E’ contraddistinto con la sigla HVAC, si tratta del sistema di riscaldamento, ventilazione e condizionamento e si trova sul nuovo SUV elettrico di Kia EV9.
Il SUV introduce un’innovativa pompa di calore che ha reso possibile il perfetto bilanciamento tra necessità di comfort e minimo consumo di energia, toccando l’apice dell’efficienza a tutto vantaggio dell’autonomia.
La funzione di climatizzazione diversificata e indipendente per i passeggeri anteriori e posteriori, insieme al nuovo pannello comandi, elevano l’esperienza utente ad un livello superiore
In questo modo, l’avveniristico SUV EV9 introduce nuovi standard nel segmento anche per quanto riguarda il benessere a bordo, offrendo un comfort superiore in ogni condizione climatica, comprese quelle più avverse. Kia EV9 ha affrontato test in condizioni estreme sia di caldo ma anche di freddo per verificare che i sistemi di riscaldamento, ventilazione e condizionamento (HVAC) siano all’altezza della sfida.
Il sistema di climatizzazione è strutturato con una pompa di calore e soluzioni di sbrinamento antighiaccio. Un nuovo pannello comandi per l’impostazione delle varie funzionalità ha reso molto più semplice ed immediata l’individuazione nonché la regolazione e, attraverso diffusori specifici sul tetto i flussi d’aria vengono diffusi in modo ottimale in tutto l’abitacolo, garantendo ai passeggeri di EV9 il massimo comfort. Gli ingegneri del team di sviluppo coreano hanno effettuato severi test per verificare le diverse funzionalità dell’impianto, dai vasti e sconfinati territori del nord della Svezia alla Spagna meridionale, dove le condizioni climatiche sono notoriamente difficili, per poter mettere a punto il sistema al fine di ottenere potenza ed efficienza, anche nelle situazioni più estreme.
Una pompa di calore per la massima efficienza e autonomia
Kia ha voluto introdurre su EV9 un’innovativa pompa di calore per una maggiore efficienza. La pompa di calore funziona come un frigorifero al contrario: quando all’esterno le temperature scendono, l’interno si riscalda. Per incrementare ulteriormente le performance del sistema, è stato deciso di sfruttare anche il calore residuo dei motori elettrici e quello del sistema Power Electronics (PE), che opportunamente incanalati, contribuiscono a mantenere un clima ottimale nell’abitacolo. Il minor fabbisogno di energia richiesto dal sistema di climatizzazione presenta un ulteriore importante risvolto a livello di autonomia di guida: meno elettricità necessaria per climatizzare l’abitacolo, più energia da poter riservare alla guida.
Multi-zone climate control e nuovi efficienti diffusori sul soffitto
Kia EV9 si distingue anche per l’ampio abitacolo diviso in tre file di sedili in grado di ospitare fino a sette passeggeri, caratterizzandosi come il veicolo perfetto per i viaggi con amici o famiglia. Due sistemi indipendenti di climatizzazione offrono la possibilità di diversificare le temperature per il conducente e il passeggero anteriore rispetto ai passeggeri seduti sulle altre file. La dotazione di serie di EV9, inoltre, comprende sedili ventilati e riscaldati nella prima e nella seconda fila, garantendo un comfort davvero di alto livello per tutti. Il cablaggio dei sedili riscaldati è stato anch’esso oggetto di attenzioni per una maggiore efficienza dal punto di vista energetico.
Gli ingegneri di Kia, durante i test, hanno elaborato un algoritmo di controllo del climatizzatore, con l’obiettivo massimizzare il comfort nell’abitacolo e, contemporaneamente, ottimizzare il consumo di energia sia in caso di condizioni climatiche esterne molto calde sia in caso di grande freddo. Il sistema può funzionare in maniera automatica intervenendo su temperatura, intensità e direzione dei flussi d’aria, oppure ad opera dei passeggeri che attraverso la regolazione manuale, possono impostare i diversi parametri secondo le esigenze del momento.
Lo sviluppo del grande e-SUV ha implicato un passo in avanti anche nell’impostazione dei vari sistemi ad ausilio dell’utente: EV9 è il primo veicolo Kia in Europa a disporre di un nuovo pannello di controllo del clima, con un’evoluzione dell’interfaccia utente all’insegna della semplificazione. Il nuovo pannello rende immediata la visualizzazione e il controllo di tutte le impostazioni del clima in un unico click, senza la necessità di dover aprire i diversi sottomenu del sistema di infotainment. L’esperienza utente è stata resa molto più intuitiva ed immediata, a totale vantaggio della sicurezza, poiché consente al conducente di non distogliere lo sguardo dalla strada.
Kia EV9 dispone di quattro performanti diffusori per l’aria collocati sull’imperiale. La loro struttura è stata studiata per ottimizzare il flusso e l’area di ventilazione in maniera uniforme verso tutti i passeggeri della seconda e terza fila.
EV9 HVAC funzionalità per l’estate
Non solo i sistemi di riscaldamento e ventilazione dell’aria sono stati oggetto di sviluppo, anche il sistema di condizionamento di EV9 introduce nuove funzionalità. L’inedito sistema controlla l’accumulo di condensa, prevenendo lo sviluppo di batteri e di cattivi odori. Il sistema interviene automaticamente, dopo un uso prolungato dell’aria condizionata, azionando il ventilatore per eliminare i residui d’acqua eventualmente accumulatesi all’interno dell’impianto. In inverno il sistema after-blow non andrà a sovraccaricare il pacco batteria con inutili richieste di energia essendo stato tarato per funzionare solo entro determinate temperature, all’insegna della massima sostenibilità.
Fonte: Kia Italia
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