Boeing ha acquistato 35,6 milioni di litri di sustainable aviation fuel miscelato (SAF) per sostenere le sue operazioni commerciali negli Stati Uniti nel 2024.
Questo acquisto permette di ridurre le sue emissioni di anidride carbonica e lavorare per contribuire a far crescere l’offerta del carburante a livello globale. Si tratta del più grande acquisto annuale di SAF dell’azienda, oltre il 60% in più rispetto all’acquisto del 2023.
Il carburante miscelato – il 30% di SAF prodotto da sottoprodotti di scarti come grassi e oli e il 70% di carburante per jet convenzionale – supporterà il programma ecoDemonstrator di Boeing e i voli operativi commerciali negli Stati Uniti.
Siamo focalizzati sulla sicurezza e sulla qualità dei nostri servizi, ma la sostenibilità continua ad essere una priorità – ha dichiarato Ryan Faucett, vice presidente della sostenibilità ambientale di Boeing. Il carburante per aviazione sostenibile è essenziale per la decarbonizzazione dell’aviazione. Circa il 20% del nostro consumo di carburante è una miscela SAF, e continueremo ad aumentare anche in futuro l’utilizzo di questo carburante per incoraggiare la crescita dell’industria SAF. Stiamo anche lavorando per rendere il SAF più disponibile e accessibile ai nostri clienti delle compagnie aeree commerciali attraverso collaborazioni, investimenti e progetti R&S.
Il SAF non miscelato, o “puro”, può ridurre le emissioni di anidride carbonica fino all’85% nel corso della vita del carburante e offre il maggior potenziale dell’industria dell’aviazione commerciale riducendo il suo impatto climatico nei prossimi 30 anni.
Boeing riceverà 35,6 milioni di litri di SAF miscelato nei suoi serbatoi di carburante nel Pacifico Nordovest. EPIC Fuels, una società di Signature Aviation, fornirà 9,4 milioni di litri da Neste, e Avfuel fornirà 5,7 milioni di litri di SAF miscelato da Neste.
Boeing acquisterà anche la riduzione delle emissioni di CO2 associate a 20,4 milioni di litri di SAF miscelato attraverso un processo contabile chiamato book-and-claim. Il book-and-claim avviene quando un’azienda acquista certificati SAF per sostituire il carburante per jet convenzionale. Invece di stipare il carburante in un serbatoio Boeing, i distributori lo consegneranno agli aeroporti vicini per l’uso da parte delle compagnie aeree e di altri vettori.
Attraverso gli acquisti book-and-claim di Boeing, EPIC Fuels fornirà 13,2 milioni di litri di SAF miscelato prodotto da Neste, mentre World Fuel Services, una società World Kinect, fornirà 7,2 milioni di litri da World Energy.
Fonte: Boeing
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