L’evoluzione del marchio Dacia ha ora una Nuova Dacia Bigster Concept, annunciata anche in versione ibrida, nell’ambito della creazione della nuova business unit Dacia-Lada.
Come parte della strategia Renaulution del Groupe Renault, Dacia ha presentato il suo piano quinquennale. Con la creazione della business unit Dacia-Lada, Dacia potenzierà la propria efficienza e competitività, oltrepassando il proprio perimetro in termini di prodotti. La presentazione del Bigster Concept apre la strada a nuovi orizzonti per Dacia nel segmento C.
Dacia rimarrà Dacia, offrendo sempre una proposta affidabile, autentica e con il miglior rapporto qualità-prezzo agli acquirenti intelligenti. Con la creazione della business unit Dacia-Lada, sfrutteremo appieno la piattaforma modulare CMF-B, aumenteremo la nostra efficienza e aumenteremo ulteriormente la competitività, la qualità e l’attrattiva dei nostri prodotti. Avremo tutto ciò di cui abbiamo bisogno per portare i marchi in terre più alte, con il Bigster Concept in prima linea – ha dichiarato Denis Le Vot, CEO dei marchi Dacia e Lada, durante la presentazione di Renaulution.
Un modello di business per tutte le stagioni, tanto unico quanto efficiente
Negli ultimi 15 anni, Dacia ha costantemente lanciato veicoli contemporanei, semplici e accattivanti. Affidandosi a un know-how impareggiabile, Dacia sfrutta le migliori soluzioni tecniche collaudate e ammortizzate di Groupe Renault e Renault Nissan Mitsubishi Alliance.
Per rafforzare la propria posizione e lanciare veicoli che soddisfano le esigenze dei clienti ed evolvono con un settore in evoluzione, Dacia può fare affidamento su:
- Un approccio dal design frugale e disciplinato al costo nello sviluppo del prodotto;
- una business unit dedicata Dacia-Lada supportata da un gruppo automobilistico globale, con supporto tecnologico mirato, per aumentare il potenziale di sinergia e riporto;
- la nuovissima piattaforma CMF-B di Alliance, competitiva in termini di costi e altamente flessibile, che consentirà a Dacia e Lada di passare da 4 piattaforme a 1 e da 18 tipi di carrozzeria a 11;
- veicoli basati su questa piattaforma che potrebbero essere disponibili sia con motori a energia alternativa che ibridi, garantendo la conformità alle normative in evoluzione e all’uso dei veicoli.
- una gamma competitiva, con il 2021 che vedrà aggiunte più moderne con Sandero, Logan e anche Dacia Spring – la city car completamente elettrica più economica d’Europa – e 3 nuovi modelli all’orizzonte prossimo per il 2025;
- un ingresso pulito nei veicoli del segmento C, come dimostrato dal Bigster Concept
Bigster Concept: Dacia entra nel segmento C con un tocco di freschezza all’aperto
Fedele allo stile Dacia, la Bigster Concept è spaziosa, robusta, pensata per le strade sterrate di spazio all’aperto, esplorando nuovi orizzonti. È l’essenza stessa di un SUV da 4,6 metri con niente di più, niente di meno dell’essenziale.
Questo SUV è il modo Dacia di rendere accessibile il segmento C, al costo di un veicolo del segmento sottostante.
Dacia Bigster Concept incarna l’evoluzione del marchio. Essenziale, con un tocco di freschezza e spirito outdoor. Dimostra che accessibile non si oppone con il significato di attrattivo. In Dacia lo crediamo e questa vettura ne è la prova – ha dichiarato Alejandro Mesonero-Romanos, Dacia Design Director.
Il DNA di Bigster Concept è stato infuso con i valori forti del marchio, quelli che hanno contribuito a promuovere un rapporto solido e di lunga data con i suoi clienti e la sua base di fan nel corso degli anni: semplicità, onestà e autenticità.
Le proporzioni della Dacia Bigster Concept sono contemporanee ma senza tempo. Mandano un chiaro messaggio di robustezza. Le sue linee sono semplici e rassicuranti. Non ci sono pretese qui; quello che vedi è quello che è.
Le sue dimensioni esterne generose sono la promessa di un interno molto spazioso. La firma luminosa a forma di Y è ora più grande, evidenziando lo stile audace e deciso del SUV.
Il cappotto verde scuro è alla base dell’esploratore avventuroso all’interno.
Niente fronzoli, niente finiture cromate o finto alluminio, il Bigster Concept è un vero veicolo realizzato con principi genuini, come la scelta di utilizzare solo materie plastiche riciclate per tutti i pannelli protettivi esterni.
Futura figura di riferimento della gamma Dacia, potrebbe essere disponibile sia con motori a energia alternativa che ibridi, il che significa che il marchio sarà sempre perfettamente in sintonia con le mutevoli normative e le aspettative dei clienti.
Fonte: Dacia
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