Molto efficiente oppure a emissioni zero. E’ il Nuovo Opel Mokka

Il design è affascinante, le tecnologie sono innovative e i propulsori altamente efficienti e anche a emissioni zero, si tratta di Nuovo Opel Mokka-e.

Nuovo Opel Mokka-e è il primo modello del costruttore tedesco completamente elettrico disponibile fin dall’inizio delle vendite.

Opel offre nuovo Mokka-e con motore elettrico da 100 kW (136 CV) e con motori termici all’avanguardia e potenze che vanno da 74 kW/100 CV a 96 kW/130 CV (consumo di carburante NEDC¹: urbano 5,9-4,4 l/100 km; extraurbano 4,2-3,4 l/100 km; combinato 4,8-3,8 l/100 km, 110-100 g/km CO2)

Nuovo Opel Mokka è l’icona di tutto ciò che il marchio rappresenta, oggi e per il futuro – afferma Michael Lohscheller, CEO di Opel. Divertente, efficiente e completamente innovativo, Opel Mokka simboleggia esattamente i valori del nostro marchio: entusiasmo, accessibilità, costruito in Germania. I nostri clienti sono liberi di scegliere un Opel Mokka con motore elettrico o con uno dei nostri nuovi motori super efficienti.

La piattaforma multienergetica altamente efficiente CMP (Common Modular Platform) offre la possibilità di avere diversi tipi di alimentazione su nuovo Opel Mokka. Questo sistema modulare leggero ed efficiente offre la massima flessibilità nello sviluppo del veicolo e consente di offrire la versione elettrica e quelle più tradizionali con i motori termici.

Il team di ingegneri di Rüsselsheim ha lavorato, in particolare, per contenere da un lato di molto il peso, risparmiando fino a 120 kg rispetto alla generazione precedente e migliorando dall’altro la rigidità del telaio, al fine di guadagnare fino al 30% di rigidità torsionale nel caso della versione elettrica con struttura a batteria integrata disposta sotto il pavimento. I vantaggi sono evidenti: nuovo Opel Mokka consuma sostanzialmente meno energia, pur essendo molto più reattivo, agile e divertente da guidare.

A emissioni zero, elettrizzante, pieno di energia: Nuovo Opel Mokka-e

Opel Mokka-e combina una guida ad emissioni zero ad un’esperienza esaltante. Il motore elettrico eroga 100 kW (136 CV) e 260 Nm di coppia massima, immediatamente disponibili. Coppia immediata, agilità e dinamica sono tra le caratteristiche eccezionali. Sono necessari 9,1 secondi² per accelerare da zero a 100 km/h, da zero a 50 km/h si raggiungono invece in 3,7 secondi. I conducenti possono scegliere tra tre modalità di guida – Normale, Eco e Sport – per maggior comfort o una modalità più sportiva, a seconda delle loro preferenze.

Opel Mokka-e ha un’autonomia puramente elettrica fino a 324 chilometri secondo WLTP³. La velocità massima limitata è di 150 km/h per preservare l’energia immagazzinata nella batteria da 50 kWh e l’autonomia.

Quando i conducenti di Opel Mokka-e hanno bisogno di una “ricarica”, bastano solo 30 minuti per ricaricare la batteria dell’80% in una stazione di ricarica rapida CC da 100 kW – ricarica che è standard per tutte le versioni di Opel Mokka-e. Che si tratti di Wallbox, ricarica super veloce o ricarica con presa domestica: nuovo Opel Mokka-e è dotato di tutte le possibili opzioni di ricarica, dalla monofase alla trifase a 11 kW. Possiede anche una garanzia di otto anni/160.000 km per la batteria.

Il “caricatore universale” con adattatori specifici consente la ricarica presso quasi tutte le prese dei diversi paesi e le stazioni di ricarica pubbliche. Il “caricatore universale” è quindi l’ideale per i clienti che solitamente ricaricano l’auto a casa, ma che a volte fanno viaggi più lunghi e hanno bisogno di ricaricare “in viaggio”.

Per rendere la guida di Opel Mokka-e ancora più semplice e rilassante, Groupe PSA, offrono soluzioni comode per i veicoli elettrici grazie a “OpelConnect”, l’app “myOpel” e “Free2Move”. I servizi sono accessibili tramite le app.

In sintesi: motorizzazioni Opel Mokka e Mokka-e

Motori Mokka	1.2 Turbo	1.2 Turbo	1.2 Turbo	1.5 Diesel	Mokka-e
Potenza (kW/hp) @ rpm	74/100 @ 5000	96/130 @ 5500	96/130 @ 5500	81/110 @ 3500	100/136
Coppia (Nm @ rpm)	205 @ 1750	230 @ 1750	230 @ 1750	250 @ 1750	260
Emissioni	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Trasmissione	MT6	MT6	AT8	MT6
Consumo di carburante preliminare NEDC (l/100 km)1					Consumo
Urbano Extra-urbano Combinato – CO2 g/km	5.5 4.0 4.6 l/100km 104 g/km	5.3 4.0 4.5 l/100km 103 g/km	5.9 4.2 4.8 l/100km 111 g/km	4.4 3.4 3.8 l/100km 100 g/km	17.8-17.4kWh (WLTP)

[¹] I dati preliminari relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 citati sono determinati in base alla nuova World Harmonized Light Vehicle Test Procedure WLTP (Regolamento UE 2017/948), e i relativi valori sono tradotti in NEDC per consentire la comparabilità con altri veicoli. Contattare il proprio rivenditore per informazioni più aggiornate. I valori non tengono conto in particolare di condizioni d’uso e di guida, dotazioni o optional e possono variare a seconda delle dimensioni dei pneumatici.

[²] Tutti i dati sulle prestazioni sono preliminari.

[³] Autonomia determinata secondo la metodologia della procedura di test WLTP (R (CE) n. 715/2007, R (UE) n. 2017/1151). L’autonomia effettiva può variare nelle condizioni quotidiane e dipende da vari fattori, in particolare dallo stile di guida personale, dalle caratteristiche del percorso, dalla temperatura esterna, dall’utilizzo del riscaldamento e dell’aria condizionata e dal precondizionamento termico.

Fonte: Opel Italia