
Storia. I segreti industriali della prima DS 19
Il lavoro di progettazione e assemblaggio delle prime DS 19 è stato svolto in grande segretezza e i dettagli erano conosciuti solo dall’ingegnere capo André Lefebvre. […]
Il lavoro di progettazione e assemblaggio delle prime DS 19 è stato svolto in grande segretezza e i dettagli erano conosciuti solo dall’ingegnere capo André Lefebvre. […]
E’ stato Jacques Wolgensinger a creare il dipartimento “relazioni esterne” Citroën, quando fu chiamato nel 1958 e ridefinì l’immagine del costruttore francese. […]
Da sempre, Citroën accompagna l’evoluzione della società e allo stile di vita delle persone; approccio radicato già nel 1936 quando nacque il progetto della 2CV. […]
Il genio di Flaminio Bertoni ha dato il massimo quando, nel 1950, il modello DS concepito per avere sei metri di lunghezza ha dovuto essere accorciato. […]
Citroën era celebre per la coloratissima comunicazione voluta dal suo fondatore, ma quando i fratelli Michelin subentrarono ad André Citroën le cose cambiarono drasticamente. La comunicazione nell’epoca André Citroën era affidata ad artisti del calibro […]
Il via al progetto della Citroën 2CV era stato dato nel lontano 1936 con il nome in codice di T.P.V. (Toute Petite Voiture), ma solo 12 anni dopo è stato presentato a Parigi. L’obiettivo era […]
La Citroën 2V è nata con l’obiettivo di portare due contadini, un paniere di uova, cinquanta chili di patate o un barilotto di vino ed attraversare un campo arato senza rompere neanche un uovo. Queste […]
La storia di casa Citroën tra la “Toute Petite Voiture” o vettura molto piccola e la 2CV, si è svolta in tempo di guerra con retroscene incredibili per le idee e per le persone. Pensata […]
Ufficialmente la storia della Citroën 2CV dura da settant’anni, anche se in realtà è molto più lunga perchè di fatto è iniziata nel 1935, quando un signore di Clermont-Ferrand entrò nell’ufficio che appartenne ad André […]
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