Viaggi lunghi con Volkswagen ID.7 con circa 700 km di autonomia

Volkswagen lancia la nuova berlina elettrica ID.7, in grado di percorrere circa 700 km con un pieno di energia e disponibile dall’autunno 2023 in Europa e Cina.

Il design aerodinamico della berlina fast-back punta su linee nette, fluide e decise, con il frontale completamente chiuso caratterizzato in particolare dal cofano scultoreo e dai fari a LED con il sottile listello a LED per le luci diurne e per gli indicatori di direzione integrato nella parte superiore.

Un’altra peculiarità di stile del design della fiancata longilinea è la linea caratteristica sotto la base del finestrino con il “taglio” netto, che conferisce alla silhouette una forte energia positiva. Infine le linee orizzontali della coda evidenziano la larghezza dell’auto. Quella dominante è una fascia LED che si estende verso l’esterno fino ai gruppi ottici posteriori a LED agli esterni.

Basso valore Cx per maggiore autonomia

Un’aerodinamica perfezionata con coefficiente di resistenza aerodinamica di circa 0,23 (in base all’allestimento) è il presupposto per un basso consumo di energia e una grande autonomia. La nuova ID.7 è lunga 4.961 mm. In particolare, il passo lungo 2.966 mm assicura tanto spazio nell’abitacolo, che è votato alla praticità fin nei minimi dettagli. Su richiesta è disponibile un nuovo tetto panoramico intelligente con vetri che passano elettronicamente da trasparenti a oscurati e viceversa. Come molte altre funzioni della ID.7, anche il tetto può essere comandato con il comando vocale naturale. Anche i sedili anteriori sono stati riprogettati: per la prima volta in una Volkswagen vengono proposti in opzione sedili Climatronic adattivi. La nuova sofisticata funzione massaggio fa trascorrere più velocemente i lunghi viaggi.

Cockpit con display head-up con realtà aumentata di serie

Un nuovo mondo di informazioni attende il conducente: nella ID.7 la strumentazione classica è stata ridotta allo stretto necessario. La funzione informativa è svolta dal display head-up con realtà aumentata di serie, che proietta dati come la velocità nell’area davanti al conducente e indicazioni interattive virtuali come le frecce di svolta nel mondo reale davanti alla ID.7. Così lo sguardo del conducente resta sulla strada.

Comodi sistemi di assistenza⁶

Nella ID.7, all’occorrenza sistemi di assistenza come il Travel Assist con swarm data⁷ regolano la dinamica trasversale e longitudinale sulle strade a scorrimento veloce. Su richiesta, mediante il Travel Assist la ID.7 fornisce anche assistenza per il cambio di corsia in autostrada a partire da 90 km/h. Il conducente continua a tenere tutto sotto controllo, ma con molta meno fatica. Anche parcheggiare è più facile: la Volkswagen elettrica se ne occupa autonomamente. Ad esempio, con il parcheggio con funzione Memory⁶ a una distanza fino a 50 metri. Il conducente può restare nella ID.7 oppure sorvegliare la manovra dall’app per smartphone.

Nuova trazione ad alta efficienza

La ID.7, inizialmente disponibile nelle versioni di allestimento e motorizzazione Pro e Pro S, è il primo modello MEB con una nuova trazione sviluppata da Volkswagen. Il sistema è costituito essenzialmente dal motore elettrico da 210 kW (286 CV; sincrono a magneti permanenti), dal cambio monomarcia a 2 stadi e dall’inverter a modulazione di larghezza di impulso (elettronica di potenza e di comando). Dettagli come il rotore con magneti permanenti più potenti e ancora più resistenti al calore, uno statore perfezionato con avvolgimenti più efficaci con la massima sezione del filo, una camicia di raffreddamento per il lato esterno dello statore e un nuovo sistema combinato ad olio e ad acqua per assicurare una stabilità termica ancora maggiore incidono positivamente sulle prestazioni e sull’efficienza del motore elettrico. Un nuovo inverter a modulazione di larghezza di impulso assicura la stabilità termica.

Batterie da 77 kWh e 86 kWh (netti)

Saranno disponibili due versioni di batteria: la ID.7 Pro^3/5 disporrà di una batteria da 77 kWh (lordi: 82 kWh). Potenza di ricarica DC: 170 kW. Nella ID.7 Pro S^2/4 di successiva introduzione sarà impiegata la più recente batteria Volkswagen con una capacità di 86 kWh (lordi: 91 kWh). Qui la potenza di ricarica DC sarà di 200 kW. Una nuova gestione termica assicura che la batteria sia precondizionata prima della sosta per la ricarica. Questo precondizionamento inizia automaticamente con la guida a destinazione attiva verso una colonnina di ricarica. Secondo le prime stime interne, con una ricarica completa la ID.7 Pro percorrerà fino a ca. 615⁵ chilometri, la ID.7 Pro S fino a ca. 700 chilometri⁴.

Made in Germany

Nel secondo semestre 2023, nello stabilimento tedesco di Emden inizierà la produzione in serie della ID.7 per l’Europa e l’America del Nord. Il lancio del nuovo modello di punta ID. sul mercato europeo è previsto per l’autunno; l’inizio della prevendita è pianificato per l’estate. Sempre nel 2023 la ID.7 sarà introdotta anche in Cina. Nel 2024 seguirà l’introduzione sul mercato dell’America del Nord.

Note:

7: prototipo pre-serie, il veicolo non sarà messo in vendita.
7 Pro S: prototipo pre-serie, il veicolo non sarà messo in vendita.
7 Pro: prototipo pre-serie, il veicolo non sarà messo in vendita.
Autonomia WLTP prevista di 700 km per il prototipo pre-serie ID.7 Pro S. I valori WLTP di riferimento per i veicoli di serie possono differire in base all’allestimento.
Autonomia WLTP prevista di 615 km per il prototipo pre-serie ID.7 Pro. I valori WLTP di riferimento per i veicoli di serie possono differire in base all’allestimento.
Entro i limiti di sistema, il conducente deve essere sempre pronto a bypassare il sistema di assistenza e non viene sgravato dalla sua responsabilità relativa alla guida prudente della vettura.
La funzione di assistenza alla guida è utilizzabile solo entro i limiti di sistema. Il conducente deve essere sempre pronto a bypassare il sistema di assistenza e non viene sgravato dalla sua responsabilità relativa alla guida prudente della vettura. L’intervento può essere disattivato in qualsiasi momento. Il sistema è utilizzabile fino alla velocità massima della vettura. Solo in combinazione con il sistema di navigazione. Solo in combinazione con una licenza We Connect attiva. La parte online dei servizi del Travel Assist con swarm data è fruibile solo entro la copertura della rete di telefonia mobile e in presenza di specifiche impostazioni relative alla sfera privata. Questi servizi online possono essere disattivati in qualsiasi momento nell’app We Connect ID. I servizi online del Travel Assist sono disponibili nei seguenti paesi: Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Gran Bretagna e Irlanda del Nord, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, Ungheria. Per l’attivazione delle funzioni online è necessario essere in possesso di un account utente Volkswagen ID ed effettuare il login su We Connect tramite nome utente e password. Inoltre, occorre stipulare con la Volkswagen AG un contratto We Connect separato. L’attivazione delle funzioni online del Travel Assist con swarm data può essere effettuata fino a 90 giorni dopo la consegna della vettura. Da tale scadenza parte la durata di utilizzo iniziale (gratuita) dei servizi online del sistema, pari a 3 anni. L’utilizzo dei servizi online del Travel Assist con swarm data è consentito da una connessione Internet integrata. Entro la copertura di rete, la Volkswagen AG si fa carico del costo dei dati applicabile in Europa inerentemente al servizio. Lo scambio di dati tramite Internet può essere soggetto a costi aggiuntivi (per esempio per il roaming) in base alla tariffa di telefonia mobile sottoscritta e in particolare in caso di utilizzo all’estero. La fornitura del servizio implica la trasmissione di determinati dati personali, quali la posizione e l’indirizzo IP della vettura. Maggiori informazioni sul trattamento dei dati è riportato nell’informativa sulla protezione dei dati personali del Travel Assist con scambio di dati con le altre auto. La disponibilità dei singoli servizi descritti nei pacchetti può differire in base al paese di utilizzo. I servizi sono disponibili per il periodo di validità del contratto rispettivamente stipulato e, durante tale periodo, possono essere soggetti a modifiche contenutistiche o relative alle impostazioni.

Fonte: Volkswagen Italia