Jean Eric Vergne dopo aver vinto Gara 1 dell’E-Prix di Roma di Formula E, ha esternato la sua soddisfazione nella radio del team con lacelebre frase: “vini, vidi, vici”.
Il pilota del DS Techeetah ha ottenuto ladecima vittoriadella sua carriera inFormula EsulCircuito Cittadino dell’EUR, seguito a ruota dalduo Jaguar Racing composto da Sam Bird e Mitch Evans.
Jaguar Racingha ottenuto il suoprimo doppio podio in Formula E, con la squadra britannica portata alla bandiera a scacchi daBird, che ha iniziato la gara al 10 °edEvans al 12 °.
LaMINI Electric Pacesetter, al suo debutto come Safety Car, ha portato le vetture fuori dalla linea di partenza a causa delle condizioni miste in pista. Una volta rientrata dando via alle ostilità, non è passato molto tempo prima che ilvincitore della Super Pole Position Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ) e André Lotterer (TAG Heuer Porsche Formula E Team) si toccassero, lasciandoli entrambi fuori dai giochi.
Vergne e Lucas di Grassi (Audi Sport ABT Schaeffler) si sono divertiti a giocare al gatto e al topocon la coppia che continua ascambiarsi di posizione attraverso le attivazioni dell’Attack Mode. Al 21° giro, il brasiliano ha rallentato per un problema tecnico,obbligando Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ) a compiere un’azione evasiva e andare contro le barriere.
LaSafety Car è stata schierata e ha portato le vetture al traguardo, con i tre del podio seguiti daRobin Frijns (Envision Virgin Racing), Sébastien Buemi (Nissan e.dams), René Rast (Audi Sport ABT Schaeffler), Pascal Wehrlein ( TAG Heuer Porsche Formula E Team), Alex Lynn (Mahindra Racing), Maximilian Günther (BMW i Andretti Motorsport) e Nick Cassidy (Envision Virgin Racing).
Le gare tornano domani, 11 aprile, per ilquarto round dell’ABB FIA Formula E World Championship 2020/21, la gara 2 dell’E-Prix di Roma.
Jean Eric Vergne ha detto:
Oggi è stato il primo weekend di gara con il nuovo propulsore ed è stato davvero bello. Il team ha fatto un ottimo lavoro per riparare la macchina in tempo per la gara dopo le FP1. Il mio ingegnere è stato molto bravo nel darmi indicazioni sulla gestione dell’energia e sulla modalità di attacco . Ho avuto un’ottima gestione durante la gara ed era una questione di sfruttare al meglio la riduzione di energia. Quando Lucas ha cercato di superarmi non l’ho fermato perché sapevo che avevamo più energia e c’era molta strada da fare. Sapevo che avrei potuto prenderlo.
Sam Bird dopo la gara ha dichiarato:
Abbiamo iniziato davvero bene come squadra con un altro podio. Ho vinto qui prima, ma non posso confrontare le due piste. Il circuito era molto difficile, ma sono davvero soddisfatto della prestazione. Mi sentivo davvero a mio agio e non abbiamo perso molto tempo nei sorpassi. JEV ha difeso molto bene e sono contento del risultato.
Mitch Evans ha detto:
Questo è il nostro primo doppio podio come squadra – congratulazioni a tutte le persone coinvolte e a Sam, lavoriamo davvero bene insieme. Non è stata una gara facile da gestire. Le condizioni non erano facili e siamo partiti da metà gruppo, puoi facilmente rimanere coinvolto in incidenti. Sono contento di aver iniziato con la safety car perché il T1 avrebbe potuto essere complicato, ma il nostro ritmo era estremamente forte.
Classifica finale
| 1 | Jean-Éric Vergne | 48:47.177s | (25) |
| 2 | Sam Bird | +0.461s | (18) |
| 3 | Mitch Evans | +0.756s | (16) |
| 4 | Robin Frijns | +1.034s | (12) |
| 5 | Sébastien Buemi | +3.142s | (10) |
| 6 | René Rast | +3.534s | (8) |
| 7 | Pascal Wehrlein | +3.918s | (6) |
| 8 | Alex Lynn | +5.720s | (4) |
| 9 | Maximilian Günther | +18.296s | (2) |
| 10 | Tom Blomqvist | +19.089s | (1) |
| 11 | Norman Nato | +20.045s | |
| 12 | Oliver Rowland | +20.270s | (1) |
| 13 | Nico Müller | +21.155s | |
| 14 | André Lotterer | +22.987s | |
| 15 | Nick Cassidy | +23.763s | |
| 16 | Sergio Sette Câmara | +26.415s | |
| DNF | Lucas di Grassi | 21 Laps | |
| DNF | Nyck de Vries | 21 Laps | |
| DNF | Stoffel Vandoorne | 21 Laps | (3) |
| DNF | António Félix da Costa | 20 Laps | |
| DNF | Jake Dennis | 17 Laps | |
| DNF | Edoardo Mortara | 10 Laps | |
| DNF | Alexander Sims | 2 Laps | |
| DNS | Oliver Turvey |
Campionato piloti
| Sam Bird | Jaguar Racing | 43 | |
| Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 34 | |
| Nyck de Vries | Mercedes-EQ Formula E Team | 32 | |
| Mitch Evans | Jaguar Racing | 31 | |
| Jean-Éric Vergne | DS TECHEETAH | 25 | |
| René Rast | Audi Sport ABT Schaeffler | 21 | |
| Edoardo Mortara | ROKiT Venturi Racing | 18 | |
| Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 17 | |
| António Félix da Costa | DS TECHEETAH | 15 | |
| Oliver Rowland | Nissan e.dams | 15 | |
| Sergio Sette Câmara | DRAGON / PENSKE AUTOSPORT | 12 | |
| Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 10 | |
| Nico Müller | DRAGON / PENSKE AUTOSPORT | 10 | |
| Oiver Turvey | NIO 333 FE Team | 9 | |
| Stoffel Vandoorne | Mercedes-EQ Formula E Team | 7 | |
| Alexander Sims | Mahindra Racing | 6 | |
| Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 6 | |
| Alexander Lynn | Mahindra Racing | 4 | |
| Maximilian Günther | BMW i Andretti Motorsport | 2 | |
| Tom Blomqvist | NIO 333 FE Team | 1 | |
| Norman Nato | ROKiT Venturi Racing | 0 | |
| André Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 0 | |
| Jake Dennis | BMW i Andretti Motorsport | 0 | |
| Nick Cassidy | Envision Virgin Racing | 0 | |
Campionato squadre
| Jaguar Racing | 74 |
| DS TECHEETAH | 40 |
| Mercedes-EQ Formula E Team | 39 |
| Envision Virgin Racing | 34 |
| Audi Sport ABT Schaeffler | 27 |
| Nissan e.dams | 25 |
| DRAGON / PENSKE AUTOSPORT | 22 |
| ROKiT Venturi Racing | 18 |
| TAG Heuer Porsche Formula E Team | 17 |
| NIO 333 FE Team | 10 |
| Mahindra Racing | 10 |
| BMW i Andretti Motorsport | 2 |
Fonte: Formula E
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