Come di consueto, la fine della stagione di Formula E viene accompagnata da molti “traslochi” di piloti che vanno e che vengono.
Presente a Londra l’Orecchio Lungo di Electric Motor News, ha colto diverse voci che riguardano il via vai dei piloti per la stagione 11, che sarà la prima della vettura Gen3.
Il vento di Londra ha portato a conoscenza dell’Orecchio Lungo il cambio piloti che dovrebbe avvenire tra i team della galassia Stellantis, ovvero Stoffel Vandoorne che lascerebbe DS Penske con destinazione Maserati MSG e Maximilian Günther che dal tridente si dovrebbe sedere sulla vettura del team francoamericano.
Maserati MSG si dovrebbe rinnovare completamente a livello di piloti e al posto di Jehan Daruvala dovrebbe arrivare Jake Hughes dalla McLaren.
Nico Müller si è diviso da ABT Cupra come comunicato ufficialmente, ma il pilota svizzero dovrebbe andare al team Andretti al posto di Norman Nato, partente verso destinazioni incerte al momento.
Porsche dovrebbe confermare entrambi i piloti Pascal Wehrlein e Antonio Felix Da Costa, il secondo dato in partenza da metà stagione ma che sarebbe riuscito a raddrizzare la sua annata con le ultime vittorie ottenute in Shanghai e Portland.
In casa Nissan, Sacha Fenestraz lascerebbe la Formula E per tornare in Giappone a correre nel campionato giapponese GT con Nissan. Il pilota argentino è una buona immagine della casa giapponese che intende sfruttare l’occasione per ritornare a gareggiare in patria con lui; mentre alcune voci hanno detto che potrebbe essere di ritorno Norman Nato; il cui nome è stato sentito anche vicino a McLaren al posto di Hughes e ABT, al posto del confermato Lucas di Grassi per iniziare la collaborazione con Lola e Yamaha.
Tra qualche giorno inizieremo a vedere gli annunci delle diverse squadre… e vedremo se l’Orecchio Lungo di Electric Motor News è stato attento e se non ci sono state interferenze nei suoni che sono arrivati via etere…
#MarceloPadin #theEMNteam
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