Il pilota BMW Maximilian Günther ha segnato il miglior tempo ai test di Valencia in Formula E lo scorso anno e ora parla nell’intervista della nuova stagione, prima del test di Valencia.
Maximilian Günther (GER) e Jake Dennis (GBR) saranno i piloti del BMW i Andretti Motorsport con la BMW iFE.21.
Mentre Dennis è nuovo nel team, Günther sta entrando nella sua seconda stagione come pilota BMW i Andretti Motorsport dopo un anno di debutto di successo. Dopo aver ottenuto il miglior tempo durante i test di Valencia lo scorso anno, è andato a conquistare due vittorie e un secondo posto durante la stagione di gare. Ora, in un’intervista, guarda avanti alla prossima stagione, parla dei punti di forza della squadra e di dove hanno margini di miglioramento, valuta il suo nuovo compagno di squadra e spiega perché si è trasferito a Monaco (MON) in estate.
Maximilian, come hai passato il tempo dalla finale della sesta stagione a Berlino?
Maximilian Günther: Per me c’è stata una transizione senza soluzione di continuità alla nuova stagione. Abbiamo iniziato subito i test guidando la nuova macchina ed è così che sono continuate le cose per me negli ultimi mesi, molti test drive con la nuova vettura, test al simulatore a Monaco e un gran numero di incontri, sia virtualmente che a Monaco al BMW Motorsport con i miei ingegneri. Dalla fine della stagione a Berlino, abbiamo perseguito il nostro percorso e i nostri obiettivi nello sviluppo e lavorato su ogni minimo dettaglio. Mi è piaciuto molto perché sono un vero perfezionista. La bassa stagione è stata molto produttiva fino ad oggi e non vediamo l’ora che le cose ricomincino.
Oltre a prendere parte ai test ti sei anche trasferito.
Günther: Esatto. Mi sono trasferito a Monaco subito dopo le gare di Berlino. È stato un passo fantastico per me per molti motivi. Monaco è un posto fantastico per me come sportivo perché le condizioni di allenamento sono di prima classe, sia che si tratti di palestre, piste da corsa o piste per bici da strada. E poi c’è il clima costante con temperature piacevoli e calde tutto l’anno, e naturalmente un gran numero di altre personalità sportive vivono a Monaco. Ho anche scelto la location in modo da poter vivere tra colleghi e atleti che hanno uno stile di vita simile. Quando ero piccolo e guardavo la Formula 1 a Monaco, i miei due obiettivi erano correre a Monaco e idealmente vivere lì. Entrambi si sono avverati negli ultimi anni.
Come ti stai preparando per i test drive a Valencia?
Günther: Principalmente guidando nel simulatore a Monaco. I preparativi per un test ufficiale come questo sono in realtà molto simili ai preparativi per un weekend di gara. Anche qui si tratta di simulare vari scenari. Tutto è pianificato e testato, dalla guida di un giro veloce come in qualifica, fino alla simulazione di gara in termini di efficienza energetica. E poi ci sono altre cose in primo piano per i test drive in particolare, come vari set-up e idee specifiche che vuoi verificare prima della stagione.
L’anno scorso è stato un successo clamoroso per te che hai ottenuto il miglior tempo complessivo.
Günther: I test drive sono andati molto bene per me. All’epoca ero nuovo nella squadra. Adesso la situazione è totalmente diversa, ho conosciuto molto bene la squadra e ovviamente le condizioni sono diverse. Dopo un intero anno di lavoro insieme, sappiamo cosa ci fa funzionare l’un l’altro e possiamo costruire su questa base comune. In generale, la squadra è quasi identica ed è diventata come una famiglia. Mi sento come a casa nella squadra e non vedo l’ora di iniziare la nuova stagione con le esperienze dell’anno scorso.
Dato che le vetture non sono cambiate molto rispetto alla sesta stagione, sei un pilota in combinazione con i tuoi ingegneri di gara in grado di fare di più la differenza?
Günther: Direi che i piloti sono più al centro dell’attenzione in Formula E che in altre serie. Questo è ciò che mi piace davvero della serie. È incredibilmente impegnativo e sì, la collaborazione con gli ingegneri di gara è estremamente importante. Vedi spesso frammenti di quanto comunichiamo in televisione. Questo è pianificato nei minimi dettagli e ogni consultazione deve essere esatta. Facciamo affidamento l’uno sull’altro implicitamente e sappiamo esattamente di cosa parla ciascuno di noi – e tutto questo sotto grande stress e immensa pressione temporale. È una base meravigliosa e fantastica quella che abbiamo stabilito la scorsa stagione, su cui ora siamo in grado di costruire.
Quali sono i tuoi punti di forza e quelli della squadra?
Günther: La nostra più grande forza è che siamo incredibilmente compatti come squadra. Abbiamo tutti gli ingredienti per fare molto in questo campionato. Siamo molto consapevoli di ciò che serve. La nostra arte è che siamo molto meticolosi nel nostro lavoro e cerchiamo di ottimizzare tutto, ma alla fine della giornata sappiamo esattamente cosa ci vuole e andiamo in un weekend di gara con una mentalità molto chiara. Credo che questo sia ciò che ci consente di gestire le sfide della Formula E che affrontiamo ogni fine settimana molto bene come squadra.
Dove puoi fare il miglioramento maggiore rispetto alla sesta stagione?
Günther: Naturalmente c’è sempre spazio per migliorare e tu cerchi di lavorare su tutti i piccoli dettagli. Credo che una sfida particolare in Formula E sia il formato delle qualifiche. La scorsa stagione eravamo quasi sempre nel Gruppo 1, il che è un buon segno in linea di principio, perché significa che sei costantemente lassù vicino al vertice del campionato, ma porta anche molte sfide. Sfortunatamente, non siamo riusciti a passare dal Gruppo 1 alla Super Pole abbastanza spesso o ad una buona posizione di partenza. Abbiamo esaminato questo aspetto in dettaglio durante la bassa stagione e penso che abbiamo tratto le giuste conclusioni.
Quanto bene conosci già il tuo nuovo compagno di squadra Jake Dennis?
Günther: Conosco Jake dai giorni di Formula 3; siamo stati anche compagni di squadra in una gara nel 2015. Andiamo molto d’accordo e la nostra collaborazione è stata ottima sin dall’inizio durante i test drive. Quando tutto è stato detto e fatto, abbiamo iniziato subito a lavorare insieme. Sono lieto che Jake faccia parte della squadra e che possiamo iniziare la nuova stagione insieme. È il tipo di ragazzo che ha molte competenze tecniche, anche dalle sue esperienze al simulatore alla Red Bull Racing e alle gare nel DTM, dove si è esibito ad altissimo livello nel motorsport. Penso che sia perfetto per la Formula E e non c’è nulla che ci ostacoli a collaborare con successo come compagni di squadra.
Come stai gestendo l’incertezza dovuta alla pandemia, anche in termini di calendario delle gare?
Günther: Inutile dire che la situazione del coronavirus è molto insolita, vale per tutti noi. Ma cerco di essere il più rilassato possibile quando si tratta dell’incertezza delle gare, e di non pensare alle cose troppo in anticipo. La flessibilità è fondamentale qui. Lo accetto al 100 percento e mi preparo a gestire tutte le sfide che questo comporta nel miglior modo possibile.
Fonte: BMW i Motorsport
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