Jaguar Land Rover svilupperà un Defender a celle a combustibile

Jaguar Land Rover sviluppaerà un Defender a celle a combustibile

Nel 2021 Jaguar Land Rover inizierà i test di sviluppo del prototipo Land Rover Defender equipaggiato con celle a combustibile.

Secondo le stime, entro il 2030 i veicoli FCEV a idrogeno supereranno i dieci milioni di unità e disporranno di oltre 10.000 stazioni di rifornimento nel mondo*.

Il progetto rientra nel programma dell’Azienda di raggiungere l’obiettivo di emissioni zero allo scarico per il 2036 e zero emissioni di carbonio su tutta la catena produttiva, di fornitori, prodotti, operazioni entro il 2039.

Dal 2018 il numero globale dei FCEV sulle strade è quasi raddoppiato, e le stazioni di rifornimento di idrogeno sono aumentate del 20%**. Entro il 2030 si stima che i veicoli FCEV a idrogeno potrebbero superare a livello mondiale i dieci milioni con 10.000 stazioni di rifornimento*.

Jaguar Land Rover sviluppaerà un Defender a celle a combustibileL’avanzato Progetto Zeus di Jaguar Land Rover è parzialmente finanziato dall’Advanced Propulsion Centre governativo, e consentirà agli ingegneri di ottimizzare le prestazioni della motorizzazione a idrogeno in termini di performance e capacità che i nostri clienti si attendono: dal rifornimento al traino, alle qualità in off-road.

Il prototipo ad emissioni zero allo scarico della Defender FCEV inizierà i test nel Regno Unito entro la fine del 2021, per verificare le caratteristiche chiave, come consumi e prestazioni in off-road.

Per il Progetto Zeus Jaguar Land Rover ha lavorato a fianco dei più prestigiosi specialisti di Ricerca e Sviluppo, inclusi Delta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems e l’UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC) per studiare, sviluppare e creare il prototipo FCEV.

Ralph Clague, Head of Hydrogen and Fuel Cells di Jaguar Land Rover, dichiara:

Sappiamo che in futuro l’idrogeno avrà un ruolo nel mix di motorizzazioni dell’intero settore dei trasporti e che, accanto ai veicoli a batteria, offre una soluzione ad emissioni zero allo scarico che si adatta alle specifiche richieste e capacità della gamma di classe mondiale dei veicoli Jaguar Land Rover. Il lavoro svolto con i nostri partner nel Progetto Zeus avvicina la nostra Azienda all’obiettivo zero emissioni di carbonio entro il 2039, mentre ci prepariamo alla prossima generazione di veicoli a zero emissioni allo scarico.

Note:

* Hydrogen Council

** International Energy Agency (IEA)

Di seguito potete vedere il video…

Fonte: Jaguar Land Rover Italia

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