SWM ha scelto Milano per lanciare la sua gamma, con il modello G03 SuperHybrid come gioiello che permette di percorrere oltre mille chilometri con un pieno.
SWM non è un nuovo marchio… e le origini sono tutte italiane di Biandronno (VA), fabbrica da dove sono uscite ottime moto da cross, trial e fuoristrada che hanno scritto pagine importanti del motociclismo.
L’azienda è stata acquistata nel 2014 dal Gruppo cinese Shineray, che ha mantenuto la sede italiana della produzione di motociclette con il management italiano ma che ha aperto altri sedi e stabilimenti produttivi, il Chongqing Fuling Manufacturing Base, il Chongqing Hight-Tec Zone Manufacturing Base; entrambi nella città di Chongqing a sud-ovest della Cina e il Vietnam Manufacturing Base.
Riguardo questa città, il Senior Advisor di SWM Roberto Ferrari ha detto:
E’ una delle Detroit cinesi, nel senso che la città si è sviluppata con l’industria dell’auto e dell’indotto, come diverse altre città cinesi.
Alla guida della SWM G03 Super Hybrid
Electric Motor News ha potuto assaggiare la G03 SuperHybrid di SYM e anche di apprezzarla nell’oretta di guida a Milano, tra Porta Garibaldi e Piazzale Loreto.
La prima cosa che abbiamo apprezzato è lo spazio interno in tutti i comparti, con il conducente e passeggero che viaggiano molto comodi nei sedili anteriori, senza sacrificare i passeggeri dei sedili posteriori che godono di abbondante spazio persino per stirare le gambe.
Abbiamo aperto il tettuccio elettrico solo per qualche minuto, il meccanismo è intuitivo e l’abitacolo diventa molto luminoso, anche semplicemente scorrendo manualmente la copertura interna, ma dovuto ai 35 gradi abbondanti abbiamo preferito chiudere tutto subito e usare a full l’aria condizionata.
C’è tutto il necessario per circolare in sicurezza e con le dovute informazioni riguardo quello che sta succedendo nell’auto; ma non c’è spazio per le cose futili né superflue.
Altra impressione molto piacevole che abbiamo vissuto durante la nostra oretta di guida è stata la trazione sempre elettrica, con il conseguente ottimo spunto all’ora di un sorpasso o di un’accelerazione decisa; l’estrema silenziosità di marcia e un handling molto reattivo e preciso.
Aveva ragione Roberto Ferrari quando ha detto che la macchina sembra più grande di quello che è… infatti visivamente sembra essere molto più imponente rispetto i suoi 4,6 metri reali.
Ovviamente non possiamo parlare di prestazioni, avendola guidata in città… ma secondo i dati tecnici ufficiali la velocità massima è di 156 km/h, la potenza di 150 CV, l’autonomia in elettrico fino a 50 km e l’autonomia complessiva di oltre mille chilometri.
Il sistema Super Hybrid è BYD e persino le batterie sono le Blade Batteries della casa di Shenzhen, una garanzia in quanto ad affidabilità.
Infine parliamo del prezzo di questa SWM G03 SuperHybrid. In primo luogo diciamo che la versionie da 5 posti e quella da 7 posti verranno offerte entrambe a 28.990 Euro. In poche parole… ti regalano due posti allo stesso prezzo… ma con l’offerta di lancio valida per il momento fino alla fine di luglio, con un bonifico di 26.990 Euro la portate a casa.
#MarceloPadin #theEMNteam
Anche quest’auto l’hai descritta in maniera impeccabile.
Complimenti per la professionalità, se tutte le testate giornalistiche automobilistiche potessero prendere esempio dal tuo modo di lavorare, avremmo informazioni sempre sincere e aggiornate. Grazie
Grazie Andrea. Faccio semplicemente il mio lavoro.
The SWM brand seems to have taken SUV to the next level. Since the interior where all the necessary is kept in relation to security and space to the exterior of the car.
The range is more than interesting since a thounsand kilometers without refuelling turns this alternative into a very appealling one. This SUV could take a whole family from our city Mar del Plata, Argentina to Santa Rosa (La Pampa) or the same Cordoba capital. And if you add the electric powertrain, it turns this SUV into a city car. An interesting vehicle.
It’s interesting that the hybrid technology is landing in everyday cars. The car seems very comfortable and the outside is nice. I love the car rounded headlights. The topspeed is just enough to drive either in cities or highway. Nice. I like it!