Le innovative sospensioni idropneumatiche della DS19… e non solo a livello tecnico
Una delle sfide dell’ottobre 1955 quando apparve la DS 19 è stata quella di spiegare al pubblico il funzionamento delle sospensione idropneumatiche. […]
Una delle sfide dell’ottobre 1955 quando apparve la DS 19 è stata quella di spiegare al pubblico il funzionamento delle sospensione idropneumatiche. […]
Nel 1969 i progettisti del Centro Stile decisero di migliorare la sicurezza della plancia di bordo della DS, nata dalla matita di Flaminio Bertoni. […]
Dovuto anche alla coesistenza della gamma ID insieme a DS, si sono avuti i primi segni di crisi nelle vendite di DS che costrinsero i francesi a una cambio di strategia. […]
Nel Salone di Parigi del 1972 ci sono state grandi novità e la potenza dei nuovi motori di DS ed SM è cresciuta tanto quanto le prestazioni velocistiche dei due modelli. Mentre SM aveva ricevuto […]
Per la prima volta al pubblico sullo stand Citroën al Salone dell’Auto di Parigi del 1955, la DS19 utilizzava materiali innovativi come le fibre ottiche nel cruscotto. Già allora la DS19 rappresentava uno straordinario esempio […]
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