Fonte: WSC
Alice Springs, Australia. 8 ottobre 2013. Il World Solar Challenge 2013 che si svolge in Australia vede protagoniste oltre 40 squadre, divise in diverse categorie, provenienti da 23 Paesi.
I team iscritti in ciascuna delle categorie previste sono i seguenti:
Challenger Class
•Anadolu Solar Team – WITHDRAWN
•Blue Sky Solar Racing
•Cambridge University Eco Racing – WITHDRAWN
•EAFIT-EPM Solar Car Team
•Eco Solar Breizh – WITHDRAWN
•Ecole de technologie superieure
•Havin Solar Car – WITHDRAWN
•ITS Solar Car Racing Team
•ITU Solar Car Team
•JU Solar Team
•Kanazawa Institute of Technology YUMEKOBO
•Kogakuin University Solar Vehicle Project
•KUST (Kookmin University Solar car Team)
•Nuon Solar Team
•Onda Solare
•Punch Powertrain Solar Team
•Seraaj Solar Car Team – WITHDRAWN
•Solar Energy Racers
•Solar Team Twente
•Stanford Solar Car Project
•Sun Shuttle
•SunSPEC
•Team Arrow
•Tokai University
•Uludag University Mechanical Community – WITHDRAWN
•UMPSolar
•University of Michigan Solar Car Team
•UWS Solar Car
Michelin Cruiser Class
•Apollo Solar Car Team
•Goko High School
•Hochschule Bochum SolarCar Team
•Solar Team Eindhoven
•TAFE SA Solar Spirit
•Team Okinawa – WITHDRAWN
•University of Calgary Solar Car Team
•University of Minnesota
•University of Waikato / HybridAuto
•UNSW Solar Racing Team – Sunswift
GoPro Adventure Class
•Antakari
•Aurora Vehicle Association
•Hachinohe Institute of Technology
•IVE Solar Car Team
•KAIT WSC Project
•Mississippi Choctaw High School
•SIKAT Solar Philippines
•Team Solaris
Onda Solare porta la bandiera dell’Italia
Il team emiliano Onda Solare gareggia con i colori italiani con la vettura denominata Emilia 3 ed al terzo giorno di gara è in piena rimonta.
Il primo giorno, la squadra italiana si è qualificata al 24esimo posto nel controllo Katherine 321; mentre nel secondo giorno di gara è arrivata a fine giornata al 12esimo posto nel controllo di Tennant Creek 988 per risalire al 10emo posto nella terza giornata al controllo di Alice Springs 1493, circa metà della strada da percorrere da Darwin, nel Nord Australia, fino ad Adelaide, a sud dell’isola.
Onda Solare è un team italiano impegnato nel settore dei veicoli ad emissioni zero e completamente indipendenti dai combustibili fossili.
Il World Solar Challenge rappresenta un’occasione unica per condividere esperienze e conoscere gente giovane, brillante ed intelligente da tutte le parti del mondo in una terra affascinante come è quella australiana.
Emilia 3 è stata disegnata con l’obiettivo di avere un veicolo leggere ed efficiente, in grado di percorrere la maggior distanza possibile con la sola energia del sole.
Tutti i particolari sono stati studiati nei minimi dettagli. I componenti dell’auto sono stati disegnati e costruiti secondo le esigenze di Emilia 3 e delle richieste del World Solar Challenge. L’efficienza meccanica, elettrica ed aerodinamica e l’affidabilità sono fondamentali per finire la gara e dimostrare che le auto solari rappresentano la miglior soluzione per una mobilità sostenibile come obiettivo finale.
La Classifica dopo tre giorni di gara
Pos Team Arrival Control Stop Kms from Darwin
Challenger Class
1 3. Nuon Solar Team Nuna7 12:53 Kulgera 1766
2 1. Tokai University Tokai Challenger 13:13 Kulgera 1766
3 21. Solar Team Twente The RED Engine 14:21 Kulgera 1766
4 16. Stanford Solar Car Project Luminos 15:06 Kulgera 1766
5 8. Punch Powertrain Solar Team Indupol One 16:17 Kulgera 1766
6 2. University of Michigan Solar Car Team Generation 16:32 Kulgera 1766
7 15. Solar Energy Racers SER-2 13:19 Alice Springs 1493
8 30. Team Arrow Arrow1 13:23 Alice Springs 1493
9 77. Blue Sky Solar Racing B-7 14:53 Alice Springs 1493
10 9. Onda Solare Emilia 3 16:23 Alice Springs 1493
11 13. UWS Solar Car SolAce 17:02 Alice Springs 1493
n/a 88. Kogakuin University Solar Vehicle Project Practice(??) Trailered ? 1186
n/a 48. Kanazawa Institute of Technology YUMEKOBO KIT G.E.5 Trailered ? 1026
n/a 5. EAFIT-EPM Solar Car Team Primavera Trailered ? 1010
n/a 34. ITU Solar Car Team Ariba VI Trailered ? 988
n/a 92. Ecole de technologie superieure Eclipse 8 Trailered ? 952
n/a 82. KUST (Kookmin University Solar car Team) Dokdo (?? in Korean) Trailered ? 885
n/a 17. UMPSolar Kilau 2 Trailered ? 836
n/a 32. ITS Solar Car Racing Team Sapu Angin Surya Trailered ? 664
n/a 80. Sun Shuttle Sun Shuttle Trailered ? 663
n/a 46. JU Solar Team Natural Magic Energy Trailered ? 636
n/a 28. SunSPEC SunSPEC 3 Trailered ? 633
Michelin Cruiser Class
1 40. Solar Team Eindhoven Stella 13:44 Alice Springs 1493
2 75. UNSW Solar Racing Team – Sunswift eVe 14:01 Alice Springs 1493
3 11. Hochschule Bochum SolarCar Team PowerCore SunCruiser 14:13 Alice Springs 1493
4 33. University of Minnesota Daedalus 17:29 Alice Springs 1493
n/a 62. TAFE SA Solar Spirit Solar Spirit 3 17:14 Alice Springs 851
n/a 65. University of Calgary Solar Car Team Schulich Delta 16:42 Alice Springs 534
n/a 25. Goko High School KAITON II 13:09 Ti Tree 490
GoPro Adventure Class
1 87. Aurora Vehicle Association Aurora Evolution 11:27 Alice Springs 1493
2 4. Antakari Intikallpa 2 15:30 Alice Springs 1493
n/a 89. SIKAT Solar Philippines SIKAT II Trailered ? 1267
n/a 31. IVE Solar Car Team SOPHIE IV Trailered ? 986
n/a 35. Team Solaris Smyrna Trailered ? 679
* Tutti i tempi e le distanze pubblicate sono provvisorie e soggette a cambiamenti. I risultati finali saranno pubblicati quando autorizzati dal Capo Cronometrista.
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Manca poco al via del World solar Challenge 2013, ovvero una competizione che vede in pista auto alimentate ad energia solare e si svolge in Australia. Quest’anno l’evento prevede tre classi: Challenger, Michelin Cruiser e GoPro Adventure. La prima è la più futuristica delle tre: le vetture sono dei gioielli di aerodinamica e devono rispettare i seguenti requisiti: 4 ruote, 1 pilota, lunghezza massima 4,5 metri, larghezza massima 1,8, non più di 6 mq di pannelli solari. Una sola grande tappa, Darwin-Adelaide, da percorrere esclusivamente con energia solare all’insegna dell’efficienza energetica. La Michelin Cruiser Class è destinata a veicoli meno estremi e più “stradali”: 4 ruote e posto per un pilota e un passeggero, entrambi rivolti nel senso di marcia. La GoPro Adventure, infine, è riservata a veicoli che avevano partecipato alle edizioni passate: 3 ruote, un pilota, dimensioni massime 5 metri per 1,8, 6mq di pannelli solari.