Le nuove Opel Astra GSe e Opel Astra Sports Tourer GSe insieme alla Opel Grandland Gse sono potenti, dinamiche ed elettrificate.
Le nuove versioni top di gamma della bestseller della classe compatta e la nuova Opel Grandland GSe sono i primi modelli Opel a sfoggiare nuovamente la famosa abbreviazione “GSe”.
In linea con la strategia di elettrificazione di Opel, le tre lettere indicano ora “Grand Sport electric”, un nuovo marchio di modelli dinamici ed elettrificati della casa del fulmine.
Le avanzate versioni plug-in hybrid offrono tutto quello che i guidatori sportivi e nel contempo responsabili possono desiderare: prestazioni di vertice, un telaio sportivo e trazione elettrica per una guida a zero emissioni locali e, come se non bastasse, sono caratterizzate da un design straordinario.
Come tipico dei nuovi modelli GSe, Opel Astra GSe e Opel Astra Sports Tourer GSe sono dotate di esclusivi cerchi in lega da 18 pollici e del caratteristico paraurti anteriore GSe. All’interno, i sedili ergonomici GSe dedicati fanno sentire il guidatore e il passeggero anteriore completamente integrati nel veicolo. Completa l’offerta un’ampia gamma di modernissimi sistemi di assistenza alla guida Opel. I clienti possono già ordinare la nuova Opel Astra GSe con queste dotazioni al prezzo di 48.050 € (prezzo chiavi in mano IPT esclusa in Italia).
Esperienza di guida unica: telaio Gse e plug-in hybrid top di gamma
Con una straordinaria potenza di sistema di 165 kW/225 CV – il motore quattro cilindri da 1.6 litri genera 133 kW/180 CV, il motore elettrico contribuisce con 81,2 kW/110 CV – e una coppia massima di 360 Nm, la nuova Opel Astra GSe si inserisce con forza nel proprio segmento garantendo partenze rapidissime ai semafori e una velocità massima elevata. La versione 5 porte passa da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi; la vettura può raggiungere una velocità massima di 235 km/h (135 km/h in modalità puramente elettrica). Grazie alla batteria agli ioni di litio da 12,4 kWh, Opel Astra GSe può percorrere fino a 64 chilometri a zero emissioni locali nel ciclo WLTP.
La nuova Opel Grandland Gse combina un motore a benzina 1.6 turbocompresso da 147 kW/200 CV e due motori elettrici, uno per asse. Il motore elettrico sull’asse anteriore genera fino a 81,2 kW/110 CV, quello sull’asse posteriore fino a 83 kW/113 CV. Il risultato è una potenza di sistema fino a 221 kW/300 CV e una straordinaria coppia massima di 520 Nm.
La motorizzazione plug-in hybrid rende Opel Grandland GSe un veicolo a trazione integrale elettrica permanente che assicura un’aderenza ottimale e una partenza da fermo al vertice del segmento. Opel GSe è in grado di passare da 0 a 100 km/h in soli 6,1 secondi e di raggiungere una velocità massima di 235 km/h (135 km/h in modalità puramente elettrica). Con la batteria agli ioni di litio da 14,2 kWh, Opel Grandland GSe può percorrere fino a 63 chilometri a zero emissioni locali nel ciclo WLTP.
Le nuove vetture diventeranno punti di riferimento in termini di coinvolgimento del guidatore. Rispetto alle gemelle Opel Astra, i modelli GSe sono ancora più agili e precisi: sterzo, sospensioni e freni rispondono in modo immediato e diretto a qualsiasi comando del guidatore.
Il costruttore tedesco ha ottenuto una maneggevolezza orientata al conseguimento delle migliori prestazioni equipaggiando la nuova Opel Astra GSe con un telaio dedicato, ribassato di 10 millimetri. Rispetto alle dirette rivali, le nuove vetture garantiranno maggiore stabilità in curva, in frenata e – come ogni Opel – durante la guida ad alta velocità in autostrada.
La taratura sportiva dello sterzo è specifica per le GSe, mentre le molle e gli ammortizzatori a olio delle sospensioni anteriori e posteriori sono impostati specificamente per garantire una guida dinamica ma anche viaggi confortevoli. Gli ammortizzatori sono dotati di tecnologia KONI FSD (Frequency Selective Damping), che offre caratteristiche di ammortizzazione differenti alle alte frequenze e alle basse frequenze. Le impostazioni dell’ESP sono esclusive per i modelli GSe, con una soglia di attivazione più alta per poter guidare in modo ancora più dinamico.
Pura sportività: il design “bold and pure” di Opel Astra e Grandland e gli elementi stilistici tipici delle GSe
Le nuove generazioni dei modelli Opel sono una dichiarazione di design “bold and pure” da parte del marchio: i tratti stilistici caratteristici dei modelli GSe gli conferiscono un aspetto ancora più deciso. All’esterno, il design dei cerchi in lega da 18 pollici su opel Astra GSe e da 19 pollici su Opel Grandland GSe – ispirato alla concept elettrica Opel Manta GSe – il paraurti anteriore e la fascia dedicati e il logo GSe sul portellone non lasciano alcun dubbio sul carattere sportivo della GSe.
All’interno, le ambizioni sportive sono evidenziate dai sedili in Alcantara GSe certificati da AGR che consentono a pilota e copilota di godersi una guida sportiva mentre le loro colonne vertebrali sfruttano tutto il comfort e il sostegno di questi sedili eccezionalmente ergonomici. I sedili sportivi non sono solo un’esclusiva dei modelli GSe, ma confermano la lunga reputazione di Opel in fatto di ergonomia superiore a un prezzo accessibile. Inoltre, il riscaldamento dei sedili e del volante assicura il massimo comfort anche nelle giornate più fredde.
La proposta dei sistemi di assistenza alla guida all’avanguardia copre l’intera gamma attualmente offerta da Opel su Astra e Grandland. Per esempio, Opel Astra GSe viene offerta con il sistema Intelli-Drive 1.0 con allerta incidente e frenata attiva di emergenza, rilevamento pedoni e rilevamento stanchezza, allerta in caso di involontario superamento dei limiti di carreggiata e sistema di riconoscimento dei cartelli stradali, Rear cross traffic alert e allerta angolo cieco laterale e sistema di regolazione automatica della velocità con Start&Stop di serie. Il sistema di assistenza al parcheggio anteriore e posteriore e la telecamera Intelli-Vision con visione a 360 gradi aiutano il guidatore in fase di manovra. Inoltre, i passeggeri dei modelli GSe sono connessi in maniera ottimale con Apple CarPlay e Android Auto wireless, con schermo touch a colori da 10 pollici e driver information display da 10 pollici. Gli smartphone compatibili possono essere facilmente ricaricati in modalità wireless nel tunnel centrale.
La sigla Opel “GSe” era tradizionalmente l’abbreviazione di “Grand Sport Einspritzung” (Iniezione Grand Sport) come sulla Opel Commodore GS/E e sulla Opel Monza GSE. GSe diventa ora il nuovo marchio sportivo e top di gamma di Opel e significa “Grand Sport electric”. Unendo il piacere di guida e l’opzione di una mobilità a zero emissioni locali, i modelli Opel GSe ridefiniranno il significato di prestazioni in linea con lo spirito dei tempi. Gli appassionati di GSe in attesa della nuova Opel Astra Sports Tourer GSe devono invece portare ancora un po’ di pazienza. Opel annuncerà infatti i prezzi della station wagon sportiva in un secondo momento.
Fonte: Opel Italia
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