I produttori di motociclette giapponesi stanno lavorando per sviluppare nuove fonti di energia volte a ridurre le emissioni di carbonio e i dirigenti ritengono che le motociclette prima o poi diventeranno elettriche.
Non ho dubbi che l’elettrificazione diventerà la norma nell’obiettivo finale del settore per raggiungere la neutralità carbonica – ha affermato il presidente di Yamaha Motor, Motofumi Shitara.
Yamaha punta a far sì che le motociclette elettriche rappresentino circa il 30% delle nuove motociclette che metterà in vendita entro il 2027. Lo scorso anno ha annunciato il lancio di quattro modelli di scooter elettrici.
Honda Motor, nell’autunno dello scorso anno, ha dichiarato che punterà ad aumentare la quota di motociclette elettriche nelle sue vendite complessive di motociclette dall’attuale 0,6% al 7% entro l’anno fiscale 2030. Nel 2028, prevede di avviare l’attività in uno stabilimento dedicato esclusivamente alla produzione di motociclette elettriche in India.
Le motociclette elettriche presentano, tuttavia, numerose sfide.
Come le loro controparti a quattro ruote, le motociclette elettriche tendono ad avere un prezzo elevato. Inoltre, le strutture di ricarica sono limitate.
Data la loro compattezza, in generale, le motociclette elettriche non hanno spazio per ospitare batterie di grandi dimensioni, il che ostacola notevolmente gli sforzi per migliorare la loro autonomia.
Le motociclette elettriche si diffonderanno se le soluzioni ai problemi di prezzi, chilometraggio, infrastrutture di ricarica e sussidi governativi saranno fornite tutte insieme in un unico grande pacchetto – ha affermato Shitara di Yamaha.
Anche i produttori di motociclette hanno rivolto la loro attenzione ai carburanti alternativi.
Suzuki Motor sta sviluppando un veicolo a due ruote alimentato a biogas ricavato da letame bovino. L’azienda ha presentato un prototipo al Japan Mobility Show dello scorso anno.
Yamaha sta sviluppando uno scooter a idrogeno insieme a Toyota Motor. Vende motociclette a bioetanolo in Brasile e prevede di introdurle in India in futuro.
Attualmente stiamo accumulando le nostre tecnologie in modo da poter vendere un’ampia varietà di prodotti adatti a diverse situazioni – ha affermato un alto dirigente Yamaha.
Fonte: The Japan Times
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