Wright Electric ed EasyJet. Elettricità ad alta quota con l’obiettivo impatto zero per i voli di linea

EasyJet Wright Electric

Wright Electric ed EasyJet hanno presentato il progetto del Wright1, un aereo elettrico da 186 posti, spinto da motori con una potenza complessiva di 1,5 MW.

Questi motori sono stati associati ad un iverter da 3 kV ed i test dei motori saranno condotti utilizzando un Boeing 747.

Secondo i piani l’aereo potrebbe entrare in linea già nel 2030, contribuendo al programma di compensazione totale della CO2 di EasyJet, che già lo applica per tutti i suoi voli. Le prime rotte allo studio sono Londra-Parigi e Londra-Amsterdam.

La nascita di un nuovo ecosistema aeronautico vedrà gli aeroporti ideati con un modello urbano analogo alle smart city e integrato con la mobilità privata e pubblica, motivo per cui Wright Electric ha siglato un accordo con Jetex, un network internazionale di fixed base operations (FBO) leader nei servizi di assistenza all’aviazione privata e d’affari, che intende realizzare una rete di servizi dedicati agli aeroplani elettrici.

Ecco il video della presentazione:

#LucaPaoloSalvatori #TheEMNteam

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