondo solo pochi secondi prima della fine della potenza extra data dalla modalità di attacco che si stava esaurendo. Rimanendo nella scia con le brillanti luci a LED sull’aureola, Evans ha sorpassato Lotterer con una mossa audace verso l’interno della curva 11.
Con il cambio di leader, Lotterer ha usato l’Attack Mode due volte sul rimbalzo nel tentativo di contrastare l’avanzata di Evans. Ma nonostante i suoi migliori sforzi, non ha potuto avvicinarsi abbastanza e ha dovuto ancora una volta accontentarsi del secondo posto.
Gestendo e monitorando attentamente la sua energia alla bandiera a scacchi, Evans ha dato un pugno in aria mentre ha tagliato il 
traguardo – aggiungendosi alla lista dei vincitori diversi consecutivi finora in questa stagione e portando il conto a sette.
Vandoorne si è aggrappato alle coda dei top-2 e ha arrotondato i posti sul podio. Il risultato segna il primo podio per il belga nella sua stagione da Rookie e il primo per HWA Racelab in Formula E.
Robin Frijns ha giunto il quarto posto davanti a Sebastien Buemi – che ha raccolto un punto extra per il giro più veloce – con il suo compagno di squadra Nissan e.dams Oliver Rowland un posto più indietro, davanti a Lucas di Grassi al settimo.
Quattro punti per Jerome D’Ambrosio con l’ottava posizione sono bastati per sorpassare Antonio Felix da Costa, tornando in vetta alla classifica dell’ABB FIA Formula E Championship con i primi nove piloti separati da soli 13 punti.
Il campione in carica Jean-Eric Vergne non è riuscito a replicare la sua forma da Sanya, non riuscendo a segnare punti dopo essere stato raggiunto nel primo giro in mischia con Jose Maria Lopez e Gary Paffett che alla fine ha costretto il Direttore Gara a esporre la bandiera rossa. Vergne è stato poi penalizzato per aver superato Da Costa sotto Full Course Yellow – cadendo più in basso nell’ordine di classifica.
Il campionato ABB FIA Formula E ora si dirige a Parigi per la seconda parte delle gare europee di voestalpine il 27 aprile.
Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing
E’ bello essere onesti e devo dire che i primi giri sono stati difficili. Andre e io ci siamo trovati bene davanti – ma non è stato facile, dopo la bandiera rossa volevo restare dietro di lui, perché normalmente i DS Techeetah sono molto forti. Quindi, ho pensato di vedere qualcosa stando dietro loro. Una volta che le informazioni sull’energia sono diventate visibili, ho pensato che fosse sorprendente e avevo bisogno di usarlo per avvicinarmi e attaccare. Ovviamente, ero al limite ma voglio ringraziare tutti per il duro lavoro svolto da Panasonic Jaguar Racing, non è stato facile – siamo nel campionato dalla stagione tre – quindi sono davvero felice di essere il primo vincitore con la Jaguar.
Andrè Lotterer, DS Techeetah
Ho sentimenti contrastanti, ovviamente. Volevo davvero vincere questa, abbiamo lavorato molto duramente, ma oggi Mitch è stato molto più veloce … quindi congratulazioni a lui e alla sua squadra. Devo controllare cosa è successo perché a metà gara ho iniziato a lottare con le gomme e sembrava che le pressioni stessero diventando più alte. Nel sorpasso ho cercato di mantenere il comando pensando che lui sarebbe stato dietro, ma ovviamente aveva già il muso dentro e ha cercato di saltarmi. Io gli ho lasciato spazio, penso che sia stato giusto.
Stoffel Vandoorne, HWA Racelab
Sono estremamente soddisfatto del risultato di oggi, abbiamo avuto un inizio di stagione molto difficile e non abbiamo sempre avuto un buon passo, ma tutto è possibile in Formula E, considerando quello che è successo nelle gare precedenti. È imprevedibile, abbiamo fatto progressi di gara in gara e abbiamo migliorato la nostra velocità. Abbiamo fatto il check-in di alcuni particolari durante questo fine settimana ed è stato anche un prezioso apprendimento per me stesso – per arrivare alla bandiera, che non ho gestito quest’anno!
RACE RESULTS |
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DRIVER STANDINGS |
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Team standings |
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DS TECHEETAH |
116 |
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Envision Virgin Racing |
109 |
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MAHINDRA RACING |
102 |
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Audi Sport ABT Schaeffler |
102 |
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BMW i Andretti Motorsport |
82 |
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VENTURI Formula E Team |
67 |
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Nissan e.dams |
65 |
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Panasonic Jaguar Racing |
62 |
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HWA RACELAB |
22 |
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NIO Formula E Team |
6 |
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GEOX DRAGON |
2 |
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