Marco Loglio, collaboratore di Electric Motor News dalla Cina, haprovato su strada il nuovo bus elettrico a guida autonoma da Zonson Smart.
Ecco il suo racconto completo…
Nei giorni scorsi ho visitato la azienda Zonson Smart Auto nella città di Zhuhai, nel Sud della Cina, per una prova reale su strada del nuovo bus autonomo costruito da questa azienda.
Si tratta di unanuova entità industriale di tipo futuristico, tutta orientata a scenari di guida completamente autonoma e che prefigurano scenari di quello che sarà il traffico urbano nella seconda metà di questo secolo.
La visita alla fabbrica comprende una serie disale interattive con proiezioni tridimensionali in cui si fa una esperienza sensoriale di come saranno i viaggi del futuro, a bordo di veicoli di ogni tipo, anche volanti, tutti amministrati da sistemi di calcolo che permettono di muoversi in sicurezza,senza dover occuparsi della guida.
Marco Loglio e l’Autobus Zonson, elettrico a guida autonoma
Dopo la visione del futuro, i giovani manager della Zonson mi hanno poi accompagnato per una prova su strada del loro primo veicolo a guida completamente autonoma, uno shuttle bus che ha una dozzina di posti a sedere.
La forma del veicolo è piuttosto tradizionale, ma all’internola novità è che non esiste un sedile di guida e neppure il volante o altri meccanismi di guida. Ci si deve solo sedere ed indicare su di una mappa interattiva la destinazione finale.
Il bus silenziosamente si mette in marcia e rispettando tutte le regole del traffico urbano, ci ha portato alla destinazione richiesta in modo pratico e confortevole. Una volta giunti a destinazione, l’autobus si è allontanato per proprio conto per raggiungere nuovi clienti.
Questi veicoli stanno entrando nelle rotte urbane di parecchie metropoli cinesi, ed anche in Europa ci sono società, comeEnel X,che sonoin contatto con Zonson per una distribuzione dei loro autobus in Europa.
Zonson ha già ottenuto la omologazione europea di alcuni suoi autobus elettrici incluso un 12 metri con struttura completamente in alluminio che potrebbe presto circolare sulle nostre strade.
Alexander Dennis Limited (ADL) e BYD UK gestiranno il servizio navetta per i delegati alla prossima conferenza COP26 sui cambiamenti climatici delle Nazioni Unite a Glasgow.
Jim Farley perde il sonno nel constatare gli enormi progressi fatti da BYD (e da almeno una ventina di altri produttori automobilistici cinesi) nel produrre automobili di grande qualità a prezzi competitivi.
Nobina, il principale operatore di autobus in Svezia e nella regione nordica, ha ordinato altre 13 eBus da BYD da aggiungere alla flotta per le operazioni dell’estremo nord.
Commenta per primo