La barca Xshore eelectric8000 sviluppata dall’imprenditore ed enfant terrible svedese, Konrad Bergström ha un caratteristico design scandinavo.
Konrad Bergström ha progettato la sua barca elettrica a scafo di ultima generazione Xshore eelectric8000 in collaborazione con Hans Bergström, Jeppe Cavallie, Glenn Karlsson di Seamaster e Norra Norr design house. Insieme hanno sviluppato una bellissima barca a propulsione elettrica che abbina design scandinavo classico e contemporaneo con linee pulite, semplici e funzionali.
Lo scafo di eelectric8000 è stato progettato da Glenn Karlsson, che ha oltre 30 anni di esperienza nella costruzione di imbarcazioni.
Glenn ha gareggiato e vinto la classica corsa in barca svedese Roslagsloppet. Eelectric8000 ha uno scafo estremamente leggero, progettato per assorbire l’aria dai lati, creando così uno strato di bolle d’aria tra lo scafo e l’acqua.
Ciò comporta una riduzione dell’attrito e un risparmio energetico. Insieme a due tunnel dell’elica, l’eelectric8000 scorre uniformemente sull’acqua.
Versatile
Flessibilità, funzionalità e facilità di manutenzione sono stati costantemente al centro dello sviluppo. Eelectric8000 è una barca che può essere utilizzata in qualsiasi momento, con spazi aperti che consentono di caricarla facilmente o crogiolarsi al sole.
Il bordo dello scafo rivestito in gomma facilita l’ormeggio e ha anche gradini incorporati, rendendo facile salire a bordo. Le aree di seduta flessibili a poppa rendono facile ospitare gli amici in un incontro serale senza rumori mentre il sole tramonta, ancorano nel porto naturale e magari fare una nuotata saltando fuori dall’acqua dalla scala ad incasso situata a poppa.
Un sistema di montanti e rotaie rende facile proteggere diversi tipi di carichi o aggiungere più posti. Il bordo rialzato in combinazione con la poppa bassa crea diversi spazi davanti e dietro. Lo spazio posteriore è arredato con sedie in classico design scandinavo. Linee ininterrotte e ampie superfici in legno creano un equilibrio tra interni tradizionali e design moderno. Davanti alla colonna di controllo si trova un parabrezza generoso con una visione chiara degli strumenti e della navigazione. Un dettaglio interessante è la presa d’aria per il motore e la batteria, ispirata all’anguilla elettrica sudamericana.
Ricco di energia
Xshore eelectric8000 è dotato di un avanzato sistema di propulsione con due motori entrobordo e batterie.
Ogni motore è un Torqeedo Deep Blue 80i 1800 che eroga 80 cavalli, sufficienti per raggiungere velocità superiori a 25 nodi.
Le batterie sono prodotte da BMW e dispongono di un avanzato sistema di raffreddamento ad acqua che garantisce una maggiore durata della batteria e prestazioni massime, offrendo a eelectric8000 un’autonomia di 80 miglia nautiche (148 km) a 10 nodi.
Vogliamo che il proprietario di eelectric8000 veda il viaggio silenzioso come parte dell’esperienza, per navigare nei mari senza disturbare la fauna selvatica e le acque sensibili. È una sensazione magica scivolare sull’acqua, solo sentire il vento e il suono della chiglia che divide le onde – afferma Marcus von Euler, responsabile del design di Norra Norr.
L’esperienza indisturbata di essere tutt’uno con la natura e il mare, è stato un obiettivo in tutto lo sviluppo. Un motore rumoroso soffocherebbe i suoni del silenzio: vogliamo che la barca faccia parte dei dintorni. Allo stesso modo in cui ti stai godendo la natura dalla barca, vogliamo che la barca si fonda con le scogliere e la natura, così che gli altri possano godersi il paesaggio. Xshore eelectric8000 ha un discreto colore verde muschio che si abbina al suo viaggio silenzioso. Veniamo tutti dall’oceano, dobbiamo imparare a prenderci più cura di esso – spiega Konrad Bergström.
X Shore è una barca per la generazione intelligente. È economica, resistente e progettata in modo intelligente. Ed è tranquilla e silenziosa.
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