
L’imprenditore bergamascoMarco Loglioè stato nominatoVice Presidente di Lojo EV, una società cinese che produce circa 300mila quadricicli all’anno.

Gran parte della produzione dell’azienda con sede aShandongè destinata al mercato domestico, ma c’èuna versione del modello E300 pronta a sbarcare nel mercato europeoconomologazione L7E CU, che raggiungerà molto presto anche il mercato italiano con un prezzo finale molto competitivo. Anche le prestazioni sono di tutto rilievo per un quadriciclo avendo una velocità massima di90 Km/hed una autonomia di235 Km con batterie al litio.
Oltre l’arrivo del modello Lojo E300, secondo Marco Loglio nel futuro si aggiungeranno altri veicoli sempre conomologazione europea L7e.
Dati tecnici del quadriciclo Lojo E300
| overall demension (L×W×H) | 3420×1580×1548mm |
| Car body type | 5 doors ( 4 doors + 1 back door) |
| crust material | metal stamping |
| max. speed | <90km/h |
| seating capacity | 4 person |
| driven type | Rear drive |
| Car Multimedia Systems | 7inch screen display ,MP5 ,Rear Camera |
| brake system | Hydraulic disc brake |
| motor cooling system | Air cooling |
| motor | 72V-10KW AC |
| battery | 72V100Ah lithiumbattery |
| Range(on one charge) | 120km or 220km |
| Daytime Running Light | Yes |
| charging type | 220V (110V ) |
| roof rack | Yes |
| Electronic power steering | Yes |
| vacuum assist brake system | Yes |
| grade ability | >20% |
| tire type | 165/70R13 aluminum wheel |
| Window | Power window |
| color | White, blue,yellow ,red ,green |
#MarceloPadin #theEMNteam




Non è colpa della scuola (fa quanto in suo potere) ma di una società marcia sin dalle sue fondamenta!
Che dire di una tv che predilige programmi spazzatura alla cultura?
In trent’anni hanno distrutto la base della società: la famiglia ed i risultati sono talmente evidenti e catastrofici che facciamo come gli struzzi; ovvero ci voltiamo dall’altra parte e diamo la colpa agli “altri” e continuiamo a correre verso il precipizio!!
Fortunatamente sono vecchio quindi non mi preoccupo del futuro
Che dire, bravissimo il dott Loglio a lasciare Berghem per Shenzhen.
Ci voglio degli attributi non comuni….che l’Italia comunque perde ( o comunque non Sto arrivando! Sfruttare).
Un vero peccato ma…… con la nostra scuola non andiamo lontano