Automobili Estrema, la società fondata nel 2020 dall’imprenditoreGianfranco Pizzuto, ha recentemente presentato la suahypercar elettrica Fulminea.
Estrema Fulminea è unanuova eccellenza del Made in Italy, Made in Modena e Made in Torino, pronta a entrare come un fulmine nel mondo delle hypercar.
Fulminea sarà la prima auto al mondo a utilizzare uninnovativo pacco batteria “ibrido”che abbinainnovative celle Li-ion con elettrolita allo stato solidoeultracondensatori raggiungendo 100 kWh di energiaper alimentare i4 motori elettricidella potenzacomplessiva di 1,5 MW (2.040 cv).
Ricerca, tecnologia all’avanguardia, soluzioni audaci e funzionali, estrema personalizzazione sono i leitmotiv che caratterizzano il lavoro svolto dal team di Automobili Estrema, la cui missione ècreare un nuovo marchio automobilistico italiano per competere nel panorama mondiale delle supercar e hypercar elettriche.
Fulminea sarà equipaggiata con un pacco batteria prodotte daABEE (Avesta Battery Energy Engineering)e di ultracondensatori, elementi che consentono ilboost di energia necessaria per sfruttare al massimo la potenza dei 4 motori elettrici. Il pacco batterie è progettato e prodotto in collaborazione conIMECAR Elektronik. La potenza è distribuita alle ruote da 4 motori elettrici che permettono a Fulminea di accelerare da 0 a 320 km/h in meno di 10 secondi.
Il pacco batterie ha una capacità di 100 kWh con un’autonomia prevista – secondo il ciclo WLTP – di 520 km.Grazie all’utilizzo di celle allo stato solido di forma prismatica, la batteria ibrida può avvalersi dellatecnologia “cell to pack”arrivando a toccare unadensità energetica da record con ben 500 Wh/kg che equivalgono a 1.2 kWh/l,con unpeso di batteria di soli 300 kge un peso totale in ordine di marcia di 1.500 kg. Inoltre, grazie alla collaborazione con Electra Vehicle, ilBMS (Battery Management System) è supportato da un software denominato “EVE-Ai”che ottimizza in maniera costante e attiva la richiesta di potenza tra i due sistemi energetici per massimizzare l’efficienza e le prestazioni della vettura personalizzando la strategia di controllo in base all’ambiente operativo, alle condizioni della batteria e allo stile di guida.
L’obiettivo di Automobili Estrema, osservatorio attento del mondo dell’elettrico nonché anticipatore di tecnologie innovative, è far diventare Fulminea il laboratorio tecnologico su ruote più veloce al mondo.
La nuova hypercar – prodotta a Modena, nella Motor Valley –arriverà sul mercato nella seconda metà del 2023.
Design: nuove frontiere di stile
Fulminea si fa notare per il suo carattere unico e deciso:la silhouette è estremamente aerodinamica, filante e muscolosa. La superficie, morbida e fluida, rimanda alle auto classiche degli anni Sessanta e si combina perfettamente con le finiture in fibra di carbonio che le donano un aspetto più spigoloso e aggressivo tipico delle moderne auto da corsa.Nel frontale, il profilo a cuneo spinge verso terrae va in crescendo verso i parafanghi formando una morbida forma a goccia, il posteriore si interrompe in modo netto e affilato combinando vuoti e pieni di grande effetto visivo. Grande attenzione è stata data alle proporzioni e ai volumi, calibrando con massima precisione la disposizione della massa lungo tutta la struttura della vettura.
La vista laterale è dominata da linee e volumi che si incontrano a partire dal parafango anteriorefino ad arrivare a quello posteriore, incrociandosi a X al centro dalla struttura,riprendendo così la sagoma del fulmine, segno distintivo della Casa.
Fulminea si distingue per la sua indole sportiva e femminile: i parafanghi anteriori si allargano, vanno poi a restringersi all’indietro lungo l’abitacolo, per tornare ad allargarsi di nuovo sui parafanghi posteriori, in un gioco di forme perfettamente alternate, che ricorda la silhouette a clessidra, elegante, sinuosa e attraente di una donna o di uno strumento a corde.
La leggerezza dei volumi è stata ispirata dalle creature più veloci del pianeta: il profilo delfalco pellegrinoper la sua coda lunga e sottile; lasagoma del ghepardoin corsa, non solo per la potenza dei suoi muscoli posteriori ma anche per l’ampiezza della cassa toracica, l’incavo dei fianchi, le zampe in allungamento, la sinuosità della coda in movimento e in perfetto equilibrio; il pesce vela per la forma forcuta e sottile della codae la snellezza delle sue pinne verticali, ed infine l’iconica pinna dello squalo ripresa nel centro della parte posteriore.
Il design dell’abitacolo è studiato in modo da favorire la massima aerodinamicità permettendo al flusso d’aria di scorrere lungo tutto il profilo della vettura.Le porte, “a farfalla”, sono caratterizzate da un ampio angolo di aperturache facilita l’accesso e dallo sfiato dell’aria dalla forma a punta di freccia.
Lancio commerciale: previsto nel corso del terzo trimestre 2023
Di seguito i dati tecnici della vettura
Prezzo di vendita: 1.961.000 euro (tasse escluse)
Produzione iniziale: 61 unità
Motorizzazione:
- Potenza – 1.5 MW (2,040 hp)
- AWD – Torque Vectoring
- Peso – 1,500 kg (3,300 lb)
- 0 – 320 km/h (200 mph) < 10s
- Capacità batteria > 100 kWh
- HPC DC Carica 10% – 80% < 15 min
- Autonomia (WLTP) < 520 km (325 mi)
Dimensioni Fulminea:
- Lunghezza: 4.683 mm
- Larghezza: 2.052 mm
- Altezza: 1.148 mm
Principali equipaggiamenti:
Pneumatici Pirelli
Cerchi OZ Racing
Ecco l’intervista di Electric Motor News a Gianfranco Pizzuto in occasione della presentazione…
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Fonte: Automobili Estrema
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