Il pasticcio di Porsche e Nissan con gli pneumatici in gara 1 del Puebla E-Prix

Formula E. Uno-due Audi guidato da di Grassi dopo la penalità a Wehrlein e Porsche
Pascal Wehrlein (DEU), Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, leads Norman Nato (FRA), Venturi Racing, Silver Arrow 02

Abbiamo parlato con Jèrome Mondain, Responsabile Michelin del programma Formula E, per il “misfatto” di Porsche e Nissan legato agli pneumatici.

Di fatto, ad ogni team vengono assegnato diversi set di pneumatici, che nel caso di Puebla erano tre per ogni pilota.

Formula E. Uno-due Audi guidato da di Grassi dopo la penalità a Wehrlein e Porsche
Sebastien Buemi (CHE), Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Il team può decidere di utilizzare le gomme di quei set, che ovviamente Michelin e FIA registrano con rispettivi numeri e codici, persino mischiandole tra di loro a patto di comunicare una decina di minuti prima dell’inizio delle qualifiche e della partenza della gara, quali sono gli pneumatici che montano le proprie vetture.

Questo è stato l’errore dei team TAG Heuer Porsche e Nissan e.dams, che si sono viste squalificate tutte le vetture in gara 1 del Puebla E-Prix, perché di fatto non hanno comunicato il numero e/o codice degli pneumatici che avrebbero utilizzati in gara.

Ma se la FIA conosce questa situazione, perché permettere ai piloti di fare tutta la gara sapendo perfettamente che poi verranno squalificati?

#MarceloPadin #theEMNteam

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