Volkswagen presenta i modelli ID.7 GTX e GTX Tourer, top di gamma della serie ID.7 e della famiglia Volkswagen ID.
Le due auto elettriche sono accomunate da prestazioni marcatamente dinamiche. A bordo della ID.7 GTX e della ID.7 GTX Tourer, un motore elettrico sull’asse anteriore e uno sull’asse posteriore fondono la loro energia nella trazione integrale elettrica 4MOTION.
Attualmente nessun’altra berlina o wagon Volkswagen offre una potenza di sistema superiore ai 250 kW presenti nella ID.7 GTX Tourer, che è la più potente di tutte le wagon Volkswagen mai costruite.
Il fascino di entrambi i modelli GTX si manifesta soprattutto grazie alla spinta percepibile, che sprigiona la massima potenza da un secondo all’altro, raggiungendo i 100 km/h con partenza da fermo in 5,4 secondi. Altri dettagli GTX, come i paraurti e i sedili distintivi, caratterizzano sia gli esterni che gli interni.
Le dotazioni GTX comprendono nuovi cerchi in alluminio da 20 pollici del tipo Skagen, fari a LED Matrix IQ.LIGHT, gruppi ottici posteriori a LED 3D e il logo VW luminoso nel frontale e nella coda.
Campionesse sportive
Con la ID.7 GTX e la ID.7 GTX Tourer, Volkswagen lancia due Gran Turismo elettriche: la trazione e l’assetto assicurano prestazioni estremamente dinamiche. Allo stesso tempo, entrambe le ID.7 offrono un comfort di viaggio molto elevato. Grazie a una nuova batteria da 86 kWh, questi numeri vengono accompagnati da un’ampia autonomia WLTP massima rispettivamente di 594 km (berlina) e 583 km (Tourer). Insieme, i brevi tempi di ricarica (potenza di ricarica massima di 200 kW presso le colonnine DC), questa berlina dinamica e questa wagon due perfette vetture da viaggio, senza lesinare sullo spazio di stivaggio. Con cinque adulti a bordo e divano posteriore in posizione di carico, la ID.7 GTX può ospitare un volume di bagagli massimo di 532 litri, mentre nella ID.7 GTX Tourer con lo stesso numero di passeggeri il volume raggiunge i 605 litri.
Nuovo sistema di trazione e batterie
Nei due modelli ID.7 GTX, un motore elettrico da 80 kW aziona l’asse anteriore e un secondo motore da 210 kW l’asse posteriore. Entrambi si fondono nella trazione integrale 4MOTION. I due motori sono alimentati da una nuova batteria agli ioni di litio, la più grande mai presentata da Volkswagen, che, può essere ricaricata presso le colonnine di ricarica rapida DC con una potenza massima di 200 kW. Grazie all’elevata potenza di ricarica, in condizioni ideali la batteria si ricarica dal 10 all’80% in soli 26 minuti.
Esterni GTX inconfondibili
Il frontale è stato dotato di un nuovo paraurti distintivo dal design GTX con griglia a nido d’ape, ed è realizzata in nero anche l’intera zona del tetto sia della berlina che della wagon. Infine, i vetri oscurati nel vano posteriore si abbinano perfettamente a questo schema cromatico.
Interni distintivi GTX
L’abitacolo di entrambi i modelli ID.7 GTX è impreziosito da caratteristiche come il riscaldamento dei sedili con bordure rosse, cuciture a contrasto e una scritta GTX traforata con sfondo rosso sugli schienali dei sedili anteriori. Le fasce centrali e le superfici esterne dei sedili sono rivestite in tessuto, mentre i fianchetti interni, la zona delle spalle e i poggiatesta sono in microfibra ArtVelours Eco. Il design delle luci degli interni GTX può essere personalizzato con un’illuminazione d’ambiente a 30 colori e tra i colori disponibili c’è anche un rosso che si adatta perfettamente all’equipaggiamento GTX.
Sistemi connessi in modo intelligente
In generale, in tutti i modelli ID.7 sono sempre presenti di serie dettagli come il display head-up con realtà aumentata perfezionato, App Connect Wireless per Apple CarPlay e Android Auto, l’assistente vocale IDA con l’integrazione di ChatGPT, il climatizzatore automatico a 2 zone, il sistema di chiusura e avviamento senza chiave Keyless Access e l’impianto antifurto. L’equipaggiamento di serie include anche sistemi di assistenza come l’assistente di mantenimento corsia (Lane Assist) e il sistema di assistenza al cambio di corsia (Side Assist), il nuovo Exit Assist (avviso in caso di utenti della strada che si avvicinano da dietro durante la discesa dalla vettura), l’assistente alla svolta con supporto antisbandata, il regolatore automatico della distanza ACC, il riconoscimento della segnaletica stradale, la retrocamera Rear View e un sistema di ausilio al parcheggio.
Pacchetto di assistenza opzionale IQ.DRIVE
A richiesta è possibile ampliare la gamma dei sistemi di assistenza con il pacchetto IQ.DRIVE. Il pacchetto include l’ultima versione del Travel Assist (Connected Travel Assist con dati online) per la dinamica trasversale e longitudinale assistita, incluso il cambio di corsia assistito e altri sistemi. Tra questi vi sono il Park Assist Pro per le manovre di ingresso e uscita dal parcheggio assistite, una funzione Remote per il parcheggio a distanza tramite app per smartphone (tramite l’app Park Assist Pro), una funzione Memory per l’assistente di parcheggio (parcheggio automatizzato fino a una distanza di 50 m, uscita dal parcheggio automatizzata fino a 25 m) e la visuale a 360 gradi Area View.
Nuove app per il benessere e il gaming
Inedita nella gamma ID.7 è l’In-Car App Wellness, con la quale è possibile regolare diverse funzioni della vettura tramite programmi preconfigurati per garantire il massimo benessere durante la marcia o le pause. A seconda dell’equipaggiamento della vettura, l’app consente di regolare l’illuminazione d’ambiente, il suono, la climatizzazione, il tetto panoramico Smart Glass opzionale, nonché la climatizzazione e la funzione di massaggio del sedile. La nuova piattaforma di gioco AirConsole offrirà un piacevole intrattenimento, ad esempio durante la ricarica della vettura o le pause.
Fonte: Volkswagen Italia
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