Restyling della barca elettrica Frauscher 650 Alassio

Il cantiere austriaco Frauscher lancia la seconda generazione dello yacht elettrico Frauscher 650 Alassio, quello maggior successo in Europa.

Il cantiere austriaco – rappresentato in Italia dal Cantiere Nautico Feltrinelli di Gargnano sul Garda (BS) – difende la sua posizione ai vertici del mercato con una moltitudine di aggiornamenti presenti sulla seconda generazione, che sin da ora è possibile ordinare.

I tratti caratteristici di design, la facilità d’uso e i dettagli della lavorazione continuano a distinguere il modello fra i concorrenti.

Michael Frauscher, amministratore delegato e responsabile dello sviluppo e della produzione della nuova edizione, spiega:

Dopo 250 unità prodotte, era tempo di portare la 650 Alassio a un nuovo livello, per darle un aspetto più prezioso e una appeal più accattivante.

Mauro Feltrinelli, titolare del Cantiere Nautico Feltrinelli, importatore ufficiale del marchio Frauscher in Italia, aggiunge:

Restiamo ancora una volta colpiti dalla cura e dalla perizia con cui il cantiere austriaco affronta ogni nuovo progetto, che sia la realizzazione di un modello completamente “rivoluzionario” come Timesquare20 o un “semplice” restyling come nel caso di 650 Alassio. Un impegno che merita tutta la nostra considerazione, e che meriterebbe anzi di raggiungere maggiori fette di mercato anche nel nostro Paese, ad oggi ancora poco incline all’utilizzo dell’elettrico per la nautica nei bacini protetti, valga su tutti l’esempio del Garda Trentino. È un peccato, che l’Europa apra nuove vie d’acqua al turismo e al traffico sostenibile, e l’Italia invece resti a guardare.

Sedute comode e facilità d’utilizzo

Al posto di pilotaggio, il Comandante può godere di un cruscotto completamente ridisegnato che presenta ora due porta-bicchieri e i più recenti componenti multimediali Fusion Marine e JL Audio. Gli ampi touchscreen ne agevolano l’utilizzo e le conferiscono un aspetto ordinato. Nel pozzetto, gli ospiti godono di due confortevoli poltrone e una larga seduta posteriore, tutte imbottite e studiate appositamente per lasciare ampio spazio a bordo. Le pregiate impunture a rombi, opzionali, conferiscono a tutta la cuscineria ulteriore comfort e raffinatezza.

Design di alta qualità fino all’ultimo dettaglio

Il teak che ricopre prua, pozzetto e plancetta bagno è ora di serie su ogni Frauscher 650 Alassio. Per il profilo laterale della barca i progettisti hanno preso spunto da Frauscher 1212 Ghost, con le sue tipiche prese d’aria. Anche il parabrezza è stato ridisegnato: sono state aggiunte applicazioni in acciaio inossidabile ed è stato predisposto un sistema di illuminazione a LED per coloro che ne faranno richiesta.

E non è ancora tutto, perché il portellone del vano motore, sotto il generoso prendisole, è ora azionato elettricamente, facilitando l’accesso allo spazio di stivaggio accanto alle batterie e agevolando l’apertura del bimini. Per 650 Alassio è ora disponibile anche un’elica di prua (a richiesta). Altre opzioni: un generoso frigorifero, un sistema audio di ultimissima generazione, un tavolo in teak per il pozzetto e la vernice metallizzata del colore desiderato.

Performance

In termini di motori e batterie, Frauscher 650 Alassio di seconda generazione è disponibile con quattro diverse opzioni di motore da 4,3 a 60 kW di potenza e capacità delle batterie da 10 a 40 kWh.

Per le acque poco profonde, abbiamo sviluppato una versione speciale con un pescaggio di soli 45 cm – spiega Michael Frauscher. Le consegne della 650 Alassio inizieranno ad aprile 2022.

Cosa prevede il restyling del Frauscher 650 Alassio:

Look elegante, che ricorda la Frauscher 1212 Ghost
Finiture in legno di teak di serie
Nuova dashboard con touch screen
Portello vano motore azionabile elettricamente
Elica di prua (opzionale)
Possibile versione con pescaggio di soli 45 cm
Vernice metallizzata (opzionale) nel colore desiderato

Dati tecnici

Lunghezza	6,50 m
Larghezza	2,17 m
Motore	4,3 – 60 kW
Batteria	10 – 40 kWh
Peso	Da 950 kg
Persone	6

Motore kW	Batteria	Range a 10 km/h	Max km/h	Range a V-max
4,3	4x240Ah 12V Lead-acid	26 km	12 km	20 km
11	2x Lithium Batteries 5,5 kWh	45 km	17 km	12 km
11	4x Lithium Batteries 5,5 kWh	88 km	16 km	21 km
15	4x Lithium Batteries 5,5 kWh	80 km	21 km	22 km
60 kW Torqeedo	40 kWh BMW i3 Battery	79 km	33 km	18 km