Formula E. Implementazione software delle nuove batterie

HWA Formula E Ad Diriyah

Per far “parlare” le batterie con il resto della macchina di Formula E, sono stati inviati ai Team dei documenti descrittivi del protocollo di comunicazione.

Fare un software non sempre riesce al primo colpo e i bachi sono sempre in agguato se si fanno piccoli aggiornamenti.

In occasione dell’Ad Diriyah ePrix, quattro auto sono state multate (Vandoorne, Paffett, Massa e Mortara)* perchè il fornitore del powertrain ha sbagliato ad implementare il protocollo.

L’articolo 27.9 del regolamento sportivo dice esattamente:

E’ obbligatorio seguire sempre il manuale di implementazione del fornitore.

In questo caso probabilmente si tratta solo di una somma al posto di una sottrazione, lo stato di carica aumenta anziché diminuire con il consumo ma essendo il livello batteria un parametro critico dell’auto e che viene mandato in modovisione durante la gara i team sono stati sanzionati.

Commenta per primo

Lascia un commento

L'indirizzo email non sarà pubblicato.


*


Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.