All’IAA Mobility 2025 di Monaco, il BMW Group presenta nella sua città natale la nuova BMW iX3, primo modello della Neue Klasse.
Contestualmente, verranno presentate nuove tecnologie destinate a rivestire un ruolo rivoluzionario e pioneristico all’interno del BMW Group negli anni a venire.
La nuova iX3 offre al pubblico un’anticipazione dell’enorme salto tecnologico compiuto dal BMW Group in numerosi ambiti strategici quali: mobilità elettrica, sistemi di visualizzazione e comando, digitalizzazione, connettività, design, sostenibilità e apertura tecnologica. Tutte le future BMW, indipendentemente dal tipo di propulsione – beneficeranno delle innovazioni introdotte con la Neue Klasse.
Focus sulla nuova BMW iX3 e sulle sue innovazioni
Protagonista indiscussa dell’IAA 2025, la nuova BMW iX3 sarà al centro dell’attenzione per tutta la durata dell’evento. Oltre alla presentazione di diversi esemplari del nuovo modello, lo stage principale sulla Max-Joseph-Platz, all’ombra del Teatro dell’Opera, ospiterà ogni giorno una serie di “Masterclass” dedicate al veicolo. Nel corso dei sei giorni dell’evento, saranno inoltre effettuate dimostrazioni del nuovo BMW Panoramic iDrive, sviluppato interamente in-house dal BMW Group. Tutte le innovazioni introdotte con la nuova BMW iX3 saranno progressivamente implementate in tutti i futuri modelli BMW.
BMW Charging presenta la ricarica bidirezionale
Un’area dedicata all’interno dell’Open Space sarà riservata a BMW Charging, con la presenza dei più recenti modelli elettrici BMW, tra cui la nuova BMW iX e la BMW i5. Gli esperti presenti forniranno informazioni dettagliate sia sulla ricarica pubblica sia sull’offerta BMW Charging per la ricarica domestica attraverso l’impiego di varie BMW Wallbox. Per la prima volta al salone IAA Mobility, BMW Charging presenterà la ricarica bidirezionale disponibile sulla BMW iX3. Questa tecnologia consente alla iX3 di alimentare la rete elettrica domestica del cliente (Vehicle-to-Home – V2H) o la rete pubblica (Vehicle-to-Grid – V2G) con l’energia immagazzinata nella sua batteria ad alta tensione.
Fonte: BMW Italia
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