di Marcelo Padin
Direttore Editoriale Electric Motor News
Hong Kong. 8 Ottobre 2016. La Formula E inizia la sua terza stagione di vita ma sembra che la prima gara di Pechino di solo due anni fa (era Settembre del 2014) sia pura preistoria.
L’arrivo delle case automobilistiche prospetta un futuro roseo della categoria, ma di riflesso anche alle auto elettriche stradali.
L’attuale coinvolgimento in prima persona di nomi del calibro di Renault, Jaguar, Audi, DS Automobiles, BMW e Mahindra e quello annunciato di Mercedes Benz promettono molto bene per il futuro prossimo.
Inoltre non bisogna dimenticare nomi importantissimi per il settore dei veicoli elettrici ma che forse dicono molto meno per gli appassionati di corse automobilistiche tradizonali, quali Faraday Future, Qualcomm, Panasonic, Schaeffler, Magneti Marelli e Nextev per citarne solo alcuni.
Electric Motor News ha creduto dall’inizio nello sviluppo della Formula E, da quel Pechino ePrix 2014, e quest’anno aumenta gli sforzi.
Oltre al sottoscritto, Simone Rambaldi e Daniele Drago sono stati accreditati tutto l’anno per seguire in tutto il mondo la categoria; unico mezzo italiano ad essere stato presente in prima persona in tutte le gare di Formula E della storia.
Ora siamo pronti per affrontare il terzo anno di Formula E.
Di seguito vi proponiamo alcune delle foto scattate nello scenario di Hong Kong…
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