Lo scorso giovedì 10 maggio si è svolta alPolitecnico di Milanounalectio magistralis sul tema della mobilità sostenibile, l’evoluzione delle tecnologie di elettrificazione, i principi di funzionamento del Full Hybrid Electric Toyota, e il ruolo dell’idrogneo e la Mirai.
Sono questi alcuni dei temi trattati daToyota Motor Italia, rappresentata dal’Ing. Andrea Enrico Saccone–Toyota Motor Italia General Manager Service Excellence & Innovation, e dall’Ing.Marco Bello–Toyota Motor Italia Product Quality & Warranty Managerin occasione della menzionata lezione che si è tenuta nellasede di Bovisa. Insieme al Prof. Cheli del Politecnico.
Nel pomeriggio sono stati effettuatitest drive della Toyota Mirai,(futuro in italiano) la prima berlina di serie alimentata a idrogeno.
Lanciata in Giappone nel 2014,Mirai è la prima berlina di serie alimentata a idrogeno, con la quale il Gruppo Toyota ha raggiunto alti livelli di innovazione tecnologica per proporre un nuovo concetto di mobilità sostenibile, fondato sull’uso diffuso di questa risorsa energetica alternativa, che si afferma quale elemento principale per la mobilità e la creazione reale di un futuro globale eco-sostenibile.I dati di vendita di Mirai si attestano attualmente a 5.573 unità di cui 225 in Europa (dati aggiornati a Gennaio 2018).
Toyota Motor Italia sta lavorando attivamente per diffondere l’uso dell’idrogeno su larga scala e per portare Mirai anche nel nostro paese, in quanto ritiene che rappresenti, al momento, la migliore soluzione per la diffusione di una mobilità veramente a emissioni zero. In attesa che il Governo realizzi soluzioni definitive per il superamento del decreto che prevede ilrifornimento dei gas fino a 350bar (e non a 700bar in tutta sicurezza come su Mirai),Toyota si sta impegnando per promuovere un’azione di sensibilizzazione continua e proficua nei confronti delle Istituzioni, per riuscire a promuovere anche la diffusione di una rete infrastrutturale di distribuzione, proprio come previsto dalla DAFI.
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