Ora facciamo un pensiero a “voce alta” seguendo una logica, ma come sappiamo la logica nel mondo delle corse a volte non c’è proprio.
E la premessa è che questa volta l’Orecchio Lungo di Electric Motor News non ci ha parlato di questo, ma è semplicemente un nostro ragionamento.
Da tempo si parla delle intenzioni del colosso BYD di entrare in Formula 1. E’ abbastanza logico che un’azienda di quelle dimensioni pensi ad un Campionato Mondiale con una visibilità globale molto importante, così come è logico che parli con diverse categorie del motorsport nel caso in cui abbia interesse a vincolare il suo nome alle competizioni.
L’Orecchio Lungo ha riportato che ci sarebbero anche delle conversazioni tra BYD e il WEC, che ovviamente sarebbe lieto di accogliere tra le sue file il colosso cinese.
Come sappiamo, BYD è il primo costruttore di auto elettriche al mondo e un ragionamento logico direbbe che la Formula E dovrebbe entrare nell’ottica di un coinvolgimento diretto. Stranamente sono trapelate le notizie delle “chiacchiere” con Formula 1 e WEC e nessuna notizia riguardo alcun approccio con Formula E.
La prima domanda è se veramente a BYD non interessa la Formula E, oppure se queste notizie si fanno trapelare ad-hoc per deviare l’attenzione mentre si lavora nel sottobosco?.
Ovviamente l’investimento in Formula 1 è molto maggiore, ma pure lo è la visibilità, e con l’attuale regolamento della Formula 1 che include un gran lavoro nel powertrain ibrido, BYD potrebbe avere interesse nello sviluppo dei suoi sistemi che equipaggiamo alcune delle vetture della gamma in commercio.
Non ci sono dubbi che sarebbe un bel colpo per Formula E contare tra i team un colosso come BYD e sappiamo per certo che il management della categoria dei monoposto elettrici parla sovente con molti costruttori, quindi BYD non può essere l’eccezione.
E finendo nel campo della fantasia… se BYD decidesse per la Formula E avrebbe l’imbarazzo della scelta, con l’acquisto di una licenza per farsi il suo proprio team, oppure con la fornitura del powertrain a qualche team già presente… e la mente va a Penske che resta orfana di DS Automobiles… anche se le voci riportano verso un proprio powertrain oppure in un propulsore che arriva da Stellantis.
Solo il tempo ci dirà se abbiamo pensato giusto…
#MarceloPadin #theEMNteam



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