In divenire la situazione del mercato pilotie in qualche caso dialcuna squadra secondo quello che l’Orecchio Lungoci ha sussurrato durante questi giorni a Berlino.
Confermato che Mitch Evans lascerà il team Jaguar TCS dopo 10 anni di “matrimonio”,come annunciato dallo stesso team ribadendo indirettamente quello che avevamo pubblicato in occasione della gara di Madrid (guarda l’articoliqui);secondo il nostro Orecchio Lungo sarebbe il pilota di riserva Stoffel Vandoorne a sedersi nel sedile della Jaguar di Formula E.
Annunciando il suo ritiro come pilota,Lucas di Grassi lascia un posto libero nel team Lola Yamaha ABT.Il maggiore indiziato per occupare quel poso sarebbe il pilota russo-israeliano Robert Shwartzman, che approderebbe alla corte di Mark Preston dalla prima gara della storia della Gen4 comecompagno di squadra di Zane Maloney, che resterebbe al suo posto.
Più problematica è la situazione diSébastien Buemi.Il pilota svizzero dovrebbe confermare il suo contratto conEnvision Racing, ma il team inglese di Formula Enon accetterebbe che qualche pilota non sia “disponibile” a tempo pieno.Buemi è sotto contratto Toyota per correre nel WEC, ma se ci fossero dellecompetizioni contemporanee tra WEC e Formula E, potrebbe essere unproblema il rinnovo.
Per sapere di più riguardo questo, non ci resta che aspettare la pubblicazione del calendario del WEC.
Infine…l’Orecchio Lungo di Electric Motor News ha riportato che la seconda squadra di Porsche non dovrebbe mai nascere.
Con queste premesse… resterebbe una licenza ancora libera… e su questo si possono fare molte congetture…
#OrecchioLungo #MarceloPadin #theEMNteam
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