Nissan ha modificato l’offerta commerciale di tutta la gamma Ariya, il crossover coupé 100% elettrico, che da oggi è disponibile con prezzi a partire da 42.600 euro.
In linea con la strategia Nissan di diffusione della mobilità elettrica, oggi Ariya è ancora più competitiva e offre un ulteriore vantaggio ai clienti che, accedendo agli incentivi governativi e al contributo Nissan, possono acquistare la versione di ingresso della vettura al prezzo di 34.900 euro.
La gamma Nissan Ariya è ampia e in grado di soddisfare le varie esigenze dei clienti in termini di autonomia, potenza, tipo di trazione (2WD o 4WD), contenuti tecnologici, ed è articolata in 4 allestimenti:
- Engage: versione di ingresso con una ricca dotazione tecnologica.
- Advance: con trazione integrale e-4ORCE e sistema di assistenza alla guida ProPILOT.
- Evolve: per i clienti più esigenti che cercano stile, comfort e prestazioni brillanti.
- Evolve+: anima sportiva senza compromessi, con 290 kW di potenza e 600 Nm di coppia.
Inoltre, presso le concessionarie Nissan, i clienti possono acquistare il pacchetto “senza pensieri” di ricarica domestica, comprensivo di Wallbox Pulsar Plus e relativa installazione eseguita da personale certificato. Grazie al Bonus Colonnine Domestiche messo a disposizione dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy, oggi è possibile avere un rimborso incentivato pari all’80% del costo totale dell’intero pacchetto, per cui 1.440 euro vanno a sottrarsi dal prezzo iniziale di 1.800 euro.
Per le ricariche pubbliche, i clienti hanno a disposizione l’app gratuita Nissan Charge, per effettuare la ricarica, individuare e raggiungere con un programma di navigazione le stazioni distribuite sul territorio nazionale.
Infine, tutti coloro che entro il 31 marzo 2024 acquistano Nissan Ariya possono accedere a ricariche gratuite nei 12 mesi successivi all’immatricolazione, per un totale di 10.000 km* di percorrenza, con un risparmio di circa 1.000€ in un anno (l’offerta è valida anche per Nissan Leaf e Townstar 100% elettrico).
I clienti ricevono un voucher con credito di 160kWh al mese, da utilizzare presso le infrastrutture di ricarica pubblica di Enel X, utilizzando l’app Enel X Way, che permette anche di prenotare gratuitamente le stazioni di ricarica e monitorare lo stato della ricarica comodamente dallo smartphone.
* la corrispondenza dei km considera un’auto elettrica con un consumo medio pari a 19,2 kWh per 100 Km.
Specifiche tecniche per il mercato europeo
| 63 kWh | 87 kWh | 87 kWh e-4ORCE | |||||||||||
| Allestimenti | Engage | Advance | Evolve | Engage | Advance | Evolve | Advance | Evolve | Evolve+ | ||||
| Capacità batteria (nominale) | 66 kWh | 91 kWh | 91 kWh | ||||||||||
| Capacità batteria (effettiva) | 63 kWh | 87 kWh | 87kWh | ||||||||||
| Potenza | 160 kW | 178 kW | 225 kW | 290 kW | |||||||||
| Coppia | 300 Nm | 300 Nm | 600 Nm | ||||||||||
| Accelerazione (0-100 km/h) |
7,5 sec. | 7,6 sec. | 5,7 sec. | 5,1 sec. | |||||||||
| Velocità massima | 160 km/h | 200 km/h | |||||||||||
| Autonomia max
ciclo combinato WLTP omologato |
404 km | 403 km | 398 km | 536 km | 533 km | 525 km | 515 km | 509 km | 498 km | ||||
| Capacità di traino | 750 kg | 1.500 kg | |||||||||||
| Lunghezza | 4.595 mm | ||||||||||||
| Larghezza | 1.850 mm | ||||||||||||
| Altezza | 1.660 mm | ||||||||||||
| Passo (mm) | 2.775 mm | ||||||||||||
| Sbalzo ant. (mm) | 875 mm | ||||||||||||
| Sbalzo post. (mm) | 945 mm | ||||||||||||
| Peso
(variabile in base a versione ed equipaggiamenti) |
1,9-2,2 t | ||||||||||||
| Capacità del bagagliaio | 2WD: 468 l
4WD: 415 l |
||||||||||||
| Tipo di ricarica | CCS | ||||||||||||
| Potenza max CA | 7,4/22 kW | ||||||||||||
| Potenza max CC | 130 kW | ||||||||||||
| Garanzia sulla batteria | 8 anni o 160.000 km | ||||||||||||
| Tipo di sospensioni anteriori | Schema McPherson indipendente | ||||||||||||
| Tipo di sospensioni posteriori | Multi-link indipendenti | ||||||||||||
| Dimensione pneumatici (anteriore e posteriore) |
235/55R19 255/45R20 (disponibili in opzione) |
255/45R20 | |||||||||||
Fonte: Nissan Italia
Commenta per primo