Abbiamo parlato molto della nuova auto Gen4 di Formula E che farà il suo debutto, ma non abbiamo detto nulla dal punto di vista dei medici.
Ogni nuova macchina da competizione viene sottomessa a severi test di sicurezza e anche l’equipe medico che segue ogni campionato, deve conoscere la macchina per sapere come attuare nell’extrication e in altri particolari che richiedono professionalità, preparazione e conoscenza della vettura da competizione.
A proposito di questo, abbiamo parlato con Anthony Clement, il Responsabile di VEM Motorsport, parte di Vantage Event Medicine, fornitore di servizi medici, di sicurezza e di soccorso (estricaztion e antincendio) specializzato nel motorsport e con particolare esperienza nelle competizioni elettriche come la Formula E.
Così a Jeddah abbiamo parlato con il Dott. Anthony Clement, Rescue Operations Director di VEM Motorsport e abbiamo chiesto dei particolari della Gen4 dal suo punto di vista.
Noi non abbiamo ancora visto la macchina dal vivo e penso che la vedremo nella presentazione ufficiale, ma abbiamo avuto la possibilità di vedere sia i dati tecnici che alcuni disegni della vettura e ti posso dire che per noi la vita sarà abbastanza semplificata. In primo luogo perché la vettura è più grande e di conseguenza anche l’halo è più voluminoso, con maggiore spazio rispetto la carrozzeria della macchina. Queste misure più generose facilitano il nostro compito perché abbiamo più spazio per lavorare sia nell’extrication che in caso di altra emergenza, quindi penso che sarà un passo avanti molto positivo dal nostro punto di vista e quando la vedrò dal vivo ti potrò dire di più – ha concluso Anthony Clement.
#MarceloPadin – #theEMNteam
Photo Credits: Electric Motor News
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