Luca Pröglhöf rimane il favorito per la conquista del titolo nell’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” di quest’anno, nonostante il quinto posto posto nel fine settimana.
A causa di problemi tecnici, Pröglhöf e la sua co-pilota Christina Ettel non sono stati in grado di lottare per il podio al Rally Mont-Blanc Morzine. Ma con un vantaggio di 41 punti in classifica generale sui suoi diretti concorrenti nel campionato Anthony e Adrien Rott, il 25enne austriaco Pröglhöf è ancora in una posizione di comando. In teoria, può vincere il titolo del 2024 alla prossima gara con la sua Opel Corsa Rally Electric da 100 kW (136 CV). I fratelli francesi Rott si sono classificati terzi ai piedi del Monte Bianco.
La vittoria del fine settimana è stata festeggiata dai piloti ospiti Jérôme Chavanne ed Emilie Galleano, che hanno sfruttato appieno la loro conoscenza del percorso e, dopo una dura lotta, hanno battuto Christian Lemke e Jan-Eric Bemmann per soli 0,6 secondi nell’ultima prova speciale. Tuttavia, poiché Chavanne/Galleano non avevano diritto né a punti, il duo Lemke/Bemmann ha ottenuto tutti i 30 punti per il loro secondo trionfo stagionale.
È stato un rally fantastico, grandi tappe, uno scenario meraviglioso – ha detto il 24enne Lemke. A volte abbiamo avuto una progressione davvero fantastica, il che è stato incredibilmente divertente. Purtroppo una foratura nell’ultima tappa ci è costata la vittoria, il che è stato ovviamente frustrante. D’altra parte, abbiamo preso il punteggio pieno per la classifica di campionato, quindi è tutto a posto.
Fin dall’inizio c’è stata un‘emozionante battaglia al vertice. Gli spagnoli Alex Español Jove/Daniel Rivera De La Red hanno inizialmente preso il comando fino a quando non hanno danneggiato la loro vettura e hanno perso circa due minuti. Dopo che anche Pröglhöf ha perso tempo, Christian Lemke ha preso il comando alla fine della prima tappa. Dopo due migliori tempi di fila, il pilota ospite Chavanne si è portato alla testa sabato mattina e non si è più guardato indietro. I fratelli Rott hanno ricevuto punti per il secondo posto, gli Español quelli per il terzo posto.
È stata una grande manifestazione in questo scenario meraviglioso. Ma non sono del tutto soddisfatto della mia prestazione – ha ammesso l’iberico. L’errore quando eravamo in testa ci ha tolto ogni possibilità di un risultato di alto livello. Qui sarebbe stato possibile fare di più.
Grazie al suo comodo vantaggio nell’ADAC Opel Electric Cup di quest’anno, Pröglhöf, che si è piazzato quinto a Morzine, non è rimasto troppo deluso:
È stato un rally altanelante. Dopo una buona partenza, purtroppo abbiamo perso molto tempo in due occasioni. Con il miglior tempo e il massimo dei punti nella Power Stage, abbiamo limitato i danni e siamo ancora in corsa per il campionato.
Anthony Rott sa che lo attende un compito difficile se vuole intercettare Pröglhöf.
Non ci arrendiamo, ma sarà dura. All’inizio abbiamo avuto un po’ di difficoltà qui, ma siamo migliorati sempre di più. È stato un rally fantastico – ha detto Rott.
Anche il dottor Gerd Ennser ha avuto un’emozionante apparizione come ospite. Il Presidente di ADAC Sport ha guidato con sicurezza la VIP Opel Corsa Rally Electric insieme a suo figlio Fabian attraverso i difficili tratti di montagna e ha chiaramente apprezzato il suo debutto nei rally:
Opel e ADAC stanno facendo un ottimo lavoro insieme. Questo è esattamente ciò che volevo provare in prima persona con Opel Corsa Rally Electric, e devo dire: sono entusiasta! Poter guidare in un rally così importante come questo al Monte Bianco è molto divertente. Mi congratulo con tutti i partecipanti e credo che l’ADAC Opel Electric Rally Cup abbia un grande futuro.
Il settimo e penultimo round dell’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” di quest’anno si svolgerà il 28/29 settembre al Rallye Coeur de France intorno a Vendôme, nella Francia centrale.
Classifiche ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” dopo 6 prove su 8:
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Emma Chalvin – Emy Ailloud-Perraud Pröglhöf 189 punti.
- Rott 148 punti
- Español 122 punti
- Lemke 103 punti
- Chalvin 80 punti
- Wittenbeck 70 punti
- Hangodi 64 punti
- Baudet 63 punti
- Pottier 48 punti
- Melse 37 punti
- Kamermans 33 punti
- Bayer 20 punti
Fonte: Opel Italia
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