Dopo il lancio dei camion elettrici D Z.E. e D Wide Z.E. da 16 e 26 tonnellate, in produzione dal 2020, Renault Trucks aggiunge ora il D Wide Z.E. da 19 tonnellate.
Il costruttore propone anche una gamma allargata di passi e configurazioni dedicate agli allestimenti per il trasporto refrigerato.
Il costruttore francese ha avviato la produzione in serie di un Renault Trucks D Wide Z.E. da 19 tonnellate nello stabilimento di Blainville-sur-Orne (Calvados, Normandia), dove sono già prodotti il D Z.E. da 16 tonnellate e il D Wide Z.E. da 26 tonnellate.
Dotato di telaio a due assi per una maggiore manovrabilità, il Renault Trucks D Wide Z.E. da 19 tonnellate è il mezzo ideale per il trasporto a temperatura controllata con un carico utile ottimizzato.
Renault Trucks ha anche sviluppato un nuovo sistema per aumentare l’efficienza energetica dei veicoli 100% elettrici con allestimento isotermico. I Renault Trucks D e D Wide Z.E. da 16, 19 e 26 tonnellate possono montare attualmente l’opzione frigo-connection, che consente di fornire l’energia necessaria al sistema di refrigerazione direttamente dalle batterie di trazione da 600 V del veicolo.
Infine, per migliorare la manovrabilità, Renault Trucks ha anche ampliato la disponibilità dei passi per i D e D Wide Z.E. da 3900 mm a 6800 mm per coprire più applicazioni ed esigenze ottimizzando, in particolare, la distribuzione del carico.
Impegnata nel trasporto sostenibile, Renault Trucks commercializza dal 2020 la più ampia gamma 100% elettrica del mercato. Veicoli che rispettano la qualità dell’aria, non emettono né CO2 né NOx (ossido di azoto) e possono quindi circolare indipendentemente dalle restrizioni imposte dai Comuni anche nei periodi di maggiore inquinamento. Sono silenziosi e possono circolare nei centri urbani anche di notte senza disturbare i residenti.
La gamma elettrica Renault Trucks è in linea con le esigenze di trasformazione del settore dei veicoli industriali, in particolare per quanto riguarda la transizione energetica ed ecologica, e per questo il CORAM (Comitato francese di orientamento per la ricerca sugli autotrasporti e la mobilità) ha concesso a Renault Trucks una sovvenzione per lo sviluppo del D Wide Z.E. da 19 tonnellate e dei veicoli con altri passi.
Specifiche tecniche dei veicoli Renault Trucks D e D Wide Z.E
Renault Trucks D Wide Z.E.
PTT: 19 o 26 t
Passi disponibili: 3900 mm, 4100 mm, 4300 mm, 4500 mm, 4750 mm, 5000 mm, 5250 mm, 5500 mm, 5800 mm, 6100 mm, 6450 mm, 6800 mm
Due motori elettrici con potenza totale di 370 kW (potenza continua 260 kW)
Coppia max dei motori elettrici: 850 Nm
Coppia max al ponte: 28 kNm.
Cambio a due rapporti
Accumulo di energia: batterie Li-Ion da 200 kWh e 265 kWh
Autonomia reale: a partire da 100 km per la raccolta dei rifiuti, fino a 180 km per la distribuzione.
Renault Trucks D Z.E.
PTT: 16 t
Passi disponibili: 4400 mm e 5300 mm
Motore elettrico da 185 kW (potenza continua 130 kW)
Coppia max del motore elettrico: 425 Nm
Coppia max al ponte: 16 kNm
Cambio a due rapporti
Accumulo di energia: batterie Li-Ion da 200 kWh a 265 kWh
Autonomia reale: fino a 400 km
Fonte: Renault Trucks Italia
Commenta per primo