Wuling ha lanciato la quinta generazione della Mini EV, l’ultima mossa dell’azienda per difendere il suo dominio nel mercato cinese dei veicoli elettrici di fascia bassa.
Il marchio Wuling del gruppo SGMW, commercializzato in Europa da Lojo EV, non è ancora molto conosciuto in Italia, dove da sempre il marchio più presente e riconosciuto è Fiat.
Una risposta ai dazi statunitensi verso le merci prodotte in Europa potrebbe essere quella di abbandonare la visione di commerciare in modo privilegiato con gli USA.
Lojo Ev sta creando un sistema operativo completo e una filiera di prodotti, insieme al supporto ingegneristico, per l’assemblaggio dei veicoli elettrici Lojo nei mercati internazionali.
Nonostante i dazi che aggravano la competitività delle auto elettriche cinesi, Lojo EV ha deciso di lanciare sul mercato Europeo il suo nuovo modello Bingo.
Nella puntata 4, Spagna e l’elettrico, BYD presenta in Italia Atto 2, intervista a Marco Loglio, Vice Presidente Lojo EV e la parola dei vincitori della Formula E a Jeddah.
Il colosso cinese CATL ha annunciato che comincerà a costruire in Cina, una catena di stazioni di servizio per lo scambio rapido di batterie basata sul modulo Choco SEB.
Nonostante i dazi che aggravano la competitività delle auto elettriche cinesi, Lojo EV ha deciso di lanciare sul mercato Europeo il suo nuovo modello Bingo.