Pininfarina agli Electric Days

Pininfarina agli Electric Days

Pininfarina tra i protagonisti degli Electric Days 2023, che tornano dal vivo il 5, 6 e 7 maggio al Laghetto dell’Eur di Roma.

L’evento dedicato alla mobilità e alla sua transizione energetica vedrà l’anteprima assoluta di un nuovo progetto di micro-mobilità sostenibile sviluppato in collaborazione col partner Platum per il brand Argento e-Mobility: si tratta di e-Motion 300, la prima di una line-up di e-bike Pininfarina che saranno lanciate nel corso del 2023 e 2024.

La nuova bike elettrica firmata Pininfarina sarà al centro della mostra “DesigningTheFuture – il design Pininfarina per una mobilità ed uno stile di vita sostenibili – allestita allo chalet del Laghetto durante le tre giornate degli Electric Days (www.electricdays.it).

Attraverso una selezione di prototipi di ricerca, progetti di micro-mobilità e vetture esclusive, Pininfarina porta dunque all’evento il suo approccio progettuale che, combinando stile e funzione, parte dai mezzi di trasporto a zero emissioni, a due e quattro ruote, per estendersi fino ad immaginare un intero ecosistema sostenibile in cui l’uomo vivrà e si muoverà.

Ad aprire il percorso espositivo sarà il ciclomotore elettrico personalizzato PF40 disegnato da Pininfarina per il produttore olandese Eysing. Una visione di mobilità che guarda al futuro ma che riconosce ed enfatizza il valore dell’esperienza di guida dell’iconica Eysink.

L’esposizione si svilupperà poi in quattro aree tematiche accomunate dall’innata capacità di Pininfarina di dare forma alle tecnologie che, nelle varie epoche, hanno rappresentato un passo avanti nella mobilità. La prima area sarà dedicata alla ricerca. Con le concept car e i prototipi Pininfarina ha mostrato al mondo soluzioni formali e tecniche affascinanti improntate al rispetto dell’ambiente e delle risorse, ma pur sempre all’insegna del design.

Già negli anni’ 30 il Fondatore Pinin Farina si dedicava alla sperimentazione aerodinamica con l’obiettivo di migliorare le prestazioni e ridurre i consumi: nasceva così nel 1936 la Lancia Aprilia Aerodinamica. Negli anni ‘70 Pininfarina tornava sul tema con prototipi come CNR Energetica 1, definito Forma Aerodinamica Ideale, vincitore del Premio Compasso d’Oro. Lo studio di fonti alternative di energia portava, nel 1978, alla presentazione della prima vettura elettrica sviluppata da Pininfarina, Ecos. Negli anni Novanta Pininfarina rivolgeva la sua attenzione alla ricerca di veicoli ibridi con i progetti Eta Beta e Metrocubo. Nel 2008 con Sintesi veniva proposto un concept futuristico alimentato da 4 fuel cells (una per ruota). Nello stesso anno Pininfarina presentava a Parigi con il Gruppo Bolloré il primo concept di city car elettrica pensata per il servizio di car sharing, la BlueCar.

Pininfarina agli Electric DaysIl percorso espositivo proseguirà con i progetti di micro-mobilità sostenibile pensati per entrare nella vita di tutti i giorni e renderla migliore facilitando gli spostamenti in città con mezzi agili, eleganti e, soprattutto, rispettosi dell’ambiente. Accanto alla novità e-Motion 300 sarà esposto un altro prodotto della famiglia di prodotti per la mobilità urbana ideati in collaborazione con Platum (https://www.platum.com), marchio per la mobilità elettrica urbana di MT Distribution, società della Motor Valley, già leader delle soluzioni e-mobility per ultimo miglio. Per Platum, Pininfarina ha firmato il monopattino elettrico KPF Argento by Pininfarina, un concentrato di tecnologia, ergonomia e design con componenti di alta qualità che garantiscono il massimo del comfort all’utilizzatore.

Nella terza area della mostra l’anima sostenibile di Pininfarina si sposerà con un altro filone che le è storicamente familiare, quello della sportività e delle performance: ad essere rappresentate sono il concept di vettura da pista a idrogeno H2 Speed, la hypercar elettrica Battista della sister company Automobili Pininfarina e la hypercar a idrogeno Apricale nata dalla collaborazione con la start-up inglese Viritech. L’allestimento ricreerà idealmente un angolo del centro stile in cui queste creazioni vengono concepite e il filo conduttore sarà la capacità di Pininfarina di unire bellezza e innovazione.

La missione di “vestire il futuro” non si fermerà alla mobilità ma si estenderà necessariamente all’ambiente in cui vivremo nei prossimi anni. Ecco perché l’allestimento si concluderà con il progetto di un ecosistema sostenibile, il masterplan di una nuova città, Blue Loop, che sorgerà nella zona del delta del fiume Yangtze, non lontano da Shanghai. In questo concetto di città del futuro si muoveranno idealmente dei veicolo elettrici di nuova generazione come il concept a due ruote sviluppato per Vmoto, il people mover elettrico e autonomo Holon, mezzi di logistica senza conducente (progetto con il partner francese Gaussin), nuovi modelli di vettura a trazione alternativa, come la Namx HUV alimentata a idrogeno grazie ad un rivoluzionario sistema di capsule removibili e facilmente sostituibili attraverso apposite infrastrutture agili disseminate per la città. Una città in cui, attraccato al porto, potrebbe esserci lo yacht ad alimentazione elettrica Oceanco Kairos.

Fonte: Pininfarina SpA

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