Jaguar Land Rover svilupperà un Defender a celle a combustibile

Jaguar Land Rover sviluppaerà un Defender a celle a combustibile

Nel 2021Jaguar Land Rover inizierà i test di sviluppodel prototipoLand Rover Defenderequipaggiato concelle a combustibile.

Secondo le stime,entro il 2030 i veicoli FCEV a idrogeno supereranno i dieci milioni di unitàe disporranno di oltre 10.000 stazioni di rifornimento nel mondo*.

Il progetto rientra nelprogramma dell’Azienda di raggiungere l’obiettivo di emissioni zero allo scaricoper il2036e zero emissioni di carbonio su tutta la catena produttiva, di fornitori, prodotti, operazioni entro il 2039.

Dal 2018 il numero globale dei FCEV sulle strade è quasi raddoppiato, e le stazioni di rifornimento di idrogeno sono aumentate del 20%**. Entro il 2030 si stima che i veicoli FCEV a idrogeno potrebbero superare a livello mondiale i dieci milioni con 10.000 stazioni di rifornimento*.

Jaguar Land Rover sviluppaerà un Defender a celle a combustibileL’avanzatoProgetto Zeus di Jaguar Land Rover è parzialmente finanziato dall’Advanced Propulsion Centre governativo, e consentirà agli ingegneri di ottimizzare le prestazioni della motorizzazione a idrogeno in termini di performance e capacità che i nostri clienti si attendono: dal rifornimento al traino, alle qualità in off-road.

Il prototipo ad emissioni zero allo scarico della Defender FCEV inizierà i test nel Regno Unito entro la fine del 2021, perverificare le caratteristiche chiave, come consumi e prestazioni in off-road.

Per il Progetto Zeus Jaguar Land Rover ha lavorato a fianco dei più prestigiosi specialisti di Ricerca e Sviluppo, inclusiDelta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems e l’UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC)per studiare, sviluppare e creare il prototipo FCEV.

Ralph Clague, Head of Hydrogen and Fuel Cells di Jaguar Land Rover, dichiara:

Sappiamo che in futuro l’idrogeno avrà un ruolo nel mix di motorizzazioni dell’intero settore dei trasporti e che, accanto ai veicoli a batteria, offre una soluzione ad emissioni zero allo scarico che si adatta alle specifiche richieste e capacità della gamma di classe mondiale dei veicoli Jaguar Land Rover. Il lavoro svolto con i nostri partner nel Progetto Zeus avvicina la nostra Azienda all’obiettivo zero emissioni di carbonio entro il 2039, mentre ci prepariamo alla prossima generazione di veicoli a zero emissioni allo scarico.

Note:

* Hydrogen Council

** International Energy Agency (IEA)

Di seguito potete vedere il video…

Fonte: Jaguar Land Rover Italia

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