La trasformazione dall’azienda Technische Alternatives di Mauerbach, nel Niederösterreich
Rudolf Czernoch possiede un’esperienza di oltre 15 anni di gare di moto elettriche ad altissimo livello
Fonte: Technische Alternatives
Mauerbach, Austria. 1° settembre 2012. Rudolf Czernoch ha allestito una nuova motocicletta stradale su base Ducati. Il prototipo sviluppato dall’azienda Technische Alternative del campione austriaco di moto elettriche è stato equipaggiato con un motore Brusa GT20 trifase in corrente alternata, appositamente costruito dalla casa svizzera di motori elettrici, con un controller sviluppato in sede dalla Technische Alternative.
Il funzionamento è ad una tensione di 48 Volt mentre secondo i dati del costruttore, lo spunto massimo è di 1.100 amp.
Il sistema è alimentato da batterie Sony al Li-Ion, 48V/145 Ah ed una caricabatterie della casa italiana Zivan 48V/ 40A e converter DC/DC 48V/12V.
Il peso complessivo della moto in ordine di marcia è di 200 kg.
La strumentazione presente nel cruscotto della moto è stata costruita dall’azienda austriaca e secondo i dati del costruttore la velocità massima è di 128 mph (205 km/h), con accelerazione in meno di 5 sec da 0 a 100km/h.
L’autonomia dichiarata è di 87 miglia (139 chilometri).
La Ducati by Technische Alternative è stata equipaggiata con pneumatici Pirelli 120/70/17 oppure Pirelli 150/60/17.
Il costo complessivo di questa conversione della moto si aggira attorno ai 25.000- 30.000 Euro.
Nelle foto: Alcuni particolari della moto e diverse foto di Rudolf Czernoch durante alcune competizioni del Campionato Mondiale Moto Elettriche.
Be the first to comment