Lo spagnolo Alex Español vince il Rallye Coeur de France dell’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” e Luca Pröglhof conquista il titolo a una gara dalla fine.
Il secondo posto di Pröglhof e la sua co-pilota Christina Ettel è stato sufficiente nell’evento su asfalto intorno a Vendôme, dietro ai forti spagnoli Alex Español/Daniel Rivera de la Red, che hanno festeggiato la loro prima vittoria con la Opel Corsa Rally Electric da 100 kW (136 CV).
Il quarto posto dietro ai piloti ospiti Arthur Roché/Quentin Proust non è bastato ai fratelli Anthony e Adrien Rott per sfidare Pröglhöf per il titolo nel finale fra tre settimane del Rally dell’Europa Centrale.
È stato uno dei rally più impegnativi che abbia mai guidato perché la minimizzazione del rischio era la nostra priorità. Il nostro piano ha funzionato perfettamente, l’abbiamo percorso in modo pulito, non abbiamo commesso errori e non abbiamo avuto problemi. Ora siamo felicissimi e un po’ senza parole. Il fatto che siamo riusciti ad assicurarci il titolo qui è fantastico. Ora non abbiamo più pressione nell’ultima gara della stagione e potremo goderci la prossima gara. Ora è il momento di festeggiare – ha detto un soddisfatto Pröglhöf.
Il vincitore della gara Español ha offerto una grande prestazione nel “Cuore della Francia” (Coeur de France), ha stabilito il miglior tempo in sei delle otto prove speciali e alla fine ha avuto un vantaggio di 33,6 secondi su Pröglhöf.
Abbiamo trovato subito un buon ritmo e siamo riusciti a portare a termine il rally senza problemi. Sono davvero contento della vittoria. Ci siamo andati vicini nei rally precedenti, è ancora più bello che ora abbia funzionato – ha detto il pilota di Opel Spagna.
Anthony Rott era al terzo posto fino all’ultima Power Stage, ma ha dovuto cedere il passo al pilota ospite Roché. Dopotutto, l’alsaziano non solo ha ricevuto tutti i punti per il terzo posto, ma anche i cinque punti bonus che potevano essere vinti nella Power Stage. Con un deficit di 42 punti ora non può più raggiungere Pröglhöf, ma la posizione di secondo classificato è a portata di mano:
Facciamo i complimenti a Luca e Dina, che sono stati i migliori per tutta la stagione e meritano assolutamente il titolo. Possiamo anche essere molto soddisfatti delle nostre prestazioni. È un peccato che il posto sul podio ci sia stato strappato nell’ultima tappa. Ma è stato un buon rally e ora vogliamo cercare di assicurarci il secondo posto in classifica generale.
Con il quinto posto e i punti per il quarto posto, Alizée Pottier e Manon Perrin del team FFSA Academy hanno ottenuto il loro miglior risultato della stagione.
È stato un grande rally. Ci siamo divertiti molto nelle impegnative prove speciali qui. E il fatto che abbia funzionato così bene nel mio rally di casa è ovviamente particolarmente bello – ha detto il 23enne di Le Mans, a soli 75 chilometri da Vendôme.
Jörg Schrott, responsabile di Opel Motorsport, è stato uno dei primi a congratularsi con i nuovi campioni:
Luca e Dina hanno continuamente migliorato le loro prestazioni da quando sono entrati a far parte del Campionato. Quest’anno hanno chiaramente fissato in alto l’asticella come squadra e hanno davvero meritato di vincere il titolo.
La finale dell’ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” si svolgerà il 19 e 20 ottobre al Rally dell’Europa Centrale. La prova del Campionato del Mondo Rally si svolgerà per la seconda volta sotto l’egida dell’ADAC.
Classifiche ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” dopo 7 prove su 8:
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Il podio del Rallye Coeur de France 2024 Pröglhöf 217 punti
- Rott 175 punti
- Español 156 punti
- Lemke 115 punti
- Chalvin 94 punti
- Wittenbeck 91 punti
- Pottier 70 punti
- Hangodi 66 punti
- Baudet 65 punti
- Melse 37 punti
- Kamermans 33 punti
- Den Hartigh 24 punti
- Bayer 20 punti
- Felke 13 punti
Fonte: Opel Italia
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