La cabina Scania Longline entra in produzione di serie

La cabina Scania Longline entra in produzione di serie

Secondo il costruttore svedese di autocarri, la nuova cabina Scania Longline sarà offerta come soluzione a basso volume, certificata in fabbrica, per i clienti che cercano maggiore spazio, comfort e flessibilità.

Scania sta attualmente proponendo l’evoluzione della sua cabina premium con l’introduzione della cabina Longline nel flusso di produzione regolare.

La cabina Longline combina la CrewCab di Scania e la cabina a tetto alto della serie S. Quest’ultima sarà prodotta a Laxå, con telaio costruito a Södertälje.

Più nel dettaglio, la cabina Scania Longline è progettata come una piattaforma flessibile piuttosto che come una soluzione di interni completamente configurata. Di serie, sarà offerta con una configurazione interna limitata dietro i sedili, che include opzioni come un letto standard con vani portaoggetti o scaffalature, oppure una configurazione più aperta. Il design si concentra su punti di fissaggio ben definiti, consentendo ai clienti di progettare gli interni in base alle proprie esigenze specifiche.

Cabina Scania Longline: ulteriori dettagli

Longline è adattata alla normativa europea IVD (Increased Vehicle Dimensions), che ha permesso ai clienti di tutta Europa di acquistare veicoli più lunghi. Inizialmente, la cabina sarà disponibile in due versioni di lunghezza – 28 e 31 – entrambe con tetto alto. L’altezza interna supererà i due metri, offrendo spazio sufficiente per stare in piedi per la maggior parte dei conducenti. Il progetto è iniziato nel 2022, seguendo l’approccio consolidato di Scania per le applicazioni speciali. Le vendite sono iniziate ad aprile 2026, con le prime consegne previste per questo autunno.

Si tratta di una naturale evoluzione di un concetto da tempo apprezzato dai clienti – ha affermato Lars Gustafsson, responsabile della divisione Camion di Scania. Con Longline, uniamo la tradizione all’industrializzazione moderna e offriamo una piattaforma che può essere personalizzata in base alle esigenze individuali.

Semplicemente non aggiungiamo elementi superflui, limitando gli sprechi in linea con i nostri obiettivi di sostenibilità – ha aggiunto Samuel Suderbys, amministratore delegato della sede Scania di Laxå.

Fonte: Sustainable Truck & Van

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