Il debutto europeo del SUV Coupé BYD Sealion 7 al Salone di Parigi è stato un momento chiave nella strategia di prodotto BYD per l’Europa.
Oltre questa presentazione di prodotto, BYD celebra a Parigi l’apertura del 300° showroom in Europa (proprio in Francia) e i progressi compiuti nei due anni trascorsi da quando BYD ha partecipato per la prima volta a un importante salone dell’auto europeo, con una gamma completa di modelli disponibili per essere scoperti dal pubblico francese.
Il potente Sealion 7
Sealion 7 è un versatile SUV 100% elettrico di medie dimensioni con prestazioni sportive e dal design dinamico che ben si adatta alle richieste del mercato europeo. Si tratta dell’ottavo veicolo a nuova energia (BEV e PHEV) lanciato da BYD in Europa e l’ultimo della serie Ocean, che comprende i modelli Dolphin, Seal e Seal U.
Sealion 7 presenta molte delle tecnologie all’avanguardia BYD, come la rivoluzionaria batteria Blade, la costruzione Cell-to-Body (CTB) e le più aggiornate soluzioni per gli interni. Nella versione a trazione integrale, Sealion 7 può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi e può essere ricaricato con potenze fino a 230 kW, rendendolo ideale anche per i viaggi più lunghi.
Parlando di Sealion 7, Stella Li, Executive Vice President di BYD, ha dichiarato:
Siamo certi che il mix di design da SUV e tecnologie, con la batteria Blade, l’autonomia estesa, le generose prestazioni e i ricchi allestimenti di Sealion 7 verranno apprezzati da molti clienti in Europa. Sealion 7 dimostra come BYD sia attenta alla domanda e ai gusti dei clienti in questo importante mercato.
Con una lunghezza complessiva di 4.830 mm e un passo di 2.930 mm, la sicurezza nei lunghi viaggi di velocità di ricarica rapida fino a 230 kW e prestazioni sorprendenti (una velocità massima di 215 km/h e un tempo di 0-100 km/h di appena 4,5 secondi), la Sealion 7 soddisfa perfettamente le esigenze dei clienti europei esperti di tecnologia alla ricerca di un’auto sportiva per famiglie con credenziali ambientali impeccabili.
Design della serie Ocean con una forma da SUV sportivo
Creata nello studio BYD di Shenzhen, sotto la guida del Global Design Director dell’azienda Wolfgang Egger, la Sealion 7 prende il linguaggio di design della serie Ocean e lo adatta a uno stile di carrozzeria da SUV sportivo. Il risultato è un’auto che vanta una posizione potente e atletica, ma anche una forma estremamente efficiente che aiuta a fornire un’autonomia impressionante dalla sua batteria Blade.
La parte anteriore della Sealion 7 incorpora un motivo a “X”, familiare ad altri modelli della serie Ocean, ed è progettata per dare un senso di movimento in avanti per riflettere la prodezza dinamica della Sealion 7. Tuttavia, il tema Ocean è mantenuto attraverso l’uso di fari a LED “galleggianti” Dual U e curve profondamente scolpite che riecheggiano il movimento delle onde.
Il profilo laterale è liscio ma equilibrato, con la parte anteriore bassa contrastata da un tetto arrotondato e un fastback spettacolare che è punteggiato da un sottile spoiler posteriore a coda d’anatra. La superficie sottile, con una piega netta che sale lungo i fianchi, crea una doppia linea di cintura, aiutando a mantenere una posizione atletica nonostante la carrozzeria del SUV. E l’aspetto pulito e l’efficienza sono ulteriormente migliorati dalle maniglie a filo che rientrano nella portiera stessa quando la Sealion 7 è in movimento.
Più indietro, c’è un fianco muscoloso sopra la ruota posteriore per riflettere il potenziale di prestazioni e la messa a fuoco dinamica della Sealion 7, e poi una firma luminosa a tutta larghezza sul portellone posteriore che include l’ultima evoluzione delle luci di emergenza “a goccia d’acqua” della serie Ocean.
Batteria blade e installazione avanza del body-cell
Sealion 7 si basa sull’architettura di veicoli all’avanguardia dell’azienda, denominata e-Platform 3.0. Progettata esclusivamente per veicoli elettrici, e-Platform 3.0 è dotata della rivoluzionaria batteria Blade di BYD, tecnologia che è stata al centro delle introduzioni europee del marchio.
Sviluppata internamente da BYD, la batteria Blade è progettata per offrire sicurezza, durata, prestazioni e packaging leader della categoria. La tecnologia è incredibilmente efficiente in termini di spazio, consentendo di inserire più celle nella stessa area rispetto a una batteria convenzionale, pur mantenendo un pacco sottile che aiuta gli ingegneri e i progettisti BYD a ottimizzare lo spazio nell’abitacolo del Sealion 7.
Inoltre, la batteria Blade utilizza il litio ferro fosfato (LFP) come materiale catodico. LFP ha livelli di sicurezza e durata più elevati rispetto alle batterie agli ioni di litio convenzionali, ed è anche priva al 100% di cobalto, un materiale che ha sollevato preoccupazioni etiche e ambientali nel settore minerario.
Le batterie LFP sono anche più resistenti alle temperature estreme, meno sensibili alle fluttuazioni di temperatura e possono sopportare più cicli di carica e scarica con una perdita di capacità pressoché nulla, il che le rende particolarmente durevoli.
La costruzione della batteria Blade ha un livello di sicurezza eccezionale, poiché supera i requisiti del severo Nail Penetration Test, un metodo rigoroso per valutare la fuga termica della batteria e simulare le conseguenze di un grave incidente stradale.
Oltre alla Blade Battery stessa, la Sealion 7 beneficia dell’innovativa installazione della batteria Cell-to-Body (CTB) di BYD, una differenza tecnica fondamentale rispetto ad altri veicoli elettrici. Invece di un layout tradizionale, la CTB integra la Blade Battery nell’intera struttura del veicolo, con la copertura superiore del pacco che funge anche da pavimento del vano passeggeri.
CTB presenta una struttura in alluminio a nido d’ape ad alta resistenza, che migliora la sicurezza, e l’utilizzo del pacco batteria come componente strutturale contribuisce anche a fornire un’incredibile rigidità torsionale.
Alte prestazioni, ricarica rapida e dinamica intelligente
La batteria Blade e la costruzione CTB rappresentano il cuore della Sealion 7, ma il nuovo modello presenta anche l’innovativa trasmissione elettrica BYD, che integra la maggior parte dei componenti chiave di controllo e gestione elettrica in un unico dispositivo, migliorando l’efficienza e facilitando l’imballaggio. C’è anche una pompa di calore altamente efficiente di serie in tutta la gamma, che utilizza il calore di scarto della trasmissione elettrica per massimizzare l’autonomia, in particolare in condizioni di freddo.
La nuova Sealion 7 è disponibile in una varietà di configurazioni. Nella forma più potente, completa di due motori e trazione integrale intelligente, la Sealion 7 può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi, mentre la velocità massima è di 215 km/h. L’auto può essere ricaricata a velocità fino a 230 kW.
Su strada, la Sealion 7 è dotata di una suite completa di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida e sfrutta l’architettura e-Platform 3.0 per offrire una guida gratificante e dinamiche coinvolgenti. La costruzione Cell-to-Body aiuta a garantire non solo livelli enormi di rigidità torsionale, ma anche un baricentro basso, mentre le sospensioni sono studiate su misura per un’eccellente maneggevolezza e un controllo sicuro del veicolo.
Il comportamento di guida è ulteriormente migliorato da un nuovo sistema Intelligent Torque Adaption Control (iTAC), offerto sulle versioni a quattro ruote motrici a doppio motore. Funziona assegnando in modo intelligente la coppia, utilizzando lo spostamento di coppia, riducendo la coppia e persino applicando una coppia negativa per ridurre al minimo lo slittamento. Ciò migliora la sicurezza e migliora l’esperienza di guida della Sealion 7.
Abitacolo spazioso e comodo
Il design rialzato del SUV Sealion 7 aiuta a offrire uno spazio e una praticità eccezionali nell’abitacolo, rendendolo particolarmente interessante per i clienti europei. La sua lunghezza complessiva e il pavimento posteriore completamente piatto dell’e-Platform 3.0, creano comode quantità di spazio nell’abitacolo per cinque adulti. La costruzione Cell-to-Body e la batteria Blade compatta fanno sì che il pavimento rimanga relativamente sottile per un EV ad alta autonomia, consentendo generose quantità di spazio per la testa, nonostante la linea del tetto slanciata.
Appropriatamente per un modello della serie Ocean, il trattamento del cruscotto del Sealion 7 ha un tema nautico, che fonde la tipica alta tecnologia BYD con forme fluide e una console centrale a doppio strato per una raffinatezza ariosa. Anche le maniglie delle portiere sono progettate per dare la sensazione di un'”ala fluttuante”. Materiali di alta qualità e di prima qualità sono presenti ovunque, con rivestimenti in pelle vegana o Nappa, a seconda del livello di allestimento. Sono disponibili due trattamenti di colore per gli interni, che completano le quattro tonalità esterne che saranno offerte.
In vendita a ottobre
Prezzi e specifiche complete per il BYD Sealion 7 saranno rilasciati nei mercati europei nel prossimo futuro. Sealion 7 sarà in vendita entro la fine del mese, con le prime consegne ai clienti previste prima della fine del 2024.
Fonte: BYD
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