Opel sempre all’avanguardia tra ambiente e motorsport

ADAC Opel e-Rally Cup

Opel dimostra di essere all’avanguardia nel connubio ambiente e motorsport, apparentemente inconciliabili, preparando il debutto di ADAC Opel e-Rally Cup.

Il nuovo monomarca ADAC Opel e-Rally Cup è il primo nel mondo dei rally riservato ad automobili a Opel ambiente e motorsportpropulsione elettrica di cui dalla prossima Estate sarà protagonista la nuova Opel Corsa-e, è infatti solo l’ultima espressione in ordine tempo di una sensibilità che fa parte del DNA della Casa tedesca di Groupe PSA.

La tradizione di Opel nel settore del motorsport legato all’attenzione ambientale è datata diversi anni fa.

Nel 1988 la Casa tedesca fu infatti la prima a varare una serie monomarca riservata a monoposto con motori catalizzati. Le vetture della Formula Opel Lotus, progettate da Lotus Advanced Engineering e costruite da Reynard, era equipaggiate con una speciale versione a carburatori del 2 litri bialbero a 16 valvole della Kadett-E GSi 16V da a 155 CV (114 kW) che funzionava con benzina senza piombo. Il programma sportivo, coordinato dalla EFDA (European Formula Drivers’ Association), prevedeva un Opel ambiente e motorsportcampionato europeo, che laureò campioni come Mika Hakkinen, Rubens Barrichello e Pedro Lamy, destinati a farsi luce anche in Formula 1, e campionati nazionali in Germania, Benelux, Gran Bretagna, Irlanda, Austria e Scandinavia.

Porta la firma della Opel anche la prima vittoria in un rally di una vettura equipaggiata con convertitore catalitico. Accadde nel 1990 in Germania dove, in occasione del classico Sachs Winter Rally, valevole come prima prova del Campionato Europeo, la Opel Kadett GSi 16V (gruppo A) con catalizzatore degli austriaci Sepp Heider e Ferdi Hinterleitner conquistò il primo posto assoluto precedendo nell’ordine una BMW M3 e una Lancia Delta Integrale.

Fonte: Opel Italia

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