Lexus al Japan Mobility Show

Lexus al Japan Mobility Show
Lexus LF-ZC

Lexus presenta al Japan Mobility Show l’anteprima mondiale di due concept car elettrici di nuova generazione, anticipo dei modelli di prossimo lancio.

Si tratta del  modello LF-ZC, concept di berlina elettrica a batteria, che anticipa un nuovo modello il cui lancio è previsto nel 2026 e del modello LF-ZL, un flagship concept di SUV elettrico che consente una connessione perfetta tra persone, mobilità e società.

Il piacere di guida è garantito dall’integrazione di tecnologie di elettrificazione e software all’avanguardia in una piattaforma BEV di nuova generazione.

Il nuovo sistema operativo Arene consente esperienze di guida personalizzate, intrattenimento e connettività con i servizi per migliorare lo stile di vita dei clienti.

Con il tema “Pushing the Boundaries of the Electrified Experience”, il brand offre una ricca panoramica su come massimizzerà le opportunità offerte dall’elettrificazione e dalle nuove tecnologie per garantire nuove esperienze di mobilità.

Funzionalità e bellezza, senza compromessi

Lexus al Japan Mobility Show
Lexus LF-ZC

La prossima generazione di Lexus BEV avrà un packaging più versatile grazie al ridimensionamento e alla riduzione del peso di tutti i componenti strutturali. Inoltre, le vetture beneficeranno del costante perfezionamento della Lexus Driving Signature, che è migliorata di pari passo con l’evoluzione delle nuove tecnologie di elettrificazione.

La LF-ZC simboleggia il percorso di elettrificazione di Lexus, con le sue proporzioni slanciate, il baricentro basso, l’abitacolo spazioso e un design ricco di emozioni che fonde funzionalità ed estetica e promette un’esperienza di guida entusiasmante.

Il concept LF-ZL offre uno sguardo a un futuro in cui mobilità, persone e società possono essere perfettamente integrate. Il veicolo prenderà spunto dalle abitudini del guidatore e darà suggerimenti personalizzati per favorire un’interazione senza precedenti. Questo modello intende aiutare le persone a vivere la vita che desiderano, contribuendo positivamente alla salvaguardia dell’ambiente circostante.

Prestazioni di guida

Lexus al Japan Mobility Show
Lexus LF-ZL

Nello sviluppo dei BEV di prossima generazione, Lexus cerca di migliorare il piacere dell’esperienza di guida, facendo sentire il guidatore un tutt’uno con il veicolo. Ciò include lo sfruttamento delle caratteristiche intrinseche dei BEV e l’aggiunta del controllo della forza motrice, con il sistema di trazione integrale DIRECT4 (presente sull’attuale RZ 450e) e grazie al controllo intuitivo e lineare di un sistema steer-by-wire.

Design esterno: “Semplicità provocatoria”

Il tema design degli esterni, noto come “Provocative Simplicity”, rappresenta un’evoluzione dell’identità unica di Lexus, incentrata su una presenza provocatoria e su un design raffinato. Dando la priorità alle prestazioni aerodinamiche e incorporando caratteristiche ed elementi distintivi specifici per i BEV, i designers hanno cercato di ottenere una forma accattivante, compatta e ribassata che crea immediatamente un forte impatto emotivo.

Cockpit intelligente completamente digitalizzato

Il posizionamento dei passeggeri anteriori in posizione bassa e avanzata crea un senso di spaziosità nell’abitacolo. Il pavimento completamente piatto e il tetto panoramico aggiungono un’ampiezza superiore, dando vita a un design interno inaspettatamente aperto.

Lexus al Japan Mobility Show
Lexus LF-ZL

Le funzioni che prima erano distribuite su un’ampia area dell’abitacolo sono state concentrate su pad digitali a portata di mano del guidatore. Le funzioni operative come il cambio, i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida (ADAS) e la selezione della modalità di guida si trovano sul pad di sinistra, mentre le funzioni come audio, climatizzatore, telefono e funzioni AI sono raggruppate sulla destra.

Il principio “occhi sulla strada” è supportato da uno strumento che migliora la visibilità e che proietta le informazioni sul parabrezza come un head-up display.

Un monitor ultra-wide lato del passeggero anteriore può essere utilizzato come piattaforma per l’intrattenimento e altre applicazioni di mobilità.

Bamboo CMF Concept

Il Bamboo CMF Concept è stato presentato al Japan Mobility Show per illustrare gli sforzi di Lexus sull’utilizzo circolare delle risorse e allo stesso tempo per offrire ai clienti una nuova esperienza a bordo in un design sofisticato e lussuoso.

Il bambù è il materiale distintivo, che rappresenta l’impegno per il riciclo efficiente di preziose risorse naturali. Raggiunge un equilibrio tra crescita rapida, significativa capacità di assorbimento di CO2 e una bellezza che dura nel tempo che lo ha visto utilizzato come materiale per l’edilizia e l’artigianato giapponese per secoli.

Le caratteristiche dei BEV offrono prestazioni superiori

Il cofano e il portellone bassi consentono un campo visivo ampio e senza precedenti dall’interno dell’auto.

L’obiettivo è aumentare l’autonomia attraverso una migliore aerodinamica e una riduzione del peso, migliorando l’efficienza del veicolo e le prestazioni della batteria.

Customizzazione avanzata per creare un veicolo personalizzato

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Lexus LF-ZC

Il sistema di riconoscimento vocale di nuova generazione utilizzerà la tecnologia dell’intelligenza artificiale (AI) per fornire un servizio analogo al parlare ad un assistente attento e professionale, con una risposta rapida ai comandi e suggerimenti utili e flessibili.

L’adozione del nuovo sistema operativo Arene avrà un impatto senza precedenti sulle dinamiche di guida dei veicoli.

La combinazione di steer-by-wire e aggiornamenti software over-the-air (OTA) consentirà di portare nel mondo reale le impostazioni del veicolo dallo spazio virtuale.

Nuova struttura modulare

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Lexus LF-ZL

I BEV di prossima generazione Lexus saranno dotati una nuova struttura modulare che divide la carrozzeria del veicolo in tre parti: anteriore, centrale e posteriore. Ciò sarà reso possibile dal gigacasting, un processo che garantirà una maggiore libertà di sviluppo.

Il posizionamento della batteria nella sezione centrale garantisce che non vi siano effetti strutturali sulla parte anteriore e posteriore. Consente inoltre una semplice integrazione dei progressi nella tecnologia delle batterie, rendendo lo sviluppo futuro più semplice.

Il processo di produzione utilizzerà una catena di montaggio a guida autonoma, dove le auto si muoveranno autonomamente attraverso ogni fase del processo di produzione.

Il concept flagship LF-ZL suggerisce il potenziale futuro dei BEV

La LF-ZL indica un futuro modello di punta di Lexus, offrendo un’esperienza di possesso prestigiosa, grazie all’innovazione dell’architettura BEV di prossima generazione e al miglioramento del nuovo software Arene OS. L’abitacolo risulta spazioso e rilassante, sfruttando la libertà del packaging specifico per i BEV e ottimizzando lo spazio interno.

LF-ZC specifiche generali

Lunghezza 4,750mm
Larghezza 1,880 mm
Altezza 1,390 mm
Passo 2,890 mm
Autonomia 1,000 km (target)
Coefficiente Cd Meno di 0.2 (target)
Lunghezza 5,300 mm
Larghezza 2,200 mm
Altezza 1,700 mm
Passo 3,35 mm

Di seguito puoi vedere la conferenza stampa Lexus al Japan Mobility Show

Fonte: Lexus Italia

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