La BMW iX4 M60 xDrive è equipaggiata di serie con sedili M Sport regolabili elettricamente in dieci posizioni.
I sedili M Sport e i sedili multifunzione sono disponibili a richiesta anche per le altre varianti.
I sedili sportivi di serie della nuova BMW iX4 coniugano un comfort elevato con un efficace sostegno laterale. Sono dotati di regolazione elettrica, funzione Memory e Travel & Comfort System. Lo schienale posteriore è frazionabile nel rapporto 40:20:40, mentre il riscaldamento dei sedili posteriori è disponibile a richiesta.
La nuova BMW iX4 è equipaggiata di serie con un sistema hi-fi a sette altoparlanti, per una potenza complessiva di 205 watt. Sulla BMW iX4 M60 xDrive è invece di serie il sistema hi-fi Harman Kardon da 430 watt con 13 altoparlanti. Compatibile con Dolby Atmos, è disponibile a richiesta anche per tutti gli altri modelli.
La nuova BMW iX4 debutta con due varianti di propulsione
La tecnologia BMW eDrive di sesta generazione (Gen6), interamente riprogettata, è una delle innovazioni chiave della Neue Klasse e uno degli elementi distintivi della nuova BMW iX4.
Al centro di questo salto tecnologico vi sono le nuove batterie ad alta tensione con celle cilindriche, l’architettura a 800 V e motori elettrici ulteriormente evoluti e altamente efficienti. La Gen6 garantisce alla BMW iX4 prestazioni ancora più dinamiche, una potenza di ricarica in corrente continua fino a 400 kW, autonomie sensibilmente superiori rispetto ai modelli Gen5 e la possibilità di effettuare la ricarica bidirezionale.
Fin dall’apertura degli ordini,la nuova BMW iX4 sarà disponibile in due varianti di propulsione. La BMW iX4 50 xDriveadotta un motore elettrico sull’asse anteriore e uno su quello posteriore, che insieme erogano unapotenza massima di 345 kW/469 CV e una coppia massima di 645 Nm. Il SUV coupé accelera da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 210 km/h. La batteria ad alta tensione offre una capacità utilizzabile di 108,7 kWh.
L’autonomia raggiunge gli 828 chilometri2. Grazie a una potenza massima di ricarica di 400 kW, la nuova BMW iX4 50 xDrive può recuperare in soli dieci minuti energia sufficiente per percorrere altri 387 chilometri3.
Anche la BMW iX4 40 xDrive adotta un motore elettrico su ciascun asse. Insieme erogano una potenza massima di 275 kW/374 CV e una coppia massima di 520 Nm. La BMW iX4 40 xDrive accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e offre un’autonomia massima di 638 chilometri2.
Nuovi riferimenti per la categoria: la BMW iX4 M60 xDrive
Poco dopo l’apertura degli ordini delle altre due versioni debutterà la BMW iX4 M60 xDrive, modello al vertice della gamma ordinabile da gennaio 2027. La versione M Performance adotta una configurazione specifica M della trazione integrale e offre prestazioni entusiasmanti. Con 450 kW/612 CV4, è la BMW iX4 più potente e accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi4.La velocità massima, limitata elettronicamente, è di 240 km/h4, mentre l’autonomia raggiunge i 777 chilometri4.
Heart of Joy porta il piacere di guidare in una nuova dimensione
La nuova BMW iX4 esplora potenzialità finora inedite della mobilità elettrica
Come tutti i modelli Neue Klasse, questa software-defined car adotta un’architettura elettronica e software completamente nuova. Il computer ad alte prestazioni Heart of Joy lavora insieme al BMW Dynamic Performance Control Driving Stack per gestire con estrema efficacia il sistema di propulsione e la dinamica di guida. Dieci volte più veloce rispetto ai sistemi precedenti, Heart of Joy riduce il numero degli interventi di regolazione necessari. Il risultato è un comportamento di guida particolarmente fluido, preciso e composto.
Sospensioni adattive M: più sportività e comfort
La nuova batteria ad alta tensione, particolarmente piatta, contribuisce ad abbassare notevolmente il baricentro della nuova BMW iX4. Insieme alla distribuzione dei pesi pressoché equilibrata e all’evoluta tecnologia del telaio, crea le condizioni ideali per una guida precisa e agile. Il passo lungo assicura inoltre un’eccellente stabilità direzionale.
Al vertice della gamma BMW iX4 in termini di dinamica di guida si colloca la BMW iX4 M60 xDrive, equipaggiata di serie consospensioni adattive M. Il sistema comprende ammortizzatori a controllo elettronico e sterzo sportivo a rapporto variabile, a vantaggio sia della sportività sia del comfort. Le sospensioni adattive M sono disponibili a richiesta anche per gli altri modelli BMW iX4. In esclusiva, la BMW iX4 M60 xDrive adotta un differenziale autobloccante M a controllo elettronico sull’asse posteriore. Offre inoltre due My Modes specifici M – M Sport e M Sport Plus – per un’esperienza di guida ancora più coinvolgente e sportiva.
Sistemi di assistenza innovativi e funzioni di sicurezza attiva
La nuova BMW iX4 offre un’ampia gamma di sistemi di assistenza, di serie o disponibili a richiesta.Tecnologie avanzate e un impiego ancora più esteso dell’intelligenza artificiale aumentano ulteriormente la sicurezza e alleggeriscono concretamente il carico del guidatore nellemanovre di guida e parcheggio parzialmente automatizzate. BMW Symbiotic Drive assicura un’interazione intuitiva tra il guidatore e i sistemi di assistenza.Il Motorway Assistant consente la guida hands-off fino a 130 km/h5 in numerosi Paesi e permette di effettuare cambi di corsia assistiti in modo intelligente sui tratti autorizzati.
Note
*Tutte le dotazioni, i dati relativi al consumo di carburante/energia elettrica e alle emissioni di CO₂ riportati nella presente informazione per i media si riferiscono al mercato tedesco e possono variare negli altri mercati.
1Tutti i dati sono provvisori. Nota: poiché non sono ancora disponibili valori WLTP vincolanti, i valori indicati sono provvisori. I valori effettivi dipendono inoltre da diversi fattori, quali carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze ausiliarie (compresa la climatizzazione), pneumatici e condizioni della batteria.
2I valori indicati sono stati determinati sulla base della procedura di misurazione WLTP prescritta. I valori reali dipendono da diversi fattori, quali carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze ausiliarie (compresi i sistemi di climatizzazione), pneumatici e condizioni della batteria.
3L’autonomia aggiunta dopo dieci minuti di ricarica ad alta potenza è stata determinata secondo la norma ISO 12906 nel ciclo WLTP e presuppone che l’infrastruttura di ricarica consenta la massima potenza di ricarica in corrente continua. L’autonomia effettivamente recuperata e le prestazioni di ricarica dipendono dall’equipaggiamento del veicolo, dallo stato di carica e dalle condizioni della batteria, dalla temperatura ambiente e della batteria, dal profilo di guida, dalle utenze ausiliarie, dalle impostazioni di ricarica specifiche del veicolo e dalla potenza erogata dalla stazione di ricarica.
4Tutti i dati sono provvisori. Nota: poiché non sono ancora disponibili valori WLTP vincolanti, i valori indicati sono provvisori. I valori effettivi dipendono inoltre da diversi fattori, quali carico, stile di guida, percorso, condizioni meteorologiche, utenze ausiliarie (compresa la climatizzazione), pneumatici e condizioni della batteria.
Tutte le informazioni sono provvisorie.
5Entro la fine del 2026 in Germania, Regno Unito, Irlanda, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Francia, Spagna, Portogallo, Italia, Svizzera, Liechtenstein, Austria, Repubblica Ceca, Polonia, Danimarca, Svezia, Norvegia, Stati Uniti, Canada e Giappone.
Nei seguenti link potete leggere gli articoli della nuova BMW iX4 che abbiamo pubbliato.
- Estroversa, inconfondibile e completamente elettrica, è la nuova BMW iX4
- BMW iX4 M60 xDrive con sedili M Sport di serie
Fonte: BMW Italia
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