Lo scorso 14 gennaio, Electric Motor News aveva parlato dell’eventuale entrata di Lola e Yamaha in Formula E (qui l’articolo) ed a Tokyo è stato ufficializzato tutto.
Lola Cars ha annunciato oggi che tornerà agli sport motoristici globali grazie a una partnership tecnica pluriennale con Yamaha Motor Company e che parteciperà al campionato mondiale ABB FIA Formula E dalla stagione 11.
L’iconico marchio di sport motoristici di fama mondiale, che ha più di 500 vittorie in campionati, sta lavorando con Yamaha per sviluppare e fornire un propulsore per competere nella prima serie di gare al mondo per monoposto completamente elettriche. Con le corse su pista profondamente radicate nel DNA sia di Lola Cars che di Yamaha, questa nuova partnership tecnologica non solo offre l’opportunità di unirsi al Campionato mondiale ABB FIA Formula E mentre si sposta sulla piattaforma Gen3 Evo per la stagione 2024/25, ma crea anche opportunità nel motorsport globale e nel più ampio spazio dei trasporti a zero emissioni.
Mark Preston, Direttore Motorsport, Lola Cars Ltd:
Siamo entusiasti di confermare il nostro ingresso in Formula E. Per noi questa è più di una semplice opportunità per riportare Lola in pista, è anche una fantastica piattaforma per lo sviluppo tecnologico. Lola Cars ha una storia decorata di successi nel settore del telaio e del design aerodinamico. Questo progetto ci consentirà di creare una piattaforma elettrificata unica con al centro un focus sul software per fornire una base per i piani più ampi di Lola nella definizione del futuro della tecnologia degli sport motoristici.
La partnership è il primo di numerosi importanti progetti pianificati per ristabilire l’azienda britannica come leader nel settore dell’ingegneria e degli sport motoristici sostenibili, concentrandosi strategicamente su tre aree di elettrificazione, idrogeno e combustibili e materiali sostenibili.
Till Bechtolsheimer, Presidente, Lola Cars Ltd:
Siamo incredibilmente entusiasti di collaborare con Yamaha Motor Company entrando nel campionato mondiale ABB FIA Formula E. Essere selezionati da uno degli OEM più innovativi al mondo per collaborare a un progetto di questa importanza è una testimonianza del calibro del team che abbiamo costruito a Lola.
Il focus di questo progetto è proprio lo sviluppo tecnologico nel quale Lola è pienamente investita. Consideriamo il propulsore elettrico da 350 kW ad alta efficienza che è alla base del perimetro del produttore in Formula E, come una tecnologia fondamentale con applicazioni entusiasmanti in molte forme di sport motoristici internazionali di alto livello nei prossimi anni.
Heiji Maruyama, amministratore delegato e direttore, Yamaha Motor Co., Ltd.:
Yamaha Motor Company sta accelerando la ricerca e lo sviluppo di varie tecnologie che contribuiscono alla sostenibilità. In qualità di partner tecnico, speriamo di acquisire tecnologie di gestione dell’energia più avanzate attraverso il più alto livello di corse elettriche in Formula E. Condividiamo anche la nuova filosofia di Lola di sport motoristici sostenibili e siamo molto lieti e onorati di stringere questa partnership con loro.
Dall’acquisizione di Lola Cars nel 2022, Bechtolsheimer e il suo team hanno sviluppato il loro programma da una nuova sede globale a Silverstone, nel Regno Unito, basandosi sull’eredità del produttore di auto da corsa per clienti di maggior successo di tutti i tempi.
Fondata da Eric Broadly nel 1958, Lola Cars ha progettato e prodotto quasi 5.000 auto da corsa in 400 diversi tipi di modelli, ottenendo un successo senza precedenti nei campionati di sport motoristici di tutto il mondo, tra cui IndyCar, Le Mans, Formula 1, Can-Am, Formula 3000, Formula 5000, A1GP, Formula Ford e Vetture Turismo.
Questa partnership continua l’importanza di lunga data di Lola Cars in Giappone. Lola Cars ha una lunga storia di coinvolgimento negli sport motoristici giapponesi, principalmente in quello che oggi è conosciuto come il campionato giapponese Super Formula, vincendo 13 campionati in due decenni a partire dal 1987, quando era conosciuto come All Japan F3000. Lola ha anche collaborato in particolare con produttori giapponesi per creare veicoli iconici in molteplici discipline di corsa tra cui Formula 1, IndyCar e Le Mans.
Di seguito potete vedere le interviste di Electric Motor News e il video della conferenza stampa.
Fonte: Formula E
Foto Credits: Formula E e Electric Motor News
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