Volkswagen sostiene l’espansione delle energie rinnovabili su scala industriale, con investimenti di circa 40 milioni di Euro in impianti eolici in Svezia.
L’obiettivo di Volkswagen è quello di avere un bilancio di carbonio completamente neutro entro il 2050 e per raggiungere l’obiettivo di questo il piano di decarbonizzazione Way To Zero ha deciso di investire, andando ben oltre l’elettrificazione delle sue auto.
Così la casa di Wolfsburg guiderà la creazione di impianti eolici e solari con circa 40 milioni di Euro di investimenti fino al 2025.
Volkswagen ha firmato un accordo con l’azienda energetica svedese wpd per l’impianto eolico Aldermyrberget situato a Skellefteå, in Svezia; si tratta del suo progetto più esteso fino a oggi. La quota Volkswagen dell’impianto genererà circa 100 GWh di elettricità, equivalente al fabbisogno di circa 27.000 utenze domestiche. Con questa iniziativa, Volkswagen tiene fede anche alla propria responsabilità di leader nel mercato svedese delle auto elettriche. In aggiunta alla produzione a bilancio neutro di carbonio della gamma ID., Volkswagen fa un ulteriore passo avanti verso l’obiettivo della neutralità climatica delle sue auto elettriche nell’intero ciclo di vita.
Oltre ad accelerare la transizione verso la mobilità elettrica e a espandere ulteriormente la gamma ID. con la strategia Accelerate, Volkswagen supporta gli investimenti in impianti eolici e solari, incrementando così la quantità di energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili disponibile in rete. In questo modo, l’Azienda migliora l’impronta climatica della gamma ID. e crea le basi per un bilancio di carbonio neutro nell’utilizzo della sua flotta elettrica.
Volkswagen ha intrapreso in modo irreversibile la sua Way To Zero
La decarbonizzazione e rendere la mobilità davvero sostenibile sono il cuore delle nostre attività. Siamo il primo costruttore automobilistico a sostenere su larga scala l’espansione delle energie rinnovabili.
Perché la mobilità elettrica può dare un contributo effettivo alla protezione del Clima solo se le auto elettriche sono ricaricate spesso con energia verde – ha dichiarato il CEO della marca Volkswagen Ralf Brandstätter.
Oltre all’impianto eolico in Svezia, un nuovo impianto solare a Tramm-Göthen, nel nordest della Germania, entrerà in attività all’inizio del 2022. Il progetto realizzato in collaborazione con l’azienda energetica RWE consta di circa 420.000 moduli solari ed è il progetto solare indipendente più grande della Germania. Entro il 2025, sarà seguito da ulteriori 20 progetti di elettricità verde in diversi Paesi, tra cui Spagna, Regno Unito e Finlandia. L’insieme dei progetti genererà un totale di circa 7 Terawattora di elettricità verde: l’equivalente di oltre 300 turbine eoliche, capace di soddisfare il fabbisogno annuale di 600.000 utenze domestiche.
Un elemento chiave per raggiungere la mobilità elettrica a bilancio neutro di carbonio è la possibilità di ricaricare le vetture con elettricità generata interamente da fonti rinnovabili. Ciò da solo permetterebbe di ridurre le emissioni di CO2 circa della metà rispetto al mix energetico europeo standard attuale. Volkswagen già oggi offre ai suoi Clienti energia verde per la ricarica domestica (con PLT puregreen in Italia) e pubblica (IONITY). Attraverso questi investimenti nell’espansione delle energie rinnovabili la Marca va addirittura oltre, supportando la creazione di impianti eolici e solari nelle regioni europee con il più alto tasso di vendite di auto elettriche Volkswagen.
Pensiamo e agiamo su base regionale nelle nostre decisioni sui progetti. La nostra attenzione è diretta a investire nelle rinnovabili in particolare laddove i modelli elettrici Volkswagen sono particolarmente popolari tra i Clienti. Il nostro accordo per l’impianto eolico svedese, in questo senso, è una conseguenza logica. Con il nostro progetto di energia verde più esteso allo stato attuale, ci stiamo anche assumendo la responsabilità della leadership nel mercato delle auto elettriche in Svezia – ha dichiarato Andreas Walingen, Chief Strategy Officer Volkswagen.
Con una quota di mercato del 20% e 9.300 consegne tra gennaio e novembre 2021, Volkswagen è leader delle auto elettriche in Svezia. La ID.4 è stata la più venduta negli ultimi otto mesi: oltre 6.000 unità di questo modello sono state distribuite con un bilancio neutro di carbonio ai Clienti svedesi tra gennaio a novembre. In questo senso, la Svezia è un caso esemplare del successo della strategia elettrica Volkswagen e della gamma ID. in Europa: tra gennaio e ottobre, la Marca ha consegnato circa 290.000 vetture elettriche ai Clienti, il triplo rispetto al 2020.
Fonte: Volkswagen Italia
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